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跨境電商具有的碎片化、去中間化、去***化的特征，在普惠貿(mào)易時(shí)代，隨著跨境物流的便利，互聯(lián)網(wǎng)的普及，終端化設(shè)備價(jià)格低廉，廣州到尼日利亞專線報(bào)價(jià)，***手段豐富，使得***網(wǎng)購(gòu)變得輕而易舉。

中國(guó)跨境電商發(fā)展迅速，將是一個(gè)重要展示中國(guó)跨境電商成果的時(shí)機(jī)，推中國(guó)跨境監(jiān)管方案，給***各國(guó)跨境電商監(jiān)管有一個(gè)模板參考和借鑒，***終利好的還是中國(guó)跨境·······廣州到尼日利亞專線

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發(fā)貨前如何包裝和稱重？

由于頭程運(yùn)費(fèi)較貴，而有些產(chǎn)品又是泡貨，建議可以采取輕重搭配的方式發(fā)貨，以降低體積重過大而造成的不必要的運(yùn)費(fèi)成本。

體積重的算法，根據(jù)不同的發(fā)貨方式，一般是長(zhǎng)*寬*高/5000或者6000，也有些專線甚至?xí)?000。但無論怎樣的除法，建議賣家自己每次發(fā)貨時(shí)貨物交給貨代后都要跟進(jìn)確認(rèn)一下，確保自己的貨物沒有被貨代故意加重量，畢竟市場(chǎng)上的貨代良莠不齊，有些貨代就是靠故意做大重量來謀取差價(jià)的。廣州到尼日利亞專線

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以下是倉(cāng)儲(chǔ)包裝的詳細(xì)規(guī)則:

●用一個(gè)全新的硬質(zhì)紙箱。

●每個(gè)箱子的貨物必須有它自己的亞馬遜物流出貨標(biāo)簽

●每個(gè)箱子都要四個(gè)標(biāo)簽，貼在箱子三面和頂部的中心位置。

●當(dāng)需要一個(gè)大紙箱運(yùn)輸多個(gè)原包裝出貨亞馬遜運(yùn)營(yíng)中心，將獨(dú)特的裝運(yùn)標(biāo)簽貼到大紙箱上用于運(yùn)輸商品。

●如果需要使用舊的框，必須刪除所有舊的標(biāo)識(shí)。

●使用強(qiáng)膠帶封箱。

●當(dāng)包裝好后。試一試左右搖動(dòng)，看看盒子里的東西是否要移動(dòng)，不移動(dòng)就說明包裝合格。

●貨物打包在紙箱應(yīng)該只包含一個(gè)PO秩序。如果一個(gè)紙箱包含一個(gè)以上的PO項(xiàng)目，一個(gè)紙箱***多只能包含5個(gè)PO項(xiàng)目。

●紙箱包裝的重量不得超過22.5公斤（包含紙箱）。如果銷售的物品重量超過22.5公斤，需要在紙箱上貼上“團(tuán)隊(duì)電梯”的標(biāo)簽，說明你需要團(tuán)隊(duì)來操作。如果箱子的重量超過45公斤(100磅)，必須在紙箱上貼上“Mech Lift”標(biāo)簽，表明機(jī)器需要操作。廣州到尼日利亞專線

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