柴油發(fā)電機的分類
發(fā)電機分：直流發(fā)電機和交流發(fā)電機 。
交流發(fā)電機分：同步發(fā)電機和異步發(fā)電機(很少采用)
交流發(fā)電機還可分為單相發(fā)電機與三相發(fā)電機。
柴油發(fā)電機的基本原理
柴油機驅動發(fā)電機運轉，將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機的旋轉帶動發(fā)電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機組***基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機和發(fā)電機控制、保護器件和回路。
機組主要技術參數(shù)、發(fā)電機技術參數(shù)（供參考）
機組型號 額定功率 額定電流 機油容量 燃油消耗
KVA /KW A L g/Kwh
SQ-2 2.5/2 3.6 2-5 180-220
SQ-3 3.75/3 5.4 2-5 180-220
SQ-5 6.25/5 9.0 2-5 180-220
SQ-8 10/8 14.4 2-5 180-220
SQ-10 12.5/10 18.1 4-10 180-220
SQ-12 15/12 21.6 4-10 180-220
SQ-15 18.75/15 27.0 4-10 180-220
SQ-20 25/20 36.0 5-12 200-210
SQ-24 30/24 43.2 7-12 200-210
SQ-30 37.5/30 54.0 8-12 200-210
SQ-40 50/40 72.0 10-15 200-210
SQ-50 62.5/50 90.0 10-15 200-210
SQ-75 93.75/75 135 12-20 190-210
SQ-80 100/80 144 13-25 190-210
SQ-90 112.5/90 162 13-35 190-210
SQ-100 125/100 180 13-30 190-210
SQ-120 150/120 216 15-30 190-210
SQ-150 187.5/150 270 15-30 195-215
SQ-180 225/180 324 15-30 195-215
SQ-200 250/200 360 18-35 195-215
SQ-250 312.5/250 450 18-35 190-210
SQ-280 350 280 504 30-55 190-210
SQ-300 375/300 540 30-55 190-210
SQ-350 437.5/350 630 30-55 190-210
SQ-400 500/400 720 40-65 190-210
SQ-450 562.5/450 810 45-65 190-210
SQ-500 625/500 900 55-75 190-210
SQ-550 687.5/550 990 55-75 190-205
SQ-600 750/600 1080 70-85 195-205
SQ-700 875/700 1260 75-90 190-200
SQ-800 1000/800 1440 75-100 190-200
SQ-900 1125/900 1620 80-130 190-200
SQ-1000 1250/1000 1800 100-150 190-200
SQ-1200 1500/1200 2160 120-180 190-200
SQ-1500 1875/1500 2700 150-190 190-200
SQ-1600 2000/1600 2880 180-200 190-200
SQ-2000 2500/2000 3600 180-220 190-200
按品牌分：帕金斯、奔馳、 *** 、沃爾沃 、斗山、 進口康明斯、重康、 上柴 、濰柴 、 濟柴 、玉柴、無動等
特殊類型：靜音型、移動型、小功率（5-15KW）、***發(fā)電機、高壓發(fā)電機組
特殊類型：靜音型、移動型、小功率（5-15KW）、***發(fā)電機、高壓發(fā)電機組
廣泛用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護等