線導(dǎo)軌可承受四方向的高負(fù)荷能力
 幾何力學(xué)結(jié)構(gòu)的***佳化設(shè)計(jì)，可同時(shí)承受徑向、反徑向與橫方向的負(fù)荷，并保持其行走精度，同時(shí)可輕易地藉由施于預(yù)壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負(fù)荷能力。由施于預(yù)壓與增加滑塊數(shù)量，就可以提高其剛性與負(fù)荷能力。
 適合高速化之應(yīng)用
 摩擦阻力小的特性，對(duì)設(shè)備的驅(qū)動(dòng)馬力需求低，節(jié)省能源效果大，尤其運(yùn)動(dòng)磨耗小，溫昇效應(yīng)低，可同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械小型化與高速化的需求。組裝容易并具互換之特性
 線性滑軌的安裝只要在銑削或研磨加工的安裝面上，以一定的組裝步驟，即能重現(xiàn)線性滑軌的加工精密度，可降低傳統(tǒng)鏟花加工的時(shí)間與成本。并且其可互換之特性，可以將滑塊任意配裝在同型號(hào)的滑軌上，同時(shí)又保持相同的順暢度與精密度，機(jī)臺(tái)組裝***容易，維修******簡(jiǎn)便。
 
導(dǎo)軌工作原理：

回流孔特殊設(shè)計(jì)：  ***回流孔及回傳道由全密式塑膠框架及塑料端蓋構(gòu)成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，***循環(huán)更平穩(wěn)，噪音底。 四：潤(rùn)滑 滑塊于兩端有密封式潤(rùn)滑注油孔設(shè)計(jì)，可經(jīng)由***循環(huán)將潤(rùn)滑油帶到表明，達(dá)到潤(rùn)滑的效果。 五：精度等級(jí) MR微型導(dǎo)軌系列提供三種精度等級(jí)N、H、P，供設(shè)計(jì)使用。 六：防塵設(shè)計(jì) 薄型底面密封及端面密封構(gòu)成全密封防塵設(shè)計(jì)，可彈性搭配。 七：保持器設(shè)計(jì) 滑塊具高鋼性***保持器，以確保運(yùn)送途程中之安全并且滑塊容易裝配與安全使用。 八：材質(zhì) MR微型導(dǎo)軌系列無(wú)論是滑軌，滑塊鋼體和滾珠皆是采用不銹鋼淬透熱處理材質(zhì)?；瑝K-使運(yùn)動(dòng)由曲線轉(zhuǎn)變?yōu)橹本€。新的導(dǎo)軌系統(tǒng)使機(jī)床可獲得快速進(jìn)給速度，在主軸轉(zhuǎn)速相同的情況下，快速進(jìn)給是直線導(dǎo)軌的特點(diǎn)。直線導(dǎo)軌與平面導(dǎo)軌一樣，有兩個(gè)基本元件；一個(gè)作為導(dǎo)向的為固定元件，另一個(gè)是移動(dòng)元件。由于直線導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件，對(duì)機(jī)床制造廠來(lái)說(shuō)。***要做的只是加工一個(gè)安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然，為了保證機(jī)床的精度，床身或立柱少量的刮研是必不可少的，在多數(shù)情況下，安裝是比較簡(jiǎn)單的。
  作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼，經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。例如：一個(gè)既承受直線作用力，又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng)，與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比。設(shè)計(jì)上有很大的不同。直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高，滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求，如機(jī)床的刀架，拖板等。直線導(dǎo)軌系統(tǒng)的固定元件（導(dǎo)軌）的基本功能如同軸承環(huán)，安裝鋼球的支架，形狀為“v”字形。支架包裹著導(dǎo)軌的頂部和兩側(cè)面。為了支撐機(jī)床的工作部件，一套直線導(dǎo)軌至少有四個(gè)支架。用于支撐大型的工作部件，支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。

導(dǎo)軌MSA系列線性滑軌

 一．導(dǎo)軌AMT線性滑軌是一種滾動(dòng)導(dǎo)引，它由***在滑塊與滑軌之間作無(wú)限滾動(dòng)循環(huán)，使得負(fù)載平臺(tái)能沿著滑軌輕易的以高精度作線性運(yùn)動(dòng)，其摩擦系數(shù)可降至傳統(tǒng)滑動(dòng)導(dǎo)引的1/50，使之能輕易地達(dá)到μm級(jí)的***精度?；瑝K與滑軌間的末制單元設(shè)計(jì)，使得線形滑軌可同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷，專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓AMT的線性滑軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。

MSA/MSB系列線性滑軌，為四列式單圓弧牙型接觸線性滑軌，同時(shí)整合***佳化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之超重負(fù)荷精密線性滑軌，比其他同類型之四列式線性滑軌提升30%以上之負(fù)荷與剛***；具備四方向等負(fù)載特色，及自動(dòng)調(diào)心功能，可吸收安裝面的裝配誤差，得到高精度的訴求。

MSA-15、MSA-20、MSA-25、MSA-30、MSA35、MSA-45、MSA-55、MSA65

MSB-15、MSB-20、MSB-25、MSB-30、MSB-35、MSB-45

直線導(dǎo)軌：具有互用途應(yīng)用，印刷機(jī)械、造紙機(jī)械、自動(dòng)化機(jī)械、紡織機(jī)械、電子機(jī)械：機(jī)械手臂、量測(cè)設(shè)備、X-Y平臺(tái)、***設(shè)備、工廠自動(dòng)化設(shè)備、傳動(dòng)機(jī)械：金屬熱處理設(shè)備、核子反應(yīng)裝置、致動(dòng)器、航天工業(yè)，飛機(jī)襟翼致動(dòng)器、座椅致動(dòng)器、機(jī)場(chǎng)裝置設(shè)備.

導(dǎo)軌型號(hào)表：
MSB15TS MSB15S MSB20TS MSB20S MSB25TS MSB25S MSB30TS MSB30S MSB35TS MSB35S MSB35LS MSB15TE MSB15E MSB20TE MSB20E MSB25TE MSB25E MSB30E MSB30TE MSB35TE MSB35E MSB35LE
MSC7M MSC7LM MSC9M MSC9LM MSC12M MSC12LM MSC15M MSC15LM
***E15EA ***E15LEA ***E20EA ***E20LEA ***E25EA ***E25LEA ***E30EA ***E30LEA
MSR25S MSR25LS MSR30S MSR30LS MSR35S MSR35LS MSR45S MSR45LS MSR55S MSR55LS MSR65S MSR65LS MSR25E MSR25LE MSR30E MSR30LE MSR35E MSR35LE MSR45E MSR45LE MSR55E MSR55LE MSR65LE