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企業(yè)資質(zhì)

山東暢通重工機(jī)械有限公司

普通會員14
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企業(yè)等級:普通會員
經(jīng)營模式:
所在地區(qū):山東 萊蕪
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公司官網(wǎng):laiwuhuachi.b2b.hc360.com
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企業(yè)概況

山東暢通重工機(jī)械有限公司擁有雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的焊接、沖壓等流水線作業(yè)生產(chǎn)裝備工藝及完美的質(zhì)量保證體系和現(xiàn)代化的檢測手段及良好的技術(shù)開發(fā)與創(chuàng)新能力,是集專用汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、科研開發(fā)、生產(chǎn)銷售的一體化企業(yè)。主要生產(chǎn)各種系列半掛車,后翻自卸半掛車,挖掘機(jī)低平板半掛車,伸縮式抽拉低平板半掛車,散裝水泥運(yùn)......

風(fēng)葉運(yùn)輸車,梁山風(fēng)葉運(yùn)輸車,風(fēng)葉運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家

產(chǎn)品編號:5389022                    更新時(shí)間:2013-08-26
價(jià)格: 來電議定
山東暢通重工機(jī)械有限公司

山東暢通重工機(jī)械有限公司

  • 主營業(yè)務(wù):后翻自卸半掛車,挖掘機(jī)低平板車,散裝水泥罐車,抽拉低平板車,...
  • 公司官網(wǎng):laiwuhuachi.b2b.hc360.com
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產(chǎn)品詳情

風(fēng)葉運(yùn)輸車,42米,45米, 17.5米抽拉低平板半掛車  該車為雙臂式液壓垂直舉升式風(fēng)葉車,有效舉升高度為5-10米。在轉(zhuǎn)彎半徑***的情況下,通過舉升裝置來提升所運(yùn)物品的高度,縮短整車長度繞過障礙物并且該車在舉升狀態(tài)下可正常行走,具有很高的穩(wěn)定性。舉升式風(fēng)葉車的出現(xiàn)有效解決了風(fēng)葉在山區(qū)運(yùn)輸難,運(yùn)輸成本高的難題,是我公司又一創(chuàng)舉!液壓升降轉(zhuǎn)向功能運(yùn)輸裝備具有超長、超高、超大直徑大型罐體運(yùn)輸能力。能通過液壓裝置將貨物承載平臺或框架整體升降達(dá)到***大通過性能,通過液壓轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)保證整車轉(zhuǎn)彎半徑小、狹小場地通過性好、轉(zhuǎn)彎倒車方便等諸多功能。該系列運(yùn)輸裝備包含T型液壓升降轉(zhuǎn)向裝備、軸線組合式運(yùn)輸裝備、鉗夾梁(抱桿)運(yùn)輸裝備、框架梁組合式、拼接式、斷開式運(yùn)輸裝    本公司是******批準(zhǔn)的具有從事各類專用車輛技術(shù)開發(fā)和制造資質(zhì)的汽車專用車生產(chǎn)企業(yè)。公司成立于2004年,注冊資金為2050萬元,公司占地面積6萬平方米,主要生產(chǎn)設(shè)備270臺(套),擁有固定資產(chǎn)8000萬元。具有年生產(chǎn)各類大件運(yùn)輸裝置2000臺套、半掛車10000臺套的生產(chǎn)能力。近幾年來公司采用***的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝技術(shù),伸縮式抽拉低平板、挖掘機(jī)運(yùn)輸半掛車、風(fēng)電設(shè)備運(yùn)輸車、兩線四軸低平板、三線六橋低平板、液壓爬梯低平板、狼狽式低平板、軸線掛、液壓轉(zhuǎn)向動力模塊車等特種車,可根據(jù)客戶需求定做,在大件運(yùn)輸裝備方面,已成功開發(fā)出縱伸式低平板半掛車、動力鵝頸、多軸線液壓平板半掛車、四抽拉滑塊升降半掛車、凹式半掛車橋、20-100T低平板及超低平板半掛車系列,集裝箱半掛車系列,轎車運(yùn)輸車系列,10-50T多功能運(yùn)輸半掛車系列,80-1500T以上可拼接式貨臺可升降重型全掛車系列,罐式、廂式、自卸等專用車輛,自主開發(fā)的風(fēng)電設(shè)備專用運(yùn)輸半掛車銷往***各地,企業(yè)市場信譽(yù)度較好,品牌已呈市場優(yōu)勢,核心競爭力已初步形成。公司將按照***汽車產(chǎn)業(yè)政策要求,充分利用企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢和外部機(jī)遇,致力于專用車輛的研制、開發(fā)和生產(chǎn),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、完善的***服務(wù)開拓國內(nèi)專用車的潛在市場,將企業(yè)做大做強(qiáng)。 伸縮式抽拉低平板半掛車 風(fēng)葉 橋梁 變壓器 大件運(yùn)輸半掛車  三線六橋低平板 兩線四軸低平板 抽拉式 特種車抽拉低平板車 。伸縮式抽拉低平板 兩線四軸 三線六軸 四線八軸 150-300噸大件運(yùn)輸車 可以抽拉6米 9米 11米 21米 27米 35米 45米。抽拉式低平板半掛車有平板式,凹梁式,輪胎外漏式和抽拉式結(jié)構(gòu),其車架為階梯型,縱梁截面為工字型,具有剛度高,強(qiáng)度高等特點(diǎn)。整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材,車架貨臺主平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各種工程機(jī)械,大型設(shè)備和鋼材等。采用三軸平衡式,雙軸平衡式或剛性懸架,,在前后鋼板彈簧之間裝有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧等量變化,使前后軸受力均衡等優(yōu)多線軸式重型低平板半掛車,采用8.25-15輪胎,采用液壓鵝頸式結(jié)構(gòu),裝貨平臺高度可自動升降,貨臺長度可實(shí)現(xiàn)任意拼接,采用液壓全自動轉(zhuǎn)向,自帶液壓泵站動力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。系列低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu),其車架為階梯形,縱梁截面為工字形,具有剛高度、強(qiáng)高度特點(diǎn)。   車貨架臺柱平面低,保證了運(yùn)輸?shù)钠椒€(wěn)性,適宜運(yùn)載各類工程機(jī)械、大型設(shè)備和鋼材等。  采用三軸平衡式、雙軸平衡式或鋼性懸架,在前后鋼板彈簧之間有質(zhì)量平衡塊,可使前后鋼板彈簧的撓度等量變化,使前后軸受力均衡等。   二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊接;整個(gè)車架經(jīng)噴丸處理,使車輛更美觀、堅(jiān)固耐用。采用車橋穿越大梁,有效降低了載貨平臺的離地高度,該車增大的通過能力可裝載更大直徑的物件,是適合運(yùn)輸風(fēng)電塔筒及大直徑貨物的理想運(yùn)輸工具。該車可按客戶要求做成抽拉式、中間做成圓弧形以便適應(yīng)大直徑圓形物件。                                  廠家*** ***服務(wù)*** 13791796581                     抽拉低平板車,重型抽拉低平板車,伸縮式抽拉低平板半掛車,梁山抽拉低平板半掛車

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