1.1建設(shè)背景

按照《***部關(guān)于加強(qiáng)***安全管理工作的若干規(guī)定》、《***、***部關(guān)于***采購支持***企業(yè)發(fā)展有關(guān)問題的通知》（財庫〔****〕68號）及***部、***總部召開的***安全工作會議精神等相關(guān)規(guī)定要求，為進(jìn)一步強(qiáng)化***AB門管理，加強(qiáng)與駐監(jiān)****** “三共建設(shè)”，加快推進(jìn)***“四防一體化” 建設(shè)，積極探索信息化條件下***AB門管理方式的創(chuàng)新與變革。

***加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)勤工作，加強(qiáng)對進(jìn)出人員車輛及兩違品的監(jiān)控管理，建立獄警、***協(xié)防體系，確保***安全穩(wěn)定為目標(biāo)。***AB門作為監(jiān)管安全的***后防線，也是監(jiān)管安全的重中之重，所以監(jiān)所AB門管理系統(tǒng)的智能化集成建設(shè)和改造勢在必行。

目前監(jiān)所安全防范措施可分為三種：

一是人力防范（簡稱人防），即依靠大量的警力防范；

二是技術(shù)防范（簡稱技防），通過大量的技術(shù)手段及設(shè)備防范；

三是實(shí)體防范（簡稱物防），如圍墻，大門等。

根據(jù)國際國內(nèi)***安全防范體系的發(fā)展趨勢，未來***安全管理應(yīng)該是以技防和物防為主要手段和載體，與人防有機(jī)結(jié)合的綜合管理方式，未來的***管理要高度重視技防系統(tǒng)的建設(shè)。***，*********人數(shù)量增長迅速，警囚比例嚴(yán)重失衡，獄警工作時間和強(qiáng)度嚴(yán)重超時，勢必會導(dǎo)致工作效率和熱情的下降，造***防隱患。第二，押犯構(gòu)成日益復(fù)雜，***型、職務(wù)型、知識型、***型等特殊類型***逐年增加，管理和防范難度進(jìn)一步加大。第三，獄內(nèi)***及***行為具有更高的突發(fā)性、隱蔽性、智能型、欺騙性和殘忍性，影響***安全穩(wěn)定的隱患量大增，情況日趨復(fù)雜。第四，在國際國內(nèi)新形勢下，社會對***安全防范和***管理的要求越來越高。因此***要彌補(bǔ)警力不足，改變傳統(tǒng)人防方法效率低下的現(xiàn)狀，就必須重視***安全技防建設(shè)，實(shí)現(xiàn)真正的科技強(qiáng)警。建設(shè)一套***能的技防系統(tǒng)是科技強(qiáng)勁、構(gòu)建現(xiàn)代化文明***的重要組成部分。而利用國際國內(nèi)的現(xiàn)今科學(xué)技術(shù)、人工智能等手段，相信技防能夠成為未來***的一種***管理手段。

1.2建設(shè)目標(biāo)

建成后，省******指揮中心可以集中管控審計下屬22所***AB門人員車輛進(jìn)出管理、手機(jī)探測門監(jiān)控管理，下屬***可以自運(yùn)行管理，上級***管理可以遠(yuǎn)程集中查閱及審計。

***，以及***所、***所、看守所、***所等作為***的刑罰執(zhí)行***和教育與改造罪犯的特殊場所，在安全管理方面具有特殊需求。隨著現(xiàn)代科技領(lǐng)域內(nèi)高新技術(shù)的不斷發(fā)展，可以充分利用現(xiàn)有的高新技術(shù)裝備，充分發(fā)揮技術(shù)防范的作用，從而實(shí)現(xiàn)以科技促進(jìn)監(jiān)管效率、以技術(shù)完善防范能力、以裝備提升***水平的建設(shè)目的；***在運(yùn)用***新的***技術(shù)、引入***新的設(shè)計理念的基礎(chǔ)上，其管理模式也在不斷的進(jìn)步和發(fā)展。尤其是***智能安防系統(tǒng)已成為現(xiàn)代化的***系統(tǒng)的基本條件和重要標(biāo)志。隨著***的智能化改造升級，各種高新技術(shù)裝備也將陸續(xù)投入使用之中，“問科技要警力”己不再是一句華麗的口號。

二、系統(tǒng)組成及結(jié)構(gòu)要求

2.1系統(tǒng)***技術(shù)要求

系統(tǒng)建設(shè)主要包括以下系統(tǒng)：

• AB門智能管理系統(tǒng)：該系統(tǒng)采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)統(tǒng)計技術(shù)。具有高度的集成性，擴(kuò)展性。包含AB門智能管理系統(tǒng)終端、人員身份認(rèn)證、電子審批、AB門進(jìn)出管理、綜合一卡通、生物識別等。

• 車輛防逃逸系統(tǒng)：它是一款將雷達(dá)探測技術(shù)與威震技術(shù)相結(jié)合的高科技安檢設(shè)備。能夠以極高的精度對車輛進(jìn)行檢查，杜絕通過車輛內(nèi)藏匿人員方式逃離。

• 手機(jī)探測、檢測系統(tǒng)：可實(shí)現(xiàn)對手機(jī)、電子產(chǎn)品的檢測。

• 綜合布線：該系統(tǒng)是保障整個AB門管理的正常運(yùn)行，是整個AB門網(wǎng)絡(luò)、設(shè)備連接、信息共享的基礎(chǔ)建設(shè)。

• 視頻監(jiān)控系統(tǒng)：包含人行通道、車行通道的實(shí)時監(jiān)控，車輛抓拍、人臉抓拍。在AB門管理中是不可缺少的一部分建設(shè)。圍墻周界監(jiān)控。

• 智能周界報警系統(tǒng)：這是一款結(jié)合雷達(dá)與視頻融合一體化智能報警系統(tǒng)，系統(tǒng)主要包括四大部分：雷達(dá)視覺融合一體化安全警戒系統(tǒng)、聯(lián)動報警管理平臺、聯(lián)動報警點(diǎn)及處理系統(tǒng)、安防專用網(wǎng)絡(luò)及綜合布線基礎(chǔ)。所有上層系統(tǒng)以安防專用網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，互相連接。其中雷達(dá)視覺融合一體化安全警戒系統(tǒng)是周界防范的核心。該系統(tǒng)主要由雷達(dá)視覺復(fù)合前端（智能一體化雷達(dá)柱）、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和后端服務(wù)器組成。

• 車輛底盤安全檢查掃描系統(tǒng)：對進(jìn)出車輛底盤成像、測速、統(tǒng)計等，

• 生物識別：掌靜脈識別儀結(jié)合多種***智能分析技術(shù)，可針對不同的時間階段、設(shè)置不同的智能分析策略，確保***AB門系統(tǒng)管理的科學(xué)性。

• 業(yè)務(wù)重保系統(tǒng)：AB門設(shè)計一個簡單智能的管理機(jī)房（業(yè)務(wù)重保系統(tǒng)），設(shè)計大小為5K 30分鐘斷電保障。高度集成化，模塊化的柜式機(jī)房解決方案；供電、配電、環(huán)境溫度、電源、物理支撐、布線設(shè)計、等每一部分進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計，保證了各個環(huán)節(jié)間的配合性和兼容性。

• 大屏拼接顯示系統(tǒng)：設(shè)計規(guī)格：2*2，  四塊55寸。用于AB門分指揮中心顯示系統(tǒng)。

2.2系統(tǒng)組成

整體架構(gòu)圖說明：

（一） 本次智能AB門管理平臺系統(tǒng)，新建系統(tǒng)部分如下：

      1）、人員身份認(rèn)證系統(tǒng)（人的***、職工證、頭像、編號、身份核對系統(tǒng)的統(tǒng)一管理平臺、信息上傳下達(dá)）

2）、AB門進(jìn)出系統(tǒng)（三門的系統(tǒng)進(jìn)出審批流程規(guī)范等）

3）、人員身份管理系統(tǒng)

4）、電子審批系統(tǒng)

5）、智能語音播報系統(tǒng)

6）、智能周界監(jiān)控系統(tǒng)

7）、智能安檢系統(tǒng)

8）、智能顯示集控系統(tǒng)

• 、智能雷達(dá)周界系統(tǒng)

10）、智能手持終端系統(tǒng)

11）、門禁綜合一卡通管理系統(tǒng)

12）、人員、車輛管理進(jìn)出流程系統(tǒng)

13）、智能車檢系統(tǒng)

14）、車輛生命探測系統(tǒng)

15）、生物識別系統(tǒng)(人員的樣子對比***、嵌套掌紋、***、圖像、***識別系統(tǒng))。

（二）智能AB門管理平臺系統(tǒng)聯(lián)動系統(tǒng)如下：

聯(lián)動電子審批系統(tǒng)、人防、技防（***電子監(jiān)管區(qū)域?qū)徟脚_（審批流程）系統(tǒng)）

（1）手動按鈕開門

（2）人防系統(tǒng)（***、獄警）

（3）技防系統(tǒng)（***監(jiān)控系統(tǒng)、報警系統(tǒng)的聯(lián)動信息的傳遞）

（4）周界防范（高壓電網(wǎng)、紅外等預(yù)警）

（三） 定制開發(fā)系統(tǒng)以及其他系統(tǒng)的建設(shè)如下：

（1）聯(lián)動人防系統(tǒng)（信息上傳下達(dá)）

（2）聯(lián)動技防監(jiān)控報警系統(tǒng)（信息上傳下達(dá)）

（3）聯(lián)動安檢門（信息上傳下達(dá)）

• 去向軌跡說明終端（使用觸屏設(shè)備-去向說明-菜***擇-軌跡路線等）

2.3系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖