CGM-100B橋梁軌道板修補(bǔ)砂漿具有優(yōu)異的粘結(jié)性能、抗裂性能主要用于橋梁和軌道板等高性能混凝土的修補(bǔ),既可用于平面的修補(bǔ)。CGM-100B橋梁軌道板修補(bǔ)砂漿既可單組份單獨(dú)施工使用;也可由聚合物乳液和修補(bǔ)砂漿混合攪拌而成的雙組分聚合物修補(bǔ)砂漿使用。
主要特點(diǎn):
1. 良好的彈性、低收縮率及優(yōu)異的粘結(jié)性能,保證了與基層混凝土的優(yōu)異粘結(jié)能力,不脫落、不開裂;
2. 優(yōu)異的防水性能,保護(hù)其修補(bǔ)的混凝土中的鋼筋免遭侵蝕,提高了抗碳化、抗氯離子參透的能力;
3. 強(qiáng)度大于M50,能夠在局部替代高強(qiáng)混凝土,施工簡單易行;
主要性能指標(biāo):
項(xiàng)目 |
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指標(biāo) |
抗壓強(qiáng)度,Mpa |
1d |
25-45 |
25d |
60-75 |
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抗折強(qiáng)度,MPa |
1d |
5-9 |
28d |
9-11 |
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粘結(jié)強(qiáng)度,MPa |
3d |
1.0-2.5 |
28d |
1.5-4 |
|
抗?jié)B性能 |
28d |
P20 |
收縮率 |
28d |
小于0.02% |
使用方法:
?。薄?用粉筆畫出施工邊界,沿邊界貼紙帶。
?。病?施工面混凝土的處理
沿修補(bǔ)面周圍鑿出深于1.5cm-2cm的糟,將修補(bǔ)范圍內(nèi)基面鑿毛保持修補(bǔ)層厚度大于1.5cm,清除修補(bǔ)面內(nèi)的混凝土松動(dòng)及任何油、灰、污跡及其它殘留物,使整個(gè)混凝土修補(bǔ)面見新。用鋼絲刷清除浮渣,然后用高壓風(fēng)將基面吹凈。施工前用水將修補(bǔ)基面濕潤至飽和,清除明水后立即進(jìn)行攤鋪工作。
3、砂漿拌和
?。?) 按廠家推薦用水量,將潔凈水注入攪拌設(shè)備,然后加入砂漿***,攪拌均勻;
?。?) 砂漿拌和后應(yīng)在20分鐘(氣溫在20℃)內(nèi)用完,因此一次拌和量不要太多,拌和地點(diǎn)不要太多,拌和地點(diǎn)盡可能靠近修補(bǔ)處:
?。?) 每次拌和完畢后用水沖洗拌和設(shè)備以免砂漿粘接、聚集在設(shè)備上;
?。?) 砂漿拌和好后不要再加水調(diào)和。
?。?、清除出潔凈堅(jiān)硬的基地,干粉砂漿按廠家推薦的比例攪拌砂漿,攪拌中無需加水。攪拌成均勻質(zhì)漿體后,即可在需要修補(bǔ)的基礎(chǔ)上進(jìn)行抹壓。表面收平后,初凝之后,表面壓光進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
?。怠?包裝及儲(chǔ)存:
***為袋裝,25kg包或50kg/包。儲(chǔ)存在干燥陰涼位置,保質(zhì)期6個(gè)月。