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構成怪樣子車亂擋的原因：
一、變速***導板變形
設備的變速***導板或結構有兩種方式：“工”字形和“王”字形，一般怪樣子車定做大都采用“王”字形，因為長時間頻頻運用和駕駛員技術生疏，操作不當會引起經常碰撞變速***導板，導致其早期磨損、變形，如變速結構翹曲，缺口導槽變寬、變長等現象。在變速換擋時，變速桿下端簡單將兩撥叉軸一起撥動，這樣就構成一起掛上兩個擋位(也叫掛雙擋)。
二、變速桿變形
因為平時怪樣子車定做操作不當和不注意防護變速桿，變速桿發(fā)作變形后，在操作撥桿時，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，構成一起掛上兩個擋。
三、變速操作聯動體系磨損
如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作怪樣子車定做時，如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導致前一個擋齒輪還沒有脫離，又掛人另一個擋位。
四、花鍵和齒輪花鍵過度磨損
怪樣子車定做花鍵軸過度磨損后，導致齒輪***擋圈脫落，***鋼球卡在撥叉彈簧孔內，致使變速齒輪向一側主動滑移，構成主動掛擋。
五、變速箱上蓋與箱體沒有徹底壓緊
這是在查看或修補怪樣子車定做變速箱后，沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速***導板裝置后，有翹曲不平現象等，導致主變速桿沒有到達規(guī)***置，使主變速桿頭向上抬起，怪樣子車定做換擋時，一起撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個擋位。