有人不知道龍門(mén)吊和提梁機(jī)的具體樣子，其實(shí)基本都是一樣的，因?yàn)槎纪瑢儆陂T(mén)式起重機(jī)。外形都相似門(mén)架一樣，不過(guò)也有一點(diǎn)是不同的，龍門(mén)吊可用的范圍比較廣，而提梁機(jī)一般只用來(lái)提梁用，***用途不同。
龍門(mén)吊主要是桁架式和***式兩種，更大型的造船用，跨度一般都比較大，主梁跨度多為10-30米之間，輪胎起重機(jī)廠家，起升高度6-15米。工作級(jí)別A3-A8都有。
提梁機(jī)是專(zhuān)門(mén)為吊運(yùn)預(yù)制梁而使用的，可以單臺(tái)使用，也可以?xún)膳_(tái)配合吊運(yùn)梁體。主要行走方式靠地面鋪設(shè)的軌道，一般軌道上會(huì)同時(shí)架設(shè)多臺(tái)同類(lèi)項(xiàng)的。花架結(jié)構(gòu)的比較常見(jiàn)，主要原因是工期短，造價(jià)低，拆除成本低，節(jié)省整個(gè)工程的造價(jià)成本。
所以，購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候，0.5噸輪胎起重機(jī)廠家，一定要分清楚到底要做什么?如果是用來(lái)提梁的，就選擇提梁機(jī)，生產(chǎn)廠家就明白到底如何生產(chǎn)，給你提供什么樣的圖紙和生產(chǎn)工藝，避免二者出現(xiàn)混淆。
龍門(mén)吊接地裝置有哪些要求?
門(mén)式起重機(jī)是也就是龍門(mén)吊。在港口，主要用于室外的貨場(chǎng)、料場(chǎng)貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門(mén)形框架，3噸輪胎起重機(jī)廠家，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門(mén)式起重機(jī)具有場(chǎng)地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場(chǎng)得到廣泛使用。
龍門(mén)吊金屬結(jié)構(gòu)必需有可靠的電氣聯(lián)接；在軌道上工作的橋式起重機(jī)一般可通過(guò)車(chē)輪和軌道接地，接地線(xiàn)連接宜用截面不小于150平方的扁鋼或10平方的銅線(xiàn)，用焊接法連接。一般情況下，起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備的金屬外殼、管槽、電纜的金屬外皮和司機(jī)室均與大車(chē)車(chē)輪有可靠的連接。所以檢修橋式起重機(jī)接地的***應(yīng)放在大車(chē)運(yùn)行軌道與接地線(xiàn)的連接上。根據(jù)“規(guī)程”的要求，同時(shí)具備下列四條才算是合格的接地裝置：
1.龍門(mén)吊上任何一點(diǎn)的接地電阻均不大于4歐姆；
2.接地線(xiàn)截面不小于“規(guī)程”的要求，即扁鋼不小于150mm，銅線(xiàn)不小于10mm；
3.龍門(mén)吊接地線(xiàn)與接地體，接地線(xiàn)與大車(chē)軌道都必需可靠焊接；
4.龍門(mén)吊大車(chē)軌道兩鋼軌接頭的接縫處焊有金屬跨接線(xiàn)。
龍門(mén)吊起吊前的各部件安全檢查有哪些，小編為您總結(jié)好了，來(lái)看一下吧：
1.檢查龍門(mén)吊吊裝機(jī)械，要確保吊裝機(jī)械性能良好。
2.地面組合件及散件準(zhǔn)備起吊前，要根據(jù)設(shè)備重量及***位置等參數(shù)確認(rèn)設(shè)備件的吊裝方式和***方式，合理選擇吊裝器具。
3.高空作業(yè)臨時(shí)作業(yè)平臺(tái)能在地面安裝好的盡量在地面安裝。
4.施工作業(yè)通道無(wú)論是正式通道還是臨時(shí)通道都要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患馬上處理。
5.龍門(mén)吊吊裝較小物件時(shí)一根吊索只能吊一個(gè)物件，禁止物件串聯(lián)吊裝。
6.對(duì)設(shè)備件起吊前要進(jìn)行檢查、清掃工作，5噸輪胎起重機(jī)廠家，對(duì)隨設(shè)備上去的附件、小件要綁扎牢固，同時(shí)便于取放，防止高空落物。
7.鋼絲繩使用時(shí)嚴(yán)禁扭曲或打結(jié)。
8.使用時(shí)繩索不得與棱角直接接觸，應(yīng)墊以防護(hù)物。
9.鋼絲繩嚴(yán)禁與任何帶電體接觸。
10.起重人員正確選用繩索，起吊物件***牢固。
11.千金繩的夾角一般不大于90°。
12.卡扣不得橫向受力。
13.不得使卡扣處在吊件的轉(zhuǎn)角處，必要時(shí)應(yīng)加襯墊。
14.龍門(mén)吊起吊物件應(yīng)預(yù)先綁扎安全溜繩。
15.吊裝就位后，應(yīng)有臨時(shí)固定措施，以防風(fēng)、防傾覆，確認(rèn)牢固后方可摘鉤。
16.兩吊車(chē)同抬物件時(shí)，單車(chē)載荷應(yīng)低于其額定載荷的80%。
17.吊裝前每個(gè)組件要試吊一次，吊離高度在200mm以?xún)?nèi)，反復(fù)起落兩次，確認(rèn)無(wú)誤后方可正式起吊。
18.使用倒鏈前認(rèn)真檢查倒鏈安全性能，不能超負(fù)荷，使用時(shí)考慮倒鏈?zhǔn)芰η闆r。
輪胎起重機(jī)廠家-源科起重-5噸輪胎起重機(jī)廠家由山東源科起重機(jī)械有限公司提供。山東源科起重機(jī)械有限公司（）是一家***從事“單雙梁起重機(jī),門(mén)式起重機(jī),旋臂起重機(jī),懸掛起重機(jī),電動(dòng)平車(chē)”的公司。自成立以來(lái)，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“源科起重”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶(hù)至上”的原則，使源科起重在機(jī)械加工中贏得了眾的客戶(hù)的信任，樹(shù)立了良好的企業(yè)形象。 特別說(shuō)明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！
