綠通電動(dòng)觀光車(chē)特點(diǎn)：
德國(guó)技術(shù) 質(zhì)量保證 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口配置。
德國(guó)技術(shù) 質(zhì)量保證 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口配置。
控制器；意大利進(jìn)口薩牌（SEM-1）,或美國(guó)進(jìn)口科第斯(CURTIS,1266)
后橋；意大利原裝進(jìn)口（GRAZIANO）；
電機(jī)；美國(guó)進(jìn)口ADC（KDS/3.7KW）；
電瓶；美國(guó)進(jìn)口（TROJAN/T-875）；
后橋；意大利原裝進(jìn)口（GRAZIANO）；
電機(jī)；美國(guó)進(jìn)口ADC（KDS/3.7KW）；
電瓶；美國(guó)進(jìn)口（TROJAN/T-875）；
充電機(jī)；加拿大進(jìn)口車(chē)載式（DEITA-Q）
輪胎；美國(guó)卡萊（CARLISLE）
外觀靚麗、抗老化、耐腐蝕、使用周期長(zhǎng)，使用、維護(hù)成本低。
意大利原裝編程式控制器，可根據(jù)工作地理環(huán)境而改變行車(chē)效果，并具有電剎功能；避震采用轎車(chē)***懸掛減振系統(tǒng)，雙***彈簧，行駛平穩(wěn)舒適；高強(qiáng)度鋼管車(chē)身，電泳浸泡防銹處理，適合沿海和高濕地帶使用；意大利原裝速度感應(yīng)器采用******的無(wú)觸點(diǎn)技術(shù)，無(wú)磨損，故障率低； 雙***杠設(shè)計(jì)，剎車(chē)系統(tǒng)使用自動(dòng)間隙補(bǔ)償技術(shù)，安全可靠； 加拿大進(jìn)口車(chē)載式充電機(jī)，使用更方便，普通民用電源即可充電。操作開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)右下側(cè)方，人性化設(shè)計(jì)，操作方便；
底盤(pán)系統(tǒng)采用全密封免維護(hù)技術(shù)，易于日常***；
采用轎車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作靈活輕便，維護(hù)方便。
外觀靚麗、抗老化、耐腐蝕、使用周期長(zhǎng)，使用、維護(hù)成本低。
意大利原裝編程式控制器，可根據(jù)工作地理環(huán)境而改變行車(chē)效果，并具有電剎功能；避震采用轎車(chē)***懸掛減振系統(tǒng)，雙***彈簧，行駛平穩(wěn)舒適；高強(qiáng)度鋼管車(chē)身，電泳浸泡防銹處理，適合沿海和高濕地帶使用；意大利原裝速度感應(yīng)器采用******的無(wú)觸點(diǎn)技術(shù)，無(wú)磨損，故障率低； 雙***杠設(shè)計(jì)，剎車(chē)系統(tǒng)使用自動(dòng)間隙補(bǔ)償技術(shù)，安全可靠； 加拿大進(jìn)口車(chē)載式充電機(jī)，使用更方便，普通民用電源即可充電。操作開(kāi)關(guān)位于方向盤(pán)右下側(cè)方，人性化設(shè)計(jì)，操作方便；
底盤(pán)系統(tǒng)采用全密封免維護(hù)技術(shù)，易于日常***；
采用轎車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操作靈活輕便，維護(hù)方便。