廣州原生膠橡膠減速坡,減速帶,反光條,限速板,緩沖帶
供應(yīng)肇慶/云浮/茂名/高州/江門(mén)/湛江/陽(yáng)江/清遠(yuǎn)/河源/韶關(guān)/梅州/從化/路錐/減速帶/崗?fù)?車(chē)位鎖/道路標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)

    廣州原生膠橡膠減速坡,減速帶,反光條,限速板,緩沖帶

　　橡膠減速帶(橡膠減速壟)是根據(jù)車(chē)行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計(jì)，用特殊橡膠制成。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè)，學(xué)校，住宅小區(qū)等入口處用于減速機(jī)動(dòng)車(chē)，非機(jī)動(dòng)車(chē)行使速度的新型交通專(zhuān)用安全設(shè)置 。該產(chǎn)品與原來(lái)水泥壟，鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性，抗壓性***，壽命長(zhǎng)，對(duì)車(chē)磨損少，噪音少，黃黑相間，色彩分明，無(wú)須每年再涂漆，美觀大方等特點(diǎn)。使用減速帶產(chǎn)品之后，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通安全的新型專(zhuān)用設(shè)施。
　　

廣州原生膠減速板,路圣橡膠減速坡,交通減速壟,減速帶

　　橡膠減速壟由黃、黑相間的橡膠減速壟單元組成。

　　[一般要求]

　　橡膠減速壟應(yīng)一體成型，外表面應(yīng)有增大附著力的條紋。每個(gè)減速壟單元正對(duì)車(chē)輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識(shí)的逆反射材料。表面應(yīng)無(wú)氣孔，不得有明顯的劃傷、缺料，顏色應(yīng)均勻一致，無(wú)飛邊。橡膠減速壟表面應(yīng)壓制出生產(chǎn)單位名稱(chēng)。若通過(guò)螺栓與地面連接，則螺栓孔應(yīng)為沉孔。減速壟各個(gè)單元應(yīng)以可靠方式連接。

　　減速壟單元寬、高方向截面應(yīng)為近似梯形或弧形。其寬度尺寸應(yīng)在(300 mm&plu***n;5 mm)~ (400 mm&plu***n;5 mm)范圍內(nèi)，高度尺寸應(yīng)在(25 mm&plu***n;2 mm)-(70 mm&plu***n;2 mm)范圍內(nèi)，在公路和城市道路上使用的橡膠減速壟高度與寬度尺寸之比應(yīng)不大于0.7
　　
    [耐壓性能]

　　整車(chē)重量為20 t的雙軸汽車(chē)以40 km/h的車(chē)速通過(guò)已在路面固定的橡膠減速壟，試驗(yàn)后，目測(cè)檢查試樣，試驗(yàn)后橡膠減速壟應(yīng)無(wú)任何破損、開(kāi)裂現(xiàn)象。
　　
    [氣候環(huán)境適應(yīng)性]

　　在承受各種環(huán)境試驗(yàn)后，橡膠減速壟應(yīng)無(wú)變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象，其扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合3要求。

廣州原生膠停車(chē)場(chǎng)橡膠減速坡,減速帶,路圣減速板,反光條,限速板,緩沖板

1. 由高強(qiáng)度橡膠制成，抗壓、抗磨性能好，一定柔軟度及坡度的斜坡消除了車(chē)輛在路過(guò)、撞擊時(shí)強(qiáng)烈的顛簸感，減震、吸震效果好。

2. 用膨脹螺絲、或者鐵釘牢固地固定在地面，在車(chē)輛撞擊時(shí)能有效松動(dòng)。

3. 端節(jié)上***的紋理，能盡力、有效地避免減速板、減速帶、路拱、的滑動(dòng)。

4. 黑黃相間，特別醒目，可有效提醒駕駛員注意減速。

5、在每塊減速板的端節(jié)上可以安裝高亮度的反光珠，晚上能起到反射光線(xiàn)的作用，使司機(jī)可以看清減速坡的位置。

6、表面經(jīng)過(guò)特殊工藝處理，可確保顏色持久，不易褪色。

7、安裝極為簡(jiǎn)單，采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀，任意組合，安裝方便，只需選擇好位置、鉆洞并插入螺釘或膨脹螺絲、完成安裝并清理干凈表面即可。

   安裝位置：主要用于城市路口，公路道口，收費(fèi)通道，花園小區(qū)、停車(chē)場(chǎng)、車(chē)庫(kù)、加油站等出入口、上下坡等場(chǎng)所的地面上。根據(jù)實(shí)際要求，快速靈活組合，易于安裝。