大功率8.4T10LED汽車燈
【大功率LED汽車燈的相關(guān)介紹】
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大功率LED汽車燈大規(guī)模應(yīng)用的障礙
1、與白熾燈泡相比,應(yīng)用LED的成本居高不下,根據(jù)采用LED數(shù)量、質(zhì)量的不同,價格一般為同類白熾燈泡產(chǎn)品的幾倍至十幾倍不等。雖然大功率LED早已出現(xiàn),但其成本也與其功率大小成正比,全球范圍內(nèi)車用LED生產(chǎn)成本的下降速度將是影響今后車用LED大規(guī)模應(yīng)用的主要因素之一。
2、由于終端消費者對車燈外觀的要求越來越高,而隨著車燈應(yīng)用LED的數(shù)量越來越多,LED出現(xiàn)問題的概率越來越大,因此對LED產(chǎn)品性能可靠性的要求越來越高。同時整車商對于LED供貨商的要求越來越苛刻。
3、隨著車用LED市場規(guī)模越來越大,新加入的供貨商勢必越來越多,競爭加劇,而供貨商的產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,勢必會影響市場聲譽,從而影響最終消費需求。只要LED成本降至與白熾燈同一水平,除經(jīng)濟型轎車以外的轎車都將會大規(guī)模地應(yīng)用LED
大功率LED汽車燈的應(yīng)用范圍
在汽車應(yīng)用中,LED主要被用來外部與內(nèi)部照明。外部照明設(shè)備涉及熱極限與EMC問題,同時還有卸載負載測試的許多復(fù)雜標準,例如,電壓是40V、60V、80V,還是100V LED的驅(qū)動電路必須符合汽車EMC規(guī)格的嚴格要求。對于通過高效、電感開關(guān)式調(diào)節(jié)器驅(qū)動的LED,符合上述要求有一定難度,所有預(yù)防措施將增加總體方案的成本。在外部照明應(yīng)用領(lǐng)域,頭燈、霧燈及指示燈是目標應(yīng)用。
由于LED所具備的優(yōu)點,可廣泛使用LED來營造車內(nèi)舒適環(huán)境,比如儀表類照明燈、踏板照明燈、航圖燈、后霧燈、汽車后剎車與指示燈,而用于顯示汽車“娛樂信息”的平板顯示屏的混色背光照明及氣氛照明將進一步增加LED的應(yīng)用。
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高效率cob面光源
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一帶二代led封裝技術(shù)散熱設(shè)計不良,led二次焊接后即使用大量散熱器也
無法快速導(dǎo)出熱量,導(dǎo)致成品led燈具光衰極快。 led面光源采用cob工藝生產(chǎn),摒棄了草帽管和貼片燈珠的金屬支架封裝模式,直接將芯片貼裝在導(dǎo)熱性能極佳的金屬基板上,散熱效率比燈珠式led光源提高幾十倍,大幅度降低了led光源的光衰,有效保證了led燈具的使用壽命。
出光均勻,無色斑,無鬼影。
單顆大功率LED光源大多使用透鏡改善光效,即增加成本又使光視角變?。欢褂枚囝wled燈珠的燈具會出現(xiàn)出光不均勻以及鬼影現(xiàn)象。led面光源是整面封裝,先進的工藝完美的解決了led燈珠色光不均的問題,整面出光,光照均勻光效好,是未來室內(nèi)照明用節(jié)能光源的不二之選。
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性能穩(wěn)定,組裝簡易,應(yīng)用方便。
顆粒式led燈珠組合成一盞燈具需要二次焊接再組裝整燈,成本高,故障 多,無形中大幅增加了企業(yè)的生產(chǎn)成本;led面光源整體封裝成型,實現(xiàn)了led照明燈具光源的模塊化生產(chǎn),用戶無需二次加工即可使用,使用簡單, 可直接應(yīng)用于整燈生產(chǎn),適合廣泛推廣。
5.發(fā)光無頻閃,無紫外線波段,綠色環(huán)保,更符合節(jié)能環(huán)保需求!
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