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經(jīng)過研究，大家發(fā)現(xiàn)假如在普通玻璃的配料中參加0。4％～0。7％的著色劑，就能使玻璃具有色彩，著色劑大多是金屬的氧化物。每種金屬元素都有它共同的“光譜特征”，所以不一樣的金屬氧化物都能呈現(xiàn)出不一樣的色彩。假如在玻璃配料中參加這些氧化物就給玻璃著上了色。例如參加氧化鉻，玻璃呈現(xiàn)出綠色；參加二氧化錳，玻璃呈現(xiàn)出紫色；加人氧化鈷，山西抗紅外線玻璃，玻璃呈現(xiàn)出藍(lán)色，煉鋼工人和電焊工人用的維護(hù)眼鏡即是用這種玻璃制成的。

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汽車業(yè)與玻璃業(yè)是屬于兩個(gè)不同領(lǐng)域的行業(yè)，前者屬于機(jī)械制造業(yè)，抗紅外線玻璃廠，后者屬于輕工業(yè)，但從汽車的發(fā)展歷程來看，兩者的關(guān)系越來越密切。玻璃技術(shù)已經(jīng)完全滲入了汽車行業(yè)之中，成為汽車技術(shù)領(lǐng)域中不可缺少的一員。現(xiàn)在，人們總是從汽車安全和外觀的角度去研究和開發(fā)汽車玻璃，不斷推出新的品種。

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一般的汽車玻璃采用硅玻璃，其中主要成份氧化硅含量超過70%，其余由氧化鈉、氧化鈣、鎂等組成，通過浮法工藝制成。在制作過程中，材料加熱到1500℃溫度時(shí)熔化，溶液通過1300℃左右的精練區(qū)時(shí)澆注到懸浮槽（液態(tài)錫）上，冷卻到600℃左右，抗紅外線玻璃價(jià)格，在此階段形成質(zhì)量特別好的平行的兩面平面體（上面是溶液平面，下面是液態(tài)錫上平面），再通過冷卻區(qū)域后形成玻璃并被切割成規(guī)定的尺寸。然后玻璃進(jìn)一步加工成鋼化玻璃（TSG）或夾層玻璃（LSG）。

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