額定電流是指電器設(shè)備在環(huán)境溫度、日照、海拔、安裝條件等額定環(huán)境條件下，長期連續(xù)工作時在額定電壓下工作的電流，電器工作時電流不應(yīng)超過它的額定電流。
航空插頭的額定電流又稱之為工作電流，在使用過程中，接觸對有電流流過時，由于存在導(dǎo)體電阻和接觸電阻，接觸對將會發(fā)熱，當(dāng)其發(fā)熱超過一定極限時，會***接插件的絕緣和形成接觸對表面鍍層的軟化，造成固定，因此在設(shè)計過程中會限制額定電流，也就是限制其內(nèi)部溫升不超過設(shè)計的規(guī)定值，通過熱設(shè)計來滿足額定電流的要求，一般在低于額定電流情況下，它都能正常工作。
選擇航空插頭時，尤其是在選擇多芯航空插頭時，板對FPC連接器DF系列，額定電流必須要降額使用，尤其是應(yīng)用在大電流場合中更要重視，比如：Ф3.5mm接觸對，一般規(guī)定其額定電流為50A，但是在5芯時要降額33%使用，也就是說每芯的額定電流只有38A，芯數(shù)越多，降額幅度就越大。
提到額定電流，必然要提提額定電壓。額定電壓是電器長時間工作時所適用的電壓，不能太高也不能太低，否則無法正常工作，連接器DF系列，只有擁有合適的額定電壓，才能保證工作狀態(tài)。航空插頭的額定電壓主要取決于它所使用的絕緣材料和接觸對之間的大小。它工作時使用的額定電壓應(yīng)為生產(chǎn)廠家推薦的高工作電壓，但是受使用環(huán)境和安全等級要求不同的影響，高工作電壓是不一樣的。額定電壓應(yīng)按照使用環(huán)境、安全等級要求來合理選用。偉楓2018
航空插頭不通電故障的簡要分析
航空插頭插上后不通電時，無論是一般到位家庭用電使用的插座還是工業(yè)用電使用的航空插頭和工業(yè)插座，都需要修理，才能使用。以下幾種是我公司總結(jié)的幾點(diǎn)關(guān)于航空插頭插上后不通電時的維修方法：
1、斷電后打開插座螺釘把插座蓋去掉，用尖嘴鉗將航空插頭的兩銅片鉗攏一些，使航空插頭觸片插入插座后能可靠接觸。
2、把航空插頭外殼螺釘松開，打開航空插頭重新壓接導(dǎo)線與航空插頭的連接螺釘，如果是兩線無螺釘組成的橡皮航空插頭應(yīng)取出航空插頭片把導(dǎo)線與航空插頭片連接好或壓好，處理完后，重新把兩航空插頭片捅人航空插頭中再使用。
3、打開插座，射頻連接器DF系列，重新連接插座電源線，并旋緊螺釘。
4、航空插頭根部電源線在絕緣皮內(nèi)折斷后，引起通電后時通時斷現(xiàn)象，要重新把航空插頭端頭部電線剪斷一節(jié)，將電線與航空插頭連接后再使用。
當(dāng)航空插頭插上后不通電或接觸不良的時候，證明插座或者航空插頭出現(xiàn)故障了，就需要維修，只有在航空插頭和插座完全完好的情況下工作，才能保證電器使用的安全。
航空插頭的種類很多，讓人記不過來，因此選擇一個合適的航空插頭是非常重要的。航空插頭有不同的分類方法，如果按照其發(fā)出的頻率來分的話，我們可以將其分成高頻連接器和低頻連接器。在我們自己買的時候，首先就要看航空插頭的電氣參數(shù)，***重要的是汽車接插件額定電壓，額定電壓又稱工作電壓，它主要取決于連機(jī)器所使用的絕緣材料，接觸對之間的間距大小。
說到航空插頭，它的作用非常單純。就是防止汽車忽然因?yàn)殡娐范搪坊蛘邤嚯姸鵁o法行動，航空插頭其實(shí)起的是一個橋梁作用，保證了電流的暢通，使電流可以按照預(yù)定的方式流動，I/O連接器DF系列，實(shí)現(xiàn)設(shè)定的功能。
航空插頭由接觸件，外殼(視品種而定)，絕緣體，附件組成。一般的汽車需要用到的連接器種類有近百種。用于汽車的很多部位，如：汽車組合儀表，模塊，和車身控制器，開關(guān)，等等。
隨著中國汽車行業(yè)的發(fā)展，航空插頭成本低，中國汽車接插件市場有很大的發(fā)展?jié)摿Α?018
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