1 產(chǎn)品與服務(wù) 2 3 葆德的目標(biāo)宣言... 成為被客戶認(rèn)可的工業(yè)電機(jī)、機(jī)械動(dòng)力傳輸產(chǎn)品、驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品及發(fā)電機(jī)領(lǐng)域內(nèi)最好的營銷者、設(shè)計(jì)者和生產(chǎn)者（以客戶評(píng)判為標(biāo)準(zhǔn)） 4 讓動(dòng)力性能加倍葆德DODGE �0�3 產(chǎn)品提供的不僅僅是動(dòng)力，更是最廣泛的機(jī)械產(chǎn)品—我們致力于提供最積極的服務(wù)和最完善的支持，希望成為您最可靠的合作伙伴。在過去的一個(gè)世紀(jì)里，DODGE產(chǎn)品幫助制造商、OEM以及生產(chǎn)商們提高了生產(chǎn)力，進(jìn)而提高了他們的盈利能力。我們專注于各個(gè)行業(yè)的動(dòng)態(tài)及用戶的特定需求，我們開發(fā)的創(chuàng)新性產(chǎn)品方案以及先進(jìn)的技術(shù)能有效地提高工廠的產(chǎn)量、減少故障時(shí)間并降低總的擁有成本（TCO）。唯有DODGE產(chǎn)品才能為您提供完整的機(jī)械動(dòng)力傳輸方案：它們經(jīng)久耐用、安全可靠，具備的多項(xiàng)專利技術(shù)能切實(shí)保障產(chǎn)品的性能，同時(shí)我們經(jīng)驗(yàn)豐富的現(xiàn)場專家將幫助您解決后顧之憂。當(dāng)這些您都擁有時(shí)，也就獲得了動(dòng)力性能加倍的終極保障。擁有葆德DODGE �0�3 產(chǎn)品 也就獲得了動(dòng)力加倍的絕對(duì)保證，以及由專業(yè)人員為您提供并服務(wù)的、與行業(yè)需求相適應(yīng)的解決方案，我們的專業(yè)人員十分熟悉自己銷售的產(chǎn)品，并且對(duì)產(chǎn)品的應(yīng)用環(huán)境也了如 指掌。誰能想象竟能增加如此多的動(dòng)力 5 軸承 球軸承 圓錐滾子軸承 球面滾子軸承 套筒軸承 止推軸承 緊固軸承 動(dòng)壓軸承 OLF — 油位及油過濾系統(tǒng)緊固架智能產(chǎn)品雙軸承（雙軸軸套） 減速機(jī) TORQUE-ARM �0�3 軸裝式減速機(jī) TORQUE-ARM II �0�3 軸裝式減速機(jī) TORQUE-ARM II �0�3 軸裝式減速電機(jī) TIGEAR �0�3 減速機(jī) TIGEAR-2 �0�3 減速機(jī) QUANTIS �0�3 減速電機(jī)和齒輪馬達(dá) MAXUM �0�3 同軸減速機(jī) CST �0�3 （可控啟動(dòng)傳輸系統(tǒng)） MAGNAGEAR XTR �0�3 減速機(jī) PT 零部件聯(lián)軸器輸送機(jī)零件焊接輪轂錐套皮帶輪同步帶傳動(dòng)皮帶電機(jī)制動(dòng)器離合器/制動(dòng)模塊鏈輪系統(tǒng)集成 ·多產(chǎn)品動(dòng)力傳輸項(xiàng)目的一體化解決方案； · Baldor·Reliance及 DODGE �0�3 性能相互匹配的產(chǎn)品的完整優(yōu)化套件； · 集中資源實(shí)施質(zhì)保管理 · 單一零件號(hào)整件運(yùn)輸。憑借世界一流的研發(fā)能力、精益求精的務(wù)實(shí)態(tài)度、創(chuàng)新性的技術(shù)以及不斷超越的精神，我們的DODGE �0�3 Marion、NC工廠榮登IndustryWeek 十佳生產(chǎn)企業(yè)。在這里，我們制造出了 DODGE E型、S-2000、S-2000-E 以及IMPERIAL和IMPERIAL-E系列 軸承，它們代表了滾子軸承的最高技術(shù)和最新成果。查詢最近的本地經(jīng)銷商： · >如何訂購 >請(qǐng)聯(lián)系經(jīng)銷商 DODGE聯(lián)系方式： ·請(qǐng)登錄網(wǎng)站：www.dodge-pt.com 傳動(dòng) 6 帶座球軸承 螺釘鎖緊球軸承 ·四種類型：普通載荷SC、中度載荷 SCM、中輕度載荷VSC和輕度負(fù)荷 SL； ·現(xiàn)貨供應(yīng)單唇接觸密封（標(biāo)配）、帶法蘭的單唇接觸密封（SC和SCM 選購件）、低力矩迷宮密封（SC和 SCM選購件），以及SC、SCM和 VSC產(chǎn)品的端蓋； ·與大多數(shù)主流產(chǎn)品在安裝尺寸上可以互換； · 65°定位螺釘角距適合更大緊固力，并能在有限區(qū)域內(nèi)輕松安裝； ·SC和SCM軸承上的防旋設(shè)備可以防止因重型載荷、振動(dòng)、失衡載荷及高速應(yīng)用時(shí)造成的插入旋轉(zhuǎn)； ·對(duì)于常規(guī)尺寸的軸可配備伸縮式支座； ·對(duì)于SC和SCM，可選購400°F高溫選購件； ·正負(fù)2°靜態(tài)偏心。 120多年來，DODGE �0�3 一直都是全球動(dòng)力傳輸產(chǎn)品和系統(tǒng)零部件的領(lǐng)先供應(yīng)商。如今，我們更整合了全球資源確保世界各地的軸承用戶們使用到行業(yè)內(nèi)最高質(zhì)量和最佳性能的帶座軸承產(chǎn)品。除了可靠的服務(wù)和維護(hù)少等特性外，DODGE帶座球軸承是行業(yè)內(nèi)無可比擬的優(yōu)勢產(chǎn)品。多種可選形式的鎖緊DODGE帶座球軸承：包括我們專有的65°定位螺釘鎖緊系統(tǒng)、偏心套、 D-LOK TM 同心夾緊套以及我們專利產(chǎn)品*GRIP TIGHT �0�3 適配器帶座球軸承等。我們遍布全球的分銷網(wǎng)絡(luò)以及經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)、經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)技術(shù)銷售團(tuán)隊(duì)將成為所有DODGE帶座軸承用戶的強(qiáng)有力后盾。 GRIP TIGHT 鎖緊球軸承適配器 ·兩種類型：普通載荷GT和中度載荷 GTM； ·現(xiàn)貨供應(yīng)帶法蘭的單唇接觸密封(標(biāo)配)、低力矩迷宮密封（選購件）和端蓋； ·與對(duì)于大多數(shù)主流產(chǎn)品包括定位螺絲、偏心套以及同心夾鎖止系統(tǒng)等在安裝尺寸上可以互換； ·薄壁式適配器提供360°全方位軸連接和同心度；相比于定位螺釘和偏心套等產(chǎn)品，它沒有軸損傷或摩擦腐蝕現(xiàn)象；一體式拆裝特點(diǎn)讓用戶可以將軸承從軸上輕松卸下；軸無需車削、打磨或拋光； ·防旋裝置可以防止因重型載荷、振動(dòng)、失衡載荷及高速應(yīng)用時(shí)產(chǎn)生的插入旋轉(zhuǎn)； · 對(duì)于常規(guī)尺寸的軸可配備伸縮式支座； ·可選購400°F高溫選購件； ·正負(fù)2°靜態(tài)偏心。 DODGE球軸承在關(guān)鍵行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用 ·混凝料/水泥 ·采礦 ·暖通空調(diào)/空氣處理 ·理貨/行李處理 ·食品/飲料/制藥 ·林產(chǎn)品/紙制品 *美國專利號(hào)6939053 7 DODGE PROGUARD �0�3 密封 DODGE SC/SCM/VSC/SL帶座球軸承 采用了現(xiàn)場標(biāo)定的PROGUARD臺(tái)面引導(dǎo)接觸密封，并帶有防護(hù)鋼殼予以保護(hù)。高性能的正壓密封設(shè)計(jì)確保能與軸承內(nèi)環(huán)進(jìn)行統(tǒng)一的唇接，從而將污染物排除在外，并將潤滑劑密封在內(nèi)。更堅(jiān)固更靈活的保持架球軸承保持架是由熱穩(wěn)定尼龍構(gòu)成的，其中含有33%的短束玻璃纖維使其強(qiáng)度更高。尼龍材料具有天然的潤滑性能，因此它的壽命更長，玻璃加強(qiáng)纖維可以承受比普通尼龍更高的工作溫度，比金屬保持架的抗疲勞性更高。短束玻璃纖維比鋼或常規(guī)玻璃纖維的屈伸度要高，尤其出現(xiàn)軸心偏心時(shí)更顯出它的柔韌性。因此即使不可避免地會(huì)出現(xiàn)一定程度的偏心時(shí)，這一特點(diǎn)仍將確保連座軸承具有更長的壽命。防旋銷防旋銷可以防止外殼內(nèi)的軸承外環(huán)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，這樣一個(gè)簡單而有效的設(shè)計(jì)使得用戶可以更容易地更換系統(tǒng)嵌件，并且無需拆卸或更換黃油嘴、定位銷或其他裝置。端蓋 DODGE同時(shí)還提供了一系列注塑成形、抗沖擊性高的端蓋產(chǎn)品，它們的顏色是警示黃，適用于DODGE 所有帶鑄鐵外殼的球 軸承。性能升級(jí)，您的購置成本更低定位螺釘 GRIP TIGHT 偏心套 D-LOK E-Z KLEEN 支座 1/2 - 3-1/2 17mm - 90mm 1/2 - 3-1/2 17mm - 85mm 1/2 - 2-15/16 17mm - 75mm 3/4 - 3-7/16 20mm - 70mm 1/2 - 2 20mm - 50mm 圓錐底座支座 1/2 - 2-1/4 20mm - 55mm 3/4 - 2-1/4 20mm - 55mm 3/4 - 2-3/16 20mm - 55mm 3/4 - 2-3/16 20mm - 55mm 1/2 - 1-7/16 20mm - 35mm 2 & 4 孔螺栓法蘭 1/2 - 3-1/2 17mm - 90mm 1/2 - 3-1/2 17mm - 85mm 1/2 - 2-15/16 17mm - 75mm 3/4 - 3-7/16 20mm - 70mm 1/2 - 2 20mm - 50mm 法蘭連接的支架 1/2 - 2 20mm - 50mm 3/4 - 2 20mm - 50mm 3/4 - 2 20mm - 50mm 3/4 - 2 20mm - 50mm 1/2 - 1-7/16 20mm - 35mm LFT & LF 2 & 3 孔螺栓法蘭 1/2 - 1-7/16 17mm - 35mm 1/2 - 1-7/16 17mm - 35mm 1/2 - 1-7/16 17mm - 35mm 3/4 - 1-7/16 20mm - 35mm N/A N/A 引導(dǎo)法蘭 1- 3-1/2 25mm - 90mm 1- 3-1/2 25mm - 85mm 1-1/8 - 2-7/16 25mm - 60mm 1 - 3-7/16 25mm - 70mm N/A N/A 緊固軸承 1/2 - 3-1/2 20mm - 90mm 3/4 - 3-1/2 20mm - 85mm 3/4 - 2-15/16 20mm - 75mm 3/4 - 3-7/16 20mm - 70mm 1/2 - 1-7/16 20mm - 35mm 吊架軸承 1-1/16 - 2 30mm - 50mm N/A N/A 1-1/16 - 2 30mm - 50mm N/A N/A N/A N/A 螺旋輸送機(jī)吊架軸承 1 - 3-1/2 25mm - 90mm 1 - 3-1/2 25mm - 85mm 1-7/16 - 2-7/16 35mm - 60mm 1 - 3-7/16 25mm - 70mm N/A N/A 輥筒元件 7/8 - 1-7/16 25mm - 35mm N/A N/A 7/8 - 1-7/16 25mm - 35mm 7/8 - 1-7/16 25mm - 35mm N/A N/A 偏心套鎖緊球軸承 ·三種類型：普通載荷SXR、中輕度載荷SXV和輕度載荷SLX； ·現(xiàn)貨供應(yīng)單唇接觸密封（標(biāo)配）、帶法蘭的單唇接觸密封（SXR選購件）、低力矩迷宮密封（SXR選購件），以及SXR和SXV產(chǎn)品的端蓋； ·與大多數(shù)主流產(chǎn)品在尺寸上可以互換； ·順著軸旋轉(zhuǎn)方向?qū)⑵奶邹D(zhuǎn)動(dòng)四分之一圈就可以將軸承鎖定在軸上，而偏心套則由定位螺絲固定； ·SXR上配備的防旋設(shè)備可以防止因重型載荷、振動(dòng)、失衡載荷及高速應(yīng)用時(shí)產(chǎn)生的插入旋轉(zhuǎn)； ·對(duì)于常規(guī)尺寸的軸可配備伸縮式支座； ·SXR可選購400°F高溫選購件； ·正負(fù)2°靜態(tài)偏心。 D-LOK球軸承 ·兩種類型：普通載荷DT和中度載荷 DLM； ·現(xiàn)貨供應(yīng)帶法蘭的單唇接觸密封(標(biāo)配)、低力矩迷宮密封（選購件）、端蓋； ·與大多數(shù)主流產(chǎn)品在尺寸上可以互換； ·將通用扳手帽螺釘擰緊后同心夾鎖緊環(huán)就能將軸承固定在軸上，與定位螺絲和偏心套軸承不同的是，同心夾鎖緊環(huán)不會(huì)磨損軸但卻能保證 軸承和軸的同心性； ·防旋設(shè)備可以防止因重型載荷、振動(dòng)、失衡載荷及高速應(yīng)用時(shí)產(chǎn)生的插入旋轉(zhuǎn)； ·對(duì)于常規(guī)尺寸的軸可配備伸縮式支座； ·可選購400°F高溫選購件； ·正負(fù)2°靜態(tài)偏心。耐腐蝕 E-Z KLEEN 球軸承 ·高分子不銹鋼強(qiáng)化外殼； ·專利技術(shù)的高分子外殼含有抗菌劑，能夠有效阻止細(xì)菌和真菌的繁殖； ·兩個(gè)嵌件：帶法蘭的防腐不銹鋼嵌件（可與440不銹鋼媲美）； ·三個(gè)鎖緊裝置：65°定位螺絲角距（SC）、同心夾鎖緊環(huán)（D-LOK）和GRIP TIGHT �0�3 連接器底座； ·現(xiàn)貨供應(yīng)帶法蘭的單唇接觸密封 （標(biāo)配）、端蓋； ·與大多數(shù)主流產(chǎn)品在尺寸上可以互換； ·防旋設(shè)備可以防止因重型載荷、振動(dòng)、失衡載荷及高速應(yīng)用時(shí)產(chǎn)生的插入旋轉(zhuǎn)； ·正負(fù)2°靜態(tài)偏心。 Air Handling 風(fēng)機(jī)專用球軸承 ·定位螺釘：普通載荷(SCAH)和中度載荷(SCMAH)； ·GRIP TIGHT �0�3 : 普通載荷及中度載荷； ·現(xiàn)貨供應(yīng)單唇接觸密封（SCAH和 SCMAH標(biāo)配）、帶法蘭的單唇接觸 密封（SCAH和SCMAH選購件、GTH 和GTAH的標(biāo)配件）、低力矩迷宮密封（選購件）、端蓋； ·與大多數(shù)主流產(chǎn)品在尺寸上可以互換； ·防旋設(shè)備可以防止因重型載荷、振動(dòng)、失衡載荷及高速應(yīng)用時(shí)產(chǎn)生的插入旋轉(zhuǎn)； ·正負(fù)2°靜態(tài)偏心； ·對(duì)于常規(guī)尺寸的軸可配備伸縮式支座； ·可選購400°高溫選購件； 傳動(dòng) 8 敢于號(hào)稱世界上最好的帶座圓錐滾子軸承及球面滾子軸承的只有一個(gè)品牌：DODGE �0�3 。我們的產(chǎn)品是其他所有軸承參照的標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)十年來，行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先廠商都依賴于我們的滾子軸承開發(fā)輸送及動(dòng)力傳輸產(chǎn)品。您知道嗎？DODGE在20世紀(jì)40年代開發(fā)了最早的E型軸承。因?yàn)榭煽啃愿?，這么多年以來它在行業(yè)內(nèi)的地位從來沒有動(dòng)搖過，并且因?yàn)楣こ虘?yīng)用和行業(yè)創(chuàng)新而衍生出一套完整的滾子軸承家族產(chǎn)品。如今，我們?cè)O(shè)計(jì)出更多的創(chuàng)新產(chǎn)品，范圍廣泛，包括軸固定方法、滾子、軸承座及密封方式；它們具有專利技術(shù)，并保持了一貫的高性能。 DODGE滾子軸承在關(guān)鍵行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用 ·混凝料/水泥 ·采礦/金屬 ·空氣處理 ·林產(chǎn)品/紙制品 E-XTRA �0�3 型圓錐滾子軸承 ·圓錐滾子； ·工廠完全組裝、調(diào)試并預(yù)潤滑—與軸即裝即用； ·額外保護(hù)—E-TECT密封選購件； ·與球軸承相匹配的安裝尺寸； ·E-XTRA使得球軸承升級(jí)更簡單； DOUBLE-INTERLOCK 圓錐滾子軸承 ·各種類型的圓錐滾子軸承十分經(jīng)久耐用； ·額外保護(hù)—E-TECT密封選購件； ·可提供特殊頂隙及潤滑劑； ·自動(dòng)調(diào)心； ·工廠組裝、調(diào)試并預(yù)潤滑—與軸即裝即用； ·密封軸承 K型圓錐滾子軸承 ·圓錐滾子軸承通過穿孔縮短長度； ·單卡環(huán)設(shè)計(jì)節(jié)約了空間及安裝時(shí)間； ·軸承能更接近載荷以降低對(duì)軸的設(shè)計(jì)要求； ·自動(dòng)調(diào)心； ·工廠組裝、調(diào)試并預(yù)潤滑—與軸即裝即用； ·與DOUBLE - INTERLOCK在尺寸上可以互換； ·額外保護(hù)—E - TECT密封選購件； TAF圓錐滾子軸承 ·圓錐軸承成本較低，是SAF球面軸承良好的替代產(chǎn)品； ·與軸即裝即用—安裝速度比SAF軸承快6倍； ·與SAF型支座可以互換； ·自動(dòng)對(duì)中，工廠組裝、調(diào)試并潤滑—與軸即裝即用； ·可選購最大為7 〃的E-TECT密封選購件； ·根據(jù)速度、振動(dòng)及溫度選購傳感器； ·最高允許5°的靜態(tài)偏心帶座滾子軸承 9 性能升級(jí)，您的總成本更低 IMPERIAL IP 球面滾子軸承 ·行業(yè)內(nèi)唯一的推/拉式鎖緊裝置帶座 軸承； ·提供2孔螺栓和4孔螺栓支座、法蘭和緊固件； ·接受一定的普通公差軸； ·配有適配器安裝，實(shí)現(xiàn)完全同心軸連接； ·幾乎完全消除摩擦腐蝕現(xiàn)象； ·允許±1°的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)偏心； ·開箱后即裝即用； ·可與TRIDENT三唇密封和迷宮密封選購件配合使用； ·提供E型尺寸和鋼軸承座； ISAF球面滾子軸承 ·尺寸上與SAF型支座互換； ·專利產(chǎn)品IMPERIAL適配器安裝系統(tǒng)； · 安裝簡便—無需測隙規(guī)； ·可與TRIDENT三唇密封和迷宮密封選購件配合使用； ·允許± 1°的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)偏心； ·幾乎完全消除摩擦腐蝕現(xiàn)象； ·開箱后即裝即用，無需對(duì)零件進(jìn)行組裝； ·可選的一體化的液壓輔助安裝及拆卸方式，尺寸最大為15英寸。 USAF球面滾子軸承 ·22200、22300、23000、23100和 23200系列； ·與SAF可以互換的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸； ·五種密封選擇可以滿足絕大多數(shù)運(yùn)行環(huán)境的要求； ·鑲筑式凹槽精確定位了加油嘴、通氣孔、傳感器以及修正安裝所用的鉆孔； ·標(biāo)準(zhǔn)軸承座配備了兩個(gè)加大水管，以滿足循環(huán)潤滑系統(tǒng)的需要； ·撬槽使得軸承座的拆卸變得更加容易。剖分式球面滾子軸承 ·剖分式的球面滾子軸承適合于USAF 500軸承座，并可以替代軸承及接頭組件； ·無需拆卸其他連軸安裝的零件就可以輕松更換； ·只有剖分式軸承才與標(biāo)準(zhǔn)的SAF支座尺寸相匹配； ·OD尺寸與標(biāo)準(zhǔn)的球面軸承一致； ·采用了22200系列剖分滾子軸承。 UNISPHERE �0�3 II 球面滾子軸承 ·軸承座長度底腳、中心高與相應(yīng)尺寸的球軸承互換； ·負(fù)載大約是球軸承額定值的五倍； ·與S-2000相同的滾子和即時(shí)安裝零件； ·帶有可靠的“R”式密封，實(shí)現(xiàn)良好的密封效果； ·圓錐密封區(qū)域在最大偏心的情況下仍能保證密封接觸； ·采用65°Springlok鎖緊套系統(tǒng)以獲得最佳的夾緊力度； C型特制圓錐軸承 ·兩組單排圓錐軸承通過壓接方式與套筒連接在一起； ·其同心性能超過了其他卡環(huán)式鎖緊的帶座軸承； ·多迷宮式密封采用的是金屬材料； ·經(jīng)久耐用的兩孔式支座 ·采用正向同心夾緊套安裝； ·灰鑄鐵材料能承受更大載荷。特殊重載的圓錐滾子軸承 ·高品質(zhì)雙排圓錐滾子軸承； ·采用圓錐緊固套安裝； ·高效的活塞環(huán)形密封； ·經(jīng)久耐用的兩孔式支座 ·灰鑄鐵材料能承受更大載荷。 S-2000球面滾子軸承 ·高載荷雙排球面滾子； ·允許±1°的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)偏心； ·工廠密封、潤滑并調(diào)試； ·可與TRIDENT三唇密封和迷宮密封選購件配合使用； ·采用65°Springlok鎖緊套系統(tǒng)以獲得最佳的夾緊力度； ·可提供E型尺寸和鋼軸承座；專利密封系統(tǒng)無效的密封方式會(huì)導(dǎo)致污染物很容易進(jìn)入軸承中并引發(fā)故障，但是我們的 IMPERIAL軸承嵌片獨(dú)一無二的雙密封設(shè)計(jì)給軸承提供了最大限度的密封保護(hù)。 TRIDENT 密封我們可靠的TRIDENT密封能夠承受骯臟的環(huán)境、一般環(huán)境溫度以及低速- 中速的運(yùn)行，由于采用了丁腈橡膠材料，這種三唇摩擦式密封具有較低的摩擦系數(shù)，在發(fā)生偏心的情況下，它獨(dú)有的密封槽也能保持較為徹底的密 封接觸。迷宮式密封對(duì)于在更高速度和溫度環(huán)境下運(yùn)行要求，IMPERIAL嵌件提供了迷宮式密封方式，并帶有耐腐蝕護(hù)圈及鋼制頂隙密封托架。 傳動(dòng) 10 DODGE �0�3 軸承推出了各種類型的止推軸承及滑動(dòng)軸承，并經(jīng)過獨(dú)特工藝加工而成，具有可靠安全的性能特點(diǎn)——并能承受最嚴(yán)酷的環(huán)境。 它們尤其適合于采礦、風(fēng)機(jī)行業(yè)、理貨處理、高溫環(huán)境以及食品和飲料行業(yè)的應(yīng)用，所采用的專利技術(shù)更能減少維護(hù)操作并延長工作壽命。無數(shù)種設(shè)計(jì)型號(hào)能夠?yàn)楦鞣N應(yīng)用提供最佳的軸承類型——從簡單的SOLIDLUBE �0�3 軸承到SLEEVOIL �0�3 動(dòng)壓滑動(dòng)軸承等。此外我們提供的各種附件以及循環(huán)潤滑系統(tǒng)能夠提高產(chǎn)品附加值， 用戶可以在外殼上鉆螺紋孔，安裝溫度裝置、振動(dòng)裝置以及速度監(jiān)控裝置等。 DODGE止推軸承及滑動(dòng)軸承在關(guān)鍵行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用 ·采礦 ·風(fēng)機(jī)行業(yè) ·水泥 ·竹木制品 ·混凝料 ·食品/飲料/制藥 HFO止推軸承 ·止推軸承外殼帶油環(huán)滑潤； ·可以和22200、22300、22200K和 22300K系列的球面滾子軸承配合 使用； ·可以提供迷宮式密封和端蓋產(chǎn)品； ·材質(zhì)：灰鑄鐵或球墨鑄鐵。 PDNF & BLO A ·整體軸承座中裝有兩個(gè)軸承位置； ·幾乎完全杜絕偏心現(xiàn)象； ·PDNF系列采用了潤滑脂潤滑； ·BLO A系列采用油潤滑； ·BLO A系列專門用于重型載荷工作 需要； ·材質(zhì)：灰鑄鐵或球墨鑄鐵。 SNX止推軸承 ·通過ISO認(rèn)證的止推軸承能夠與公制的SNL、SNV、SNA以及其他SN產(chǎn)品互換； ·適用于一般用途、重載、雙排球面滾子軸承進(jìn)行了外殼封裝和密封加工； ·配有連接件，可直接安裝； ·五種不同的密封選擇可以滿足絕大多數(shù)運(yùn)行環(huán)境的要求； ·可采用潤滑劑或油脂潤滑； ·提供SDX、SNF和SSND外殼封裝。 ISN球面滾子軸承 ·行業(yè)內(nèi)唯一的推/拉鎖緊裝置的帶座 軸承； ·可提供雙螺栓軸承座； ·接受一般普通公差軸； ·15分鐘內(nèi)即可完成安裝及拆卸； ·配有適配器安裝，實(shí)現(xiàn)完全同心軸連接； · 幾乎完全消除摩擦腐蝕現(xiàn)象； ·允許± 1°的靜態(tài)或動(dòng)態(tài)偏心； ·開箱后即裝即用； ·可與TRIDENT三唇密封或迷宮密封選購件配合使用； ·尺寸從30mm~125mm(1-1/8 〃 ~5 〃 ) 不等。止推軸承及滑動(dòng)軸承 11 巴氏合金及青銅軸瓦軸承 ·適合于慢速及沖擊載荷； ·可達(dá)到MPTA額定載荷； ·鑄鐵軸承座帶兩孔螺栓及四孔螺栓支座； ·巴氏合金軸瓦軸承采用整體式或完全剖分式的外殼； ·青銅軸瓦軸承采用的是完全剖分式的外殼； ·青銅軸瓦可以分離并輕松更換；冷卻輪滑系統(tǒng) ·專門為油性潤滑滾子軸承設(shè)計(jì)； ·連續(xù)的： -潤滑油冷卻； -潤滑油過濾； -油位控制； ·尤其適合于軸承的運(yùn)行溫度和速度可能達(dá)到最大允許值的情況、或在嚴(yán)酷及骯臟的環(huán)境應(yīng)用； BRONZOIL滑動(dòng)軸承 ·通過自動(dòng)上油軸瓦給軸上油； ·滑動(dòng)軸承帶有兩片式壓接鋼制外殼； ·靜態(tài)自調(diào)心； ·軸瓦檔肩可作為此自潤滑軸承的止推面 · 設(shè)有長槽螺栓安裝孔 ·帶有耐油橡膠密封圈，隔音，防靜電； ·軸承座類型：配有雙螺栓支座和四螺栓法蘭； ·鉆孔尺寸為：1/2 〃 ~1-1/4 〃。 SLEEVOIL �0�3 RTL 系列動(dòng)壓滑動(dòng)軸承 ·壽命更長久（運(yùn)行中不存在金屬與金屬的接觸）； ·適于高速度運(yùn)行； ·對(duì)振動(dòng)具有緩沖作用，提供了更安靜的運(yùn)行環(huán)境； ·完全剖分式，維護(hù)更方便； ·自動(dòng)調(diào)心； ·可承受三倍于SLEEVOIL R系列產(chǎn)品的推力載荷； ·外冷設(shè)備為熱軸或高溫件冷卻（采用空氣、水或油冷卻）。 SLEEVOIL �0�3 油位及油過濾系統(tǒng) (OLF) ·在軸承運(yùn)行過程中保持正確的油位； ·提高軸承性能和壽命； ·保持油流平均分布及更低的運(yùn)行 溫度； ·確保凈油經(jīng)過過濾； ·提供定制工程以支持SLEEVOIL軸承 的使用。緊固架 ·現(xiàn)貨供應(yīng)六種緊固架； ·標(biāo)準(zhǔn)緊固架沖程范圍為1-1/2 〃 ~60 〃； ·緊固架可以安裝DODGE球軸承、滾子軸承以及滑動(dòng)軸承上； ·緊固架載重能力經(jīng)過預(yù)制后超過軸承的載荷能力； ·在各種傳送帶以及鏈?zhǔn)捷斔蛶咸峁┎⒕S持一定的張力和正確的軸 中心； ·提供液壓或氣動(dòng)張力； ·不銹鋼架適用于多種槽式緊固軸承。 SLEEVOIL �0�3 RTL 系列液壓動(dòng)力支座軸承 ·壽命更長久（運(yùn)行中不存在金屬與金屬的接觸）； ·能以較高速度運(yùn)行； ·對(duì)振動(dòng)具有緩沖作用，提供了更安靜的運(yùn)行環(huán)境； ·完全剖分式，維護(hù)更方便； ·自動(dòng)調(diào)心； ·軸向負(fù)荷承受能力； ·外冷設(shè)備為熱軸降溫（采用空氣、水或油降溫）。高分子聚合物滑動(dòng)軸承 ·高分子聚合物外殼涂抹了添加劑，可以有效阻止細(xì)菌和真菌的繁殖； ·完全高分子聚合物和不銹鋼結(jié)構(gòu)； ·整體高分子軸承座不存在腔洞現(xiàn)象，也無填充物； ·達(dá)到FDA / USDA規(guī)范要求； ·高分子聚合物滑動(dòng)嵌件配有不銹鋼防旋銷； ·無需潤滑，自動(dòng)潤滑的高分子聚合物滑動(dòng)嵌件具有免維護(hù)運(yùn)行的特點(diǎn)； ·提供了各種外殼配置及常用的全套鉆孔尺寸； ·運(yùn)行溫度為-40°F~180°F； ·鉆孔尺寸為：3/4 〃 - 1-15/16 〃。 SOLIDLUBE �0�3 滑動(dòng)軸承 ·具有一般球軸承不具備的、可在嚴(yán)酷環(huán)境下運(yùn)行的各種功能； ·自潤滑、靜態(tài)自調(diào)心； ·適合各種極端溫度環(huán)境： -700系列：-200°F~700°F -1000系列：-200°F~-40°F和 250°F~1000°F ·軸承座類型：雙螺栓支座、四螺栓和雙螺栓法蘭組件、緊固組件； ·對(duì)于容易受到干燥周期影響的環(huán)境或潤滑系統(tǒng)的成本可能較高的環(huán)境下，它們是最理想的軸承； ·鉆孔尺寸3/4~8英寸。 12 動(dòng)力傳輸零部件數(shù)十年來，DODGE �0�3 動(dòng)力傳輸產(chǎn)品已經(jīng)極大地提高了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)— 影響并促進(jìn)了全球動(dòng)力傳輸領(lǐng)域的發(fā)展，在這條動(dòng)力傳輸產(chǎn)業(yè)鏈中最關(guān)鍵的部件就是DODGE機(jī)械傳動(dòng)部件，它們包括V型帶式傳動(dòng)、同步傳動(dòng)和鏈輪傳動(dòng)。這些經(jīng)久耐用的傳動(dòng)件不僅將傳動(dòng)軸連接在一起，同時(shí)還消除了沖擊載荷和振動(dòng)、糾正微小的偏心現(xiàn)象，并將軸與軸之間的運(yùn)動(dòng)同步起來。 DODGE傳動(dòng)零部件在關(guān)鍵行業(yè)的應(yīng)用 ·物流業(yè) ·林產(chǎn)品和紙制品 ·食品和飲料 ·風(fēng)機(jī)行業(yè) ·采礦 ·液體處理 ·石化/化工傳動(dòng)零部件錐套 ·提供TAPER-LOCK �0�3 和QD系列錐套全線產(chǎn)品； ·常規(guī)庫存軸直徑的常規(guī)尺寸最高可達(dá)12英寸； ·材質(zhì)：燒結(jié)鋼、鑄鐵、球墨鑄鐵和不銹鋼； ·安裝和拆卸簡便； ·可提供英寸和公制尺寸； ·GRIP TIGHT �0�3 鎖緊套。焊接輪轂 ·提供TAPER-LOCK和QD全線產(chǎn)品； ·采用鋼鐵材料，設(shè)計(jì)緊湊，經(jīng)久耐用； ·輪轂可以配合絕大多數(shù)的襯套尺寸； ·可根據(jù)要求生產(chǎn)定制特殊結(jié)構(gòu)和特殊材料的輪轂。 V型皮帶輪 ·提供TAPER-LOCK和QD系列錐套全線產(chǎn)品； ·經(jīng)典的（A、B和C）以及D-V楔型（3V、5V和8V）槽紋面； ·1~12英寸常規(guī)尺寸槽，直徑為1.5~71 英寸不等； ·根據(jù)MPTA標(biāo)準(zhǔn)制造； ·可根據(jù)要求生產(chǎn)定制特殊材料、特殊結(jié)構(gòu)和BTS等； ·可提供電腦軟件選型。 V型皮帶 ·全系列經(jīng)典的（A、B和C）以及D-V 楔型（3V、5V和8V）皮帶； ·依據(jù)RMA標(biāo)準(zhǔn)制造； ·提供Polyband、雙V（六角形）和 FHP皮帶； ·長度為22�9�1660英寸； ·傳動(dòng)能力從1HP到1000HP以上。 13 DODGE �0�3 傳動(dòng)零部件在關(guān)鍵行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用 ·物流業(yè) ·林產(chǎn)品和紙制品 ·食品和飲料 ·風(fēng)機(jī)行業(yè) ·采礦 ·液體處理 ·石化/化工同步帶傳動(dòng) ·提供TAPER-LOCK �0�3 、QDQD 系列錐套和最小普口鏈輪全線產(chǎn)品； ·傳動(dòng)能力更高； ·可用節(jié)距：5 mm、8 mm和14 mm； ·根據(jù)要求生產(chǎn)鏈輪：定制鏈輪的結(jié)構(gòu)、非標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量的鏈輪齒等； ·提供皮帶斷面； ·可提供電腦軟件選型。套筒滾子鏈傳動(dòng) ·依據(jù)ANSI標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)； ·TAPER-LOCK鏈輪包括：#35(3/8 〃 節(jié)距) ~#160 (2 〃節(jié)距)； ·提供雙鏈、雙單排和再加工孔式的鏈輪； ·具有特殊加工和再鉆孔能力； ·可用附件為：空轉(zhuǎn)輪、張緊輪等； ·鏈輪齒進(jìn)行了強(qiáng)化，在#40 ~ #160 的鏈輪上最多與25齒； ·提供鏈條工具。 FHP皮帶傳動(dòng) ·提供FHP皮帶全線產(chǎn)品； ·提供拋光孔和“QT”襯套型的皮帶輪； ·提供與公制單位孔對(duì)應(yīng)的“QT”襯套； ·根據(jù)MPTA標(biāo)準(zhǔn)采用球墨鑄鐵生產(chǎn)； ·皮帶輪的外直徑范圍：1-1/2英寸 �9�119-3/4英寸； ·提供各種解決方案的皮帶輪； ·可提供電腦軟件選型。 14 DODGE �0�3 提供了各種設(shè)計(jì)、各種類型和尺寸的聯(lián)軸器以滿足您的應(yīng)用需求，經(jīng)過特別設(shè)計(jì)，增加了孔徑、提高了最大轉(zhuǎn)矩、加快了安裝速度、減少了維護(hù)并且降低了整個(gè)購置成本，DODGE 彈性材料和金屬聯(lián)軸器能夠承受最苛刻環(huán)境的應(yīng)用和加工需要— 在其他連軸器無法勝任的情況下也能運(yùn)轉(zhuǎn)自如、安全可靠。秉承開發(fā)新產(chǎn)品、提高客戶設(shè)備性能和效率的一貫宗旨， DODGE 非常自豪地推出了我們D系列制動(dòng)件以及離合/制動(dòng)模塊。聯(lián)軸器、離合器、制動(dòng)件和軟起動(dòng)力傳輸零部件 PARAFLEX �0�3 ·行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的偏心處理能力（4°角度、1/8 〃平行及5/16 〃軸端浮動(dòng)）； ·G系列法蘭可承受較高的力矩、允許更大的孔徑，TAPER-LOCK �0�3 、和 Grip Tight型號(hào)提供多種標(biāo)準(zhǔn)孔徑 ·元件材料包括天然橡膠、氯丁橡膠及無線結(jié)構(gòu)； ·在偏心軸上同樣能快速安裝； ·最大軸徑：8英寸，最大傳輸扭矩： 453000磅·英寸； TAPER-LOCK �0�3 RIGID ·TAPER-LOCK襯套可以連接各種直徑的軸； ·法蘭是完全機(jī)械化制造的，無需維護(hù)； ·最大軸徑：6英寸，最大傳輸扭矩： 254500磅·英寸。 POLY-DISC �0�3 ·聚氨酯彈性閘板可以阻止化學(xué)侵蝕； ·允許角度為2°的偏心及墊片沖擊載荷； ·最大軸徑：3-1/4英寸，最大傳輸扭矩：10900磅·英寸。 D-FLEX ·可提供J、S、B和SC型號(hào)的法蘭； ·可提供EPDM、氯丁橡膠和Hytrel材料制成的襯套: · S和SC型法蘭采用AGMA 9平衡； ·65°剖分式定位螺絲可將軸上的夾持力再提高10%； ·最大軸徑：6英寸，最大傳輸扭矩： 72480磅·英寸； ·粉末敷層S型法蘭。 RIBBED RIGID ·1018軸系具有最高的額定載荷能力； ·通過壓縮夾緊方式連接相同直徑的軸； ·最大軸徑：7英寸，最大傳輸扭矩： 404000磅·英寸。 15 POWERPLUS ·動(dòng)力密集式彈性聯(lián)軸器； ·成本較低、維護(hù)較少、安裝速度更快，是柵格聯(lián)軸器的良好替代品； ·最大軸徑：5.71英寸，最大傳輸扭矩：146926磅·英寸。齒輪 ·功率密集聯(lián)接； ·能與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的齒輪耦合器進(jìn)行互換； ·最大軸徑：12-1/4英寸，最大傳輸扭矩：1,008,400磅·英寸。鏈條 ·與可再鉆孔，標(biāo)準(zhǔn)孔或TAPER- LOCK �0�3 法蘭配套提供； ·緊湊的設(shè)計(jì)提供了較高的扭矩能力； ·最大軸徑：4-11/16英寸，最大功率：1273馬力。 GRID-LIGN �0�3 ·可作為緊密連接或中間連接使用； ·彈性圓錐柵格可以消除振動(dòng)和墊片沖擊載荷； ·最大軸徑：13英寸，最大傳輸扭矩：1,650,665磅·英寸。 PARAFLEX �0�3 聯(lián)軸器 ·彈性元件可以與標(biāo)準(zhǔn)的SAE飛輪螺栓模式進(jìn)行連接； ·SAE螺栓圓圈直徑為8-3/4 〃 ~25- 1/4 〃； ·最大軸徑：6-7/8英寸，最大傳輸扭矩：85050磅·英寸。 FLEXIDYNE �0�3 ·通過電流充電（鑄鐵微粒）填充物進(jìn)行機(jī)械軟啟動(dòng)； ·100%有效、無滑移； ·可提供三款產(chǎn)品設(shè)計(jì)：傳動(dòng)、耦合以及C-Flex； ·最大軸徑：4.5英寸，最大功率：250 馬力；液壓（聯(lián)軸器） ·通過油填充進(jìn)行機(jī)械軟啟動(dòng)； ·可提供標(biāo)準(zhǔn)的或延遲填充方式； ·可提供傳動(dòng)型（皮帶輪）及耦合（PARAFLEX �0�3 & 齒輪）； ·最大軸徑：4.75英寸，最大功率： 1400馬力。軸與法蘭連座離合器和制動(dòng)器 ·離合器可配合標(biāo)準(zhǔn)牽引盤、鏈輪及齒輪使用； ·可以安裝在標(biāo)準(zhǔn)電機(jī)或穿心軸上； ·最大軸徑：1-11/16英寸，最大傳輸扭矩：175磅·英尺。 DODGE �0�3 耦合及離合制動(dòng)在關(guān)鍵行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用 ·泵抽領(lǐng)域 ·采礦 ·混凝料/水泥 ·石化/化工 ·食品 ·林產(chǎn)品/紙制品 ·暖通空調(diào)/工業(yè)風(fēng)機(jī)行業(yè) ·理貨/行李處理 ·金屬 ·發(fā)電 TORQUE-TAMER �0�3 ·機(jī)械過載離合器能夠節(jié)約成本； ·可與眾多尺寸的鏈輪配套使用； ·最大軸徑：3英寸，最大傳輸扭矩： 11,500磅·英寸。分級(jí)式HP離合器和制動(dòng)器 ·離合器可以耦合或與牽引盤/ 鏈輪 安裝； ·制動(dòng)器可“啟動(dòng)”和“關(guān)閉”； ·最大軸徑：1英寸，最大傳輸扭矩： 250磅·英寸。電機(jī)制動(dòng) ·可以與風(fēng)機(jī)端及在軸外（雙C面）安裝面上進(jìn)行安裝； ·外殼包括：標(biāo)準(zhǔn)的防滴漏和E-Z KLEEN �0�3 (NEMA 4X)保護(hù)； ·可與NEMA 56C、140TC、180TC和 210TC配合使用。離合/制動(dòng)模塊 ·可提供單離合、單制動(dòng)（無輸出軸）以及離合+制動(dòng)組件； ·可在雙C安裝面或軸內(nèi)（基座固定）安裝； ·可與NEMA 56C、140TC、180TC和 210TC電機(jī)配合使用。 16 動(dòng)力傳輸零部件 DODGE �0�3 提供了滑輪及滑輪總成全線產(chǎn)品以及現(xiàn)代動(dòng)力傳輸產(chǎn)品，它們因可靠性高、質(zhì)量好而享譽(yù)全球。我們提供的滑輪類型十分豐富，而且有很多種選擇—從CEMA標(biāo)準(zhǔn)到大型的、高度工程化的滑輪應(yīng)有盡有—此外還為各行業(yè)提供完整的滑輪總成套裝，它們都是由最好的零件構(gòu)成。我們提供的不僅僅是輸送機(jī)零件，更重要的是對(duì)客戶的責(zé)任與承諾。我們是業(yè)內(nèi)唯一能夠向客戶提供全套輸送解決方案、降低客戶整體運(yùn)作成本的企業(yè)，我們有能力和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)幫助用戶選擇合適的滑輪和/或相關(guān)組件，以滿足用戶的特定需求。靈活的生產(chǎn)機(jī)制、與時(shí)俱進(jìn)的工藝流程、充足的現(xiàn)貨儲(chǔ)備等使得我們有能力幫助用戶提高生產(chǎn)效率、增加產(chǎn)出，進(jìn)而改善盈利能力。重型滾筒滑輪總成 ·我們現(xiàn)貨供應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)化的滑輪總成可以配合CEMA尺寸使用，并超過了CEMA應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的要求，可以滿足額定功率最高750 PIW/131 kN/m 傳送帶的使用需要； ·14°HE圓錐襯套，任何襯套軸安裝系統(tǒng)只需最低的安裝應(yīng)力即可滿足雙輪轂滑輪的需要； · 最大為1 〃的硫化45、60和70的硬度計(jì)SBR，以及帶有平滑槽面的45、 60和70氯丁橡膠包襯硬度計(jì)； · DODGE獨(dú)有的“D-Lag”—硫化60 硬度計(jì)，包襯耐磨程度加強(qiáng)了73% ，遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)的60硬度計(jì)SBR； ·凸面或直面。輸送機(jī)零件 17 DODGE �0�3 輸送機(jī)零件在關(guān)鍵行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用 ·采礦 ·混凝料/水泥 ·研磨 ·一般大宗物料處理用于采礦作業(yè)的MINE DUTY 滾筒及飛翼滑輪總成 ·對(duì)于超過350 PIW或61 kN/m的應(yīng)用 需要； ·專為采礦及混凝料行業(yè)中惡劣環(huán)境的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的，具有較長的工作壽命； ·焊接式輪轂。采礦作業(yè)飛翼 ·專為碎石行業(yè)中更高的應(yīng)用需求而設(shè)計(jì)的； ·采用了重載荷接觸條和飛翼設(shè)計(jì)； ·可與HE襯套系統(tǒng)使用； ·焊接式輪轂。 HE襯套系統(tǒng) ·14°圓錐襯套，任何襯套軸安裝系統(tǒng)只需最低的安裝應(yīng)力即可滿足雙輪轂滑輪的需要； ·針對(duì)雙輪轂滑輪應(yīng)用采用了最厚的法蘭； ·針對(duì)雙輪轂滑輪應(yīng)用采用了較大直徑的螺栓； ·現(xiàn)有的襯套系統(tǒng)適用大多數(shù)常規(guī)螺栓； ·現(xiàn)貨儲(chǔ)備隨時(shí)供貨。重型飛翼滑輪總成 ·我們現(xiàn)貨供應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)滑輪總成可以配 合CEMA尺寸使用，并超過了CEMA 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的要求，能滿足額定功率最高350 PIW/61 kN/m傳送帶的使用需要； ·14°HE圓錐襯套，任何襯套軸安裝系統(tǒng)只需最低的安裝應(yīng)力即可滿足雙輪轂滑輪的需要； ·滑入式92硬度計(jì)尿烷飛翼帶包襯或 1/2 〃厚，或45、60和70硬度計(jì)SBR， 直接與接觸條硫化；也有焊接條， 45或60硬度計(jì)帶預(yù)連SBR橡膠包襯； ·DODGE �0�3 獨(dú)有的“D-Lag”—硫化60硬度計(jì)，包襯耐磨程度加強(qiáng)了73%，遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)的60硬度計(jì) SBR。包襯 ·硫化 ·冷固結(jié) ·SBR 45、60和75 ·D-LAG �0�3 ·氯丁橡膠 ·陶瓷 · Holz 其他產(chǎn)品和服務(wù) ·軸件 ·螺旋翼和滾筒 ·磁鼓 ·MAG粒子、超聲波、著色滲透劑檢測 ·應(yīng)力消除 ·共軸孔采礦作業(yè)MINE DUTY EXTRA 滾筒滑輪總成 ·所有的采礦作業(yè)的EXTRA滑輪總成都是和CEMA尺寸，并超過了CEMA 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的要求； ·一件式的整體輪轂減少了輪轂焊接熱影響區(qū)域（HAZ）； ·最大為1 〃的硫化45、60和70的硬度 計(jì)SBR，以及帶有平滑槽面的45、 60和70氯丁橡膠包襯硬度計(jì)； ·DODGE獨(dú)有的“D-Lag”—硫化60 硬度計(jì)，包襯耐磨程度加強(qiáng)了73%， 遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)的60硬度計(jì)SBR； ·凸面或直面。采石作業(yè)QUARRY DUTY EXTRA飛翼滑輪總成 ·專門為配合DODGE采礦作業(yè)的 EXTRA滾筒滑輪的使用而設(shè)計(jì)的； ·一件式的整體輪轂減少了輪轂焊接熱影響區(qū)域（HAZ）； ·經(jīng)久耐用的構(gòu)造采用了3/4 〃 x 2 〃厚接觸條以及3/8 〃厚飛翼； ·最大為1 〃的硫化45、60和70的硬度計(jì)SBR，以及裝在接觸條上的45、 60和70氯丁橡膠包襯； ·DODGE獨(dú)有的“D-Lag”—硫化60 硬度計(jì)，包襯耐磨程度加強(qiáng)了73%，遠(yuǎn)高于標(biāo)準(zhǔn)的60硬度計(jì)SBR。工程滾筒滑輪總成 ·可根據(jù)用戶對(duì)于傳送載荷、皮帶張力、皮帶包角以及軸承中心的要求定制； ·可以滿足皮帶額定載荷達(dá)到或超過 8000PIW或1400kN/m的應(yīng)用要求； ·焊接的整體T形斷面設(shè)計(jì)最大限度地減少了焊接熱影響區(qū)域（HAZ）的不良影響； ·14°HE圓錐襯套，任何襯套軸安裝系統(tǒng)只需最低的安裝應(yīng)力即可滿足最大軸徑為12 〃的雙輪轂滑輪的需要； ·無鍵式鎖扣裝置適用于最大直徑為 30 〃的軸。 18 減速機(jī) DODGE �0�3 的TORQUE-ARM II �0�3 具有行業(yè)內(nèi)廣受贊譽(yù)的設(shè)計(jì)和專利技術(shù)，因此遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了市場上其他所有減速機(jī)；這種強(qiáng)大的軸裝式減速機(jī)系列—有12款外箱尺寸，最高400HP功率—提供了無與倫比的額定力矩，并迅速成長為新的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。增強(qiáng)的性能包括：全新概念的逆止器、專利技術(shù)的密封系統(tǒng)、鋼制電機(jī)連座系統(tǒng)、最新技術(shù)完全模塊化的設(shè)計(jì)、速比范圍擴(kuò)大到40:1以及專利技術(shù)的雙錐形漲緊套系統(tǒng)。 TORQUE-ARM II系列產(chǎn)品增加的功率值足以和大一級(jí)的TXT減速機(jī)相媲美，并且采用了更大的中心距、更寬齒輪端面及齒形優(yōu)化設(shè)計(jì)，全新的逆止器設(shè)計(jì)采用了離心式拉升擋圈延長了設(shè)備的使用壽命，并可以與含有EP添加劑的潤滑劑配合使用。此外，TORQUE-ARM II系列所采用的專利技術(shù)的高級(jí)密封系統(tǒng)，結(jié)合了HNBR油密封設(shè)計(jì)以及帶摩擦片的金屬封隔器密封予以保護(hù)。 DODGE TORQUE-ARM �0�3 & TORQUE-ARM II �0�3 在關(guān)鍵行業(yè)內(nèi)的應(yīng)用 ·混凝料/水泥 ·采礦 ·顆粒/食品 TORQUE-ARM II �0�3 一體式減速電機(jī) ·重型AGMA額定設(shè)計(jì)； · 錐形滾子軸承適用于所有螺旋軸； ·高級(jí)HNBR油封； ·行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的逆止器設(shè)計(jì)； ·標(biāo)準(zhǔn)的螺旋輸送機(jī)連接器和傳動(dòng)軸； ·標(biāo)準(zhǔn)軸及短軸雙錐形漲緊套； ·標(biāo)準(zhǔn)舵桿扭矩臂連桿套件； ·EZ級(jí)I&II選項(xiàng)表； ·經(jīng)久耐用、高效率的表面滲碳螺旋齒輪/錐齒輪； ·產(chǎn)品零件標(biāo)號(hào)設(shè)計(jì)； · 減少了裝配時(shí)間、人員看護(hù)以及維護(hù)的成本； ·減少了人員看護(hù)的成本； ·減少了維護(hù)的需要； ·可選購金屬端蓋； ·可以在多個(gè)位置上安裝減速機(jī)； ·三件式耦合設(shè)計(jì)采用了標(biāo)準(zhǔn)的葆德 NEMA C-法蘭電機(jī)，能以兩種電機(jī)速度及多種傳動(dòng)比運(yùn)行，從而提供更大的輸出速度范圍； · 一體化減速電機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)約了空間，對(duì)于個(gè)別應(yīng)用需要還可以使用VFD調(diào)整輸出速度。適應(yīng)于惡劣環(huán)境作業(yè)的密封系統(tǒng)使得這種類型的減速機(jī)成為當(dāng)前相關(guān)行業(yè)內(nèi)最理想的產(chǎn)品，例如混凝料、采礦、水泥、瀝青、攪拌&研磨以及乙醇等領(lǐng)域。用戶可以調(diào)整新式鋼制電機(jī)連座以滿足多種軸間距的需要，并可安裝在軸連座及螺旋輸送機(jī)的指定位置上。它獨(dú)有的雙錐形漲緊套系統(tǒng)的專利技術(shù)—包括標(biāo)準(zhǔn)長度、短軸以及公制尺寸—具有 DODGE專配的標(biāo)準(zhǔn)雙錐形TORQUE-ARM �0�3 漲緊套設(shè)計(jì)的全部優(yōu)點(diǎn)，利用專利技術(shù)的可插入式錐形楔，用戶可以將選購的擴(kuò)展式錐形漲緊套箱裝在長度較短的軸上，并可以替換直孔或單漲緊套減速機(jī)。 TORQUE-ARM TM & TORQUE ARM TM II 19 TA II 模塊化概念軸裝減速機(jī)配有雙錐形襯套及電機(jī)安裝底座螺旋輸送機(jī)采用結(jié)合器、傳動(dòng)軸及電機(jī)安裝底座進(jìn)行傳動(dòng) · 標(biāo)準(zhǔn)的雙錐形漲緊套系統(tǒng)可以輕松安裝和拆卸，運(yùn)行時(shí)無晃動(dòng)，它是完全分體式結(jié)構(gòu)，采用的是8°錐形球墨鑄鐵材料，具有可靠的雙錐形結(jié)構(gòu)，可提供英寸及公制孔徑，且分為多種規(guī)格； · 短軸雙錐形漲緊套套件（專利號(hào)為5,667,333及 5,951,198）減少了對(duì)標(biāo)準(zhǔn)長軸的需要；采用球墨鑄鐵結(jié)構(gòu)，具有我們標(biāo)準(zhǔn)襯套系統(tǒng)的所有特點(diǎn)；可提供英寸及公制孔徑， · 可利用兩個(gè)角鐵支架及同規(guī)格的孔徑安裝并固定模塊化電機(jī)連座，孔徑需要與齒輪箱的鑄槽間距一致，通過這種方式就可以根據(jù)客戶的需要上下調(diào)整電機(jī)連座，對(duì)于螺旋輸送機(jī)，有可以將電機(jī)連座安裝在減速機(jī)的側(cè)面； · 逆止器選購件可以避免載荷高速時(shí)停時(shí)開情況下常見的反向旋轉(zhuǎn)的影響，并因此減少了磨損，延長了設(shè)備壽命；離心拋擲設(shè)計(jì)減少了擋圈滑動(dòng)，減少了磨損，它采用標(biāo)準(zhǔn)的EP潤滑劑潤滑，無需外部潤滑； · 包括標(biāo)準(zhǔn)支架在內(nèi)的TA扭矩臂套件的具有和皮帶張力設(shè)備一樣的功能，并且可以提供通用安裝選擇； · CEMA螺栓栓接的連接器的兩面都有雙唇密封特性，連接器的中心是開放的，以便排出污染物并獲得最佳的潤滑效果； ·可調(diào)節(jié)的封裝連接器套件栓接到標(biāo)準(zhǔn)連接器上，為惡劣環(huán)境下的運(yùn)行提供了可靠有效的密封保障，封裝部分還可以反復(fù)加固； ·螺旋輸送機(jī)傳動(dòng)軸采用的是高合金鋼材料，并符合CEMA尺寸要求，它們采用的是三螺栓鉆孔，錐形設(shè)計(jì)使得安裝更加簡單；經(jīng)久耐用的定位板（專利申請(qǐng)中）也令軸的機(jī)械安裝與拆卸更加簡單； ·栓接式皮帶防護(hù)罩總成無需鉆孔或者束帶加固，它的高度也可隨意調(diào)節(jié)，配有拉升蓋結(jié)構(gòu)，并具有開放式金屬材料檢驗(yàn)功能； ·其他附件包括：冷卻風(fēng)機(jī)、V環(huán)拋油環(huán)密封箱以及垂直通氣箱。模塊化附件 TORQUE-ARM II �0�3 軸裝式減速機(jī) ·12款減速機(jī)尺寸，帶有模塊化附件； ·所有減速機(jī)都可以采用軸安裝、螺旋輸送機(jī)安裝、垂直安裝和法蘭安裝等方式； ·最大馬力額定值可以達(dá)到400馬力； ·力矩最大額定值可以達(dá)到500,000 磅·英寸； ·標(biāo)準(zhǔn)的5、9、15、25最高可達(dá)40:1 的減速比； ·采用V型皮帶傳動(dòng)，減速比可達(dá)近 300:1； ·雙錐形漲緊套孔徑范圍：1~7英寸，可提供公制單位孔徑； ·效率更高的螺旋齒輪； ·達(dá)到或超過AGMA標(biāo)準(zhǔn)，包括1 級(jí)—5000小時(shí)L10壽命及25,000平均小時(shí)壽命； ·重型HNBR唇形密封可以在-40°F~ +300°F溫度下運(yùn)行，并延長了磨損壽命； ·金屬封隔器屏蔽密封系統(tǒng)帶有橡膠接觸片； ·光滑、經(jīng)久耐用的30級(jí)鑄鐵外殼帶有撬槽； ·36個(gè)月/18個(gè)月質(zhì)量保證； ·在工廠進(jìn)行了100%的噪音測試和滲漏測試。 TXT TORQUE-ARM �0�3 軸裝式減速機(jī) ·獨(dú)有的雙錐形襯套； ·經(jīng)久耐用的鑄鐵高性能外殼； ·精確的、高質(zhì)量的螺旋齒輪；