油價(jià)的持續(xù)上漲，有車族的車費(fèi)也是節(jié)節(jié)攀升。青島汽車團(tuán)購(gòu)（http://qingdao./）為您推薦一款在環(huán)保節(jié)能時(shí)代背景下能夠兼顧低油耗和高性能的座駕。

被車主們譽(yù)為“全能B級(jí)座駕”的上海大眾斯柯達(dá)昊銳，憑借寬敞舒適的大空間、豐富舒適的智能裝備尤其是暢快淋漓的動(dòng)力操控和出色的節(jié)油表現(xiàn)在高端B級(jí)車市場(chǎng)倍受追捧，特別是昊銳1.4TSI車型，在新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)大幅提升的背景下，以綜合油耗百公里6.7L的B級(jí)車節(jié)油典范繼續(xù)成功入圍最新國(guó)家節(jié)能補(bǔ)貼目錄，成為很多消費(fèi)者選購(gòu)B級(jí)車的首選。青島汽車團(tuán)購(gòu)帶大家去看看這款車。

在走訪中可以發(fā)現(xiàn)，許多車主對(duì)于昊銳在燃油經(jīng)濟(jì)性上的出色表現(xiàn)都贊口不絕。他們表示，昊銳“百公里綜合油耗僅為6.7L”、 “最低經(jīng)濟(jì)油耗平均在4.7L至5.2L之間”、“市區(qū)里走走停停的，2.0TSI的昊銳百公里綜合油耗還不到9L。”

作為一款B級(jí)車，斯柯達(dá)昊銳長(zhǎng)寬高達(dá)到了4838×1817×1462mm，軸距也超過(guò)了2.7米，加上1.5噸左右的整備質(zhì)量，這樣的身材加上體重，在油耗上面臨的挑戰(zhàn)可不小。

　　斯柯達(dá)昊銳搭載的三款發(fā)動(dòng)機(jī)：1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)都集成了大眾燃油缸內(nèi)直噴技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)兩大尖端科技，加上可調(diào)進(jìn)氣渦流、可控廢氣循環(huán)、雙平衡軸 、雙質(zhì)量飛輪、搖臂式挺桿、凸輪軸驅(qū)動(dòng)靜音鏈條等技術(shù)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)和E-Gas電子油門技術(shù)，不僅在動(dòng)力性能上讓昊銳有著超越同等排量自然吸氣車型的出色表現(xiàn)，更有效地降低了油耗。有數(shù)據(jù)顯示，與同等排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，大眾TSI發(fā)動(dòng)機(jī)能夠節(jié)省10%-20%的油耗。

　　而除了先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，領(lǐng)先的變速箱技術(shù)同樣為昊銳出色的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)秀表現(xiàn)做出了極大的貢獻(xiàn)。昊銳Tiptronic 6擋手自一體變速箱采用了源自保時(shí)捷的先進(jìn)技術(shù)，檔位更為綿密精準(zhǔn)。而7擋DSG雙離合手自一體變速箱更是與TSI發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱黃金組合，在高效地傳遞TSI發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的同時(shí)也讓車輛在不同的路況下能夠匹配到最合適的檔位，不僅讓車輛動(dòng)力反應(yīng)敏捷而且更加省油。

　　選擇一款兼具動(dòng)力性能和出色節(jié)油能力的座駕也成為了消費(fèi)者的共同期待，青島汽車團(tuán)購(gòu)推薦上海大眾斯柯達(dá)昊銳，作為一款兼顧低油耗和高性能的節(jié)能環(huán)保B級(jí)車必將受到市場(chǎng)的熱捧。

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