發(fā)動(dòng)機(jī)氣門——重慶康明斯柴油發(fā)電機(jī)組 發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門機(jī) 構(gòu)是整個(gè)配氣系統(tǒng)的重要組成部分。它的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)氣階段能吸進(jìn)盡量多的燃?xì)饣旌蠚饣蚩諝?，同時(shí)在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮和做功階段進(jìn)行 可靠地密封。因氣門機(jī)構(gòu)承受來自發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)的高溫，又受到來自進(jìn)氣的冷卻，所以其工作環(huán)境極為惡劣。氣門機(jī)構(gòu)隨發(fā)動(dòng)機(jī)類型的不同，在結(jié)構(gòu)上差別很大。對(duì) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同，氣門機(jī)構(gòu)的型式也不一樣。另外，由于燃燒時(shí)溫度的作用，氣門桿因直接受燃?xì)饧訜岫斐蔁崤蛎洠蚨鵀榱耸箽忾T在 任何情況下，甚至在發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)都能保證可靠地密封，必須在氣門頭部預(yù)留一定的間隙，以便氣門及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在受熱伸長(zhǎng)時(shí)氣門仍能配合緊密。氣門間隙的大小目前廠家主要依靠經(jīng)驗(yàn)方法決定。若該間隙過小，則發(fā)動(dòng)機(jī)受熱時(shí)可能會(huì)關(guān)閉不嚴(yán)，形成漏氣以致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降和性能惡化。間隙過大，則會(huì)使傳動(dòng)系的零件之間產(chǎn)生撞擊，加速磨損，同時(shí)氣門的打開時(shí)間減少，造成充量不足，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。因此，氣門間隙的確定是非常重要的。

公司網(wǎng)站http://