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冷庫只是起到一個低溫儲藏倉庫的作用,是一個解決節(jié)假日食品計劃供應的設施,所以在很長一段時間內冷庫的冷凍品原料、加工、以及冷凍成品的移動流程比較簡單,以至冷庫的物流屬性長時間被其冷凍屬性所覆蓋。進入市場經(jīng)濟后,一些冷庫由于其區(qū)域位置不能夠適應市場對物流的要求,致使其經(jīng)營業(yè)績不佳,利潤較少,以至企業(yè)處于困境。如何才能使冷庫資源發(fā)揮***大效益,關鍵在于瞄準發(fā)展突破口。
冷庫從本質上來講是屬于物***業(yè)范疇,是低溫物流的一部分,是一座保持一定的低溫和濕度的食品倉庫。冷庫的物流屬性體現(xiàn)為經(jīng)營者按用戶(商品的購買者,需求者,貨主等)的要求,將冷凍食品從供給地到需要地的轉移過程。是以消費者的需求為目標,把冷凍食品在制造、運輸、銷售的全過程系統(tǒng)地加以綜合和***的一種經(jīng)濟行為。這與傳統(tǒng)物流把它看作是“后勤保障系統(tǒng)”的概念相比,在含義及概念上向前邁進了一大步。冷庫的冷凍屬性體現(xiàn)為,在冷庫中使用制冷機械使冷庫保持一定的低溫和濕度。我們對冷庫所涵蓋的物流特性的認識,是隨著我國市場經(jīng)濟的逐步深化而逐漸地重視和完善起來的。對這兩個屬性***不可以輕視其中的一個,在目前要特別重視它的物流屬性。
冷庫的用途不同,在設計建設時需要考慮的因素是有所區(qū)別的,對于生產型的冷庫要加入更多動線設計,生產出來的產品需要迅速冷卻,所以急凍間、冷庫、生產線,這些是一體化的設計,動線的設計是非常重要的;倉儲型的冷庫不能做太多的分割,注重通用性,要考慮到公共型冷庫的柔性設計;配送型的冷庫是一種定制化的設計,以超市為例,要根據(jù)超市的業(yè)態(tài)進行設計,有著非常細化的溫度帶,比如說熟食是不是在庫內加工包裝等等,是***復雜的綜合性設計。
冷庫選址在冷庫建設中是非常關鍵的環(huán)節(jié),選址是非常復雜的,涉及到很多的因素,根據(jù)城市的不同有不同的選擇,既要著眼于現(xiàn)在的需求也要考慮到企業(yè)未來的發(fā)展和城市的建設,要有效的協(xié)調庫房與城市距離和配送成本之間的矛盾,因為庫房距離城市每遠出10公里,配送成本就會增加4%-7%,所以這兩者是必須協(xié)調的。