時(shí)下,智能汽車已經(jīng)成為風(fēng)口。隨著汽車智能化的到來(lái),越來(lái)越多的汽車加入了智能汽車的行列。隨著車聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,汽車、網(wǎng)絡(luò)、生活三者之間正在發(fā)生著***的變化。除了通過(guò)云架構(gòu)的車輛運(yùn)行信息平臺(tái)進(jìn)行一系列的大數(shù)據(jù)操作外,車聯(lián)網(wǎng)還將手機(jī)與汽車關(guān)聯(lián)并實(shí)現(xiàn)一系列遠(yuǎn)程操作。那汽車的遠(yuǎn)程控制是如何實(shí)現(xiàn)的呢?其實(shí)很簡(jiǎn)單,通過(guò)大家手中的手機(jī),直接與后臺(tái)的服務(wù)器進(jìn)行信息聯(lián)動(dòng),發(fā)送出去的控制指令通過(guò)后臺(tái)服務(wù)器,再傳輸?shù)接脩裟繕?biāo)車輛的上,進(jìn)而控制車輛的具體功能。傳統(tǒng)汽車上網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)連接使用的是G***(2G/3G/4G)進(jìn)行通訊的,在上行容量、網(wǎng)絡(luò)覆蓋、成本、功耗、穩(wěn)定性方面都不如NB-IoT。
在“萬(wàn)物互聯(lián)”的大趨勢(shì)下,即使當(dāng)前的4G網(wǎng)絡(luò)在物與物的連接上顯然無(wú)能為力。相比藍(lán)牙、ZigBee等短距離通信技術(shù),NB-IoT具備強(qiáng)連接、高覆蓋、低功耗、低成本等特性,能夠帶來(lái)更加豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。智慧貓軟件運(yùn)用NB-IoT實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車控的功能,給用戶提供了更多的選擇,可以不受距離限制來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行控制,許多新的使用場(chǎng)景體驗(yàn)都得到了優(yōu)化。
具體應(yīng)用場(chǎng)景:
1. 車子在停車庫(kù),人在家,通過(guò)遠(yuǎn)程***后備箱讓快遞員將快遞放入后備箱,然后再遠(yuǎn)程控制車輛上鎖;
2. 停車場(chǎng)太難找愛(ài)車,可以通過(guò)遠(yuǎn)程尋車控制車輛閃燈鳴笛來(lái)快速***車輛;
3. 夏季出門難以忍受車內(nèi)因高溫暴曬產(chǎn)生的熱浪,可以通過(guò)遠(yuǎn)程空調(diào)提前打開(kāi)車輛空調(diào)降溫;
4. 冬季溫度低可以使用遠(yuǎn)程座椅加熱預(yù)熱座椅;
5. 車內(nèi)空氣質(zhì)量太差,遠(yuǎn)程打開(kāi)空氣凈化器,讓車主進(jìn)入車輛時(shí)擁有一個(gè)優(yōu)質(zhì)的空氣環(huán)境......
方案系統(tǒng)拓?fù)鋱D
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