目前在市場(chǎng)中高空車的應(yīng)用已經(jīng)是越來(lái)越廣泛了，可是大家都知道高空作業(yè)人員的安全問(wèn)題一直都是我們所擔(dān)心的?？僧?dāng)今還有很多生產(chǎn)廠家為了降低成本會(huì)簡(jiǎn)化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，這就在很大的程度上使得移動(dòng)升降臺(tái)安全系數(shù)大大降低。

以前的高空作業(yè)平臺(tái)剪叉支臂的軸套都是用無(wú)縫鋼管加工而成，軸套的耐磨性差，壽命短，嚴(yán)重影響升降臺(tái)的安全性能和使用壽命。而采用耐磨套的移動(dòng)式升降臺(tái)，直臂軸套的壽命延長(zhǎng)一倍，但由于耐磨套價(jià)格高，目前大多數(shù)的升降臺(tái)生產(chǎn)廠家只在大噸位的升降臺(tái)上使用耐磨套。

高空作業(yè)平臺(tái)的軸銷大多是用圓鋼工而成，如果不經(jīng)過(guò)熱處理，軸銷的硬度達(dá)不到要求，耐磨性和強(qiáng)較差。使用不經(jīng)過(guò)熱處理軸銷的移動(dòng)式升降臺(tái)，軸銷的壽命短，并且如果軸銷的強(qiáng)度離設(shè)計(jì)要求相差加大時(shí)，軸銷容易斷裂，嚴(yán)重影響移動(dòng)式升降臺(tái)的安全運(yùn)行。

升降臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)故障而無(wú)法停止時(shí)采取的緊急關(guān)掉電源的裝置，如果沒(méi)有急停，在限位開關(guān)失靈或接觸器主觸頭粘住無(wú)法斷開時(shí)，升降臺(tái)上升無(wú)法停止，那時(shí)的后果很嚴(yán)重，直接威脅到移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)工作臺(tái)面上工作人員的安全。

急停是移動(dòng)式高空作業(yè)平臺(tái)必備的安全保護(hù)裝置，但現(xiàn)在很多無(wú)良生產(chǎn)廠家都省掉了急停保護(hù)裝置，有些廠家雖有急停按鈕，但卻沒(méi)有控制總電源的接觸器，急停按鈕只能控制電動(dòng)機(jī)電源，當(dāng)控制電動(dòng)機(jī)電源的接觸器主觸頭粘住時(shí)，急停按鈕根本不去作用，斷不開電源，還是無(wú)法控制高空作業(yè)平臺(tái)。

移動(dòng)式升降臺(tái)金屬結(jié)構(gòu)的基本材料，鋼材性能直接影響升降臺(tái)金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。現(xiàn)在很多國(guó)內(nèi)升降臺(tái)廠家為了降低成本，采購(gòu)低于***鋼材標(biāo)準(zhǔn)的非標(biāo)鋼材，非標(biāo)鋼材由于鋼材達(dá)不到設(shè)計(jì)需要的強(qiáng)度，給移動(dòng)式升降臺(tái)的安全性能留下了隱患。

影響高空作業(yè)的器械的因素有許多，但是有許多是我們都能控制的，我們只要 將這些我們可以掌握的因素控制住，就能大幅度地提高高空作業(yè)平臺(tái)的安全性。

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