特性
．高效率、高壓下穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)。特殊壓力控制機構(gòu)和強制平衡機構(gòu),凸輪環(huán)三點支撐方式,
大幅提高高壓時的旋轉(zhuǎn)性能,在140bar下也可發(fā)會高效率、穩(wěn)定的功能。
．無震動、無噪音。采用數(shù)種隔音,防震的新機構(gòu),尤其可提高凸輪環(huán)旋轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。由
控制活塞,偏位活塞所形成的特殊三點支撐方式,減少凸輪環(huán)振動,旋轉(zhuǎn)時無噪音。
．反應靈敏,精度高。嶄新的凸輪環(huán)控制機構(gòu),凸輪環(huán)無過度位移,因而提高反應靈敏度。
啟動,停止,負荷變動時不會改變精密度。
．靈敏特性,流量穩(wěn)定。嶄新的壓力平衡式控制機構(gòu),在高壓狀態(tài)下流量也能高度順暢。
．高效率旋轉(zhuǎn),減少能量損失。采用新機構(gòu)減少損失能量,尤其是高壓無輸出狀態(tài)時,更明
顯的減少能量損失。
．維護,檢修容易。壓力調(diào)整機構(gòu)和流量調(diào)整機構(gòu)放在同一側(cè),方便維護調(diào)整。
使用說明
．轉(zhuǎn)動方向
順時針方向(從軸端看)為標準品、逆時鐘方向為特殊式樣?；剞D(zhuǎn)方向的確認可由瞬時
啟動馬達來檢查。
．液壓油
．液壓油
70bar以上,使用40?C時粘度30-50cSt(ISO VG32)的液壓油。70bar以下,使用40?C時
粘度50-70cSt(ISO VG32)的液壓油。
．泄油管壓力
泄油管一定要直接接到油箱的油面下,而配管所產(chǎn)生的背壓,請 維持在0.3bar以下。
．工作油溫
連續(xù)運轉(zhuǎn)的溫度為15-60?C
．軸心配合?
泵軸與馬達軸之偏心誤差為0.05mm,角度誤差為1?。
．吸油壓力
吸油口的壓力為-0.3bar至0.3bar。
．排量調(diào)整?
調(diào)整排量時,先放松調(diào)節(jié)螺帽,再旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲,右轉(zhuǎn)減少流量,而左轉(zhuǎn)則增加,調(diào)整完畢,
請上緊螺絲。
．壓力調(diào)整
右轉(zhuǎn)壓力調(diào)整螺絲,使輸出壓力升高,左轉(zhuǎn)則降低。
．最大峰值
最大峰值不得超過140bar。A3最大值不得超過210bar。
．新機運轉(zhuǎn)
新機開始運轉(zhuǎn)時,可在無壓力的狀態(tài)下反覆啟動電機馬達,以排除泵內(nèi)和吸油管中的空
氣,為確保系統(tǒng)內(nèi)的空氣排除,可在無負載的狀態(tài)下,連續(xù)運轉(zhuǎn)10分鐘。