生產(chǎn)車間

   本公司自主開發(fā)生產(chǎn)的納凱夫纖維是一種新型的除去石棉含納米材料復合摩擦纖維，其英文名稱：Sanitize Asbetos compound Fibres,英文縮寫《SACF》。目前生產(chǎn)能力為8000噸；定型品種有NACF-I、NACF-II；該產(chǎn)品執(zhí)行Q/3200SWC01-2006標準，正在進行IS09001-2000質量體系認證工作。納凱夫系列纖維主要用途是替代傳統(tǒng)的石棉纖維和價格昂貴的Kevlar pulu纖維,作為無石棉摩擦材料的新型增強纖維。   

    一、納凱夫纖維的特點

    納凱夫纖維以精選玄武巖、輝綠巖、石灰?guī)r、白云石、冶金焦炭為主要原料，加一定比例的復合物，主要生產(chǎn)工藝是通過超過1000℃的高溫熔爐進行紡絲并進行表面處理。經(jīng)高溫熔融制成的纖維,其主要優(yōu)點是耐磨性和耐熱。納凱夫纖維的主要原料是精選以上非金屬礦物材料，經(jīng)過高溫熔融、表面活化、有機偶聯(lián)、高速混合、烘干等特殊生產(chǎn)工藝并添加一定量的納米復合材料精制而成，所以NACF系列無石棉復合纖維的熱穩(wěn)定性要優(yōu)于石棉，特別是在200-400℃的剎車片襯的使用溫度時，該產(chǎn)品熱***性非常好。同時NACF系列無石棉復合纖維擁有較低的熱傳導系數(shù)，能夠避免制動液過熱。在400℃以下時摩擦系數(shù)非常穩(wěn)定，且制動噪聲低該產(chǎn)品***環(huán)保無污染，該配方是根據(jù)摩擦材料對增強纖維的基本要求而特殊設計的。其化學成份穩(wěn)定，親和性好，耐熱性好，具有作為摩擦材料增強纖維的全部特性。

   這些特性是：

1. 納凱夫纖維添加一定量納米材料，并通過膨化處理， 使纖維的比表面積大，且呈絨毛狀，具有優(yōu)良的吸附性能， 在摩擦材料使用過程中具有******性。
2. 納凱夫纖維表面進行過特殊偶聯(lián)處理，親和性好，與摩擦材料配方中的樹脂及其他組份的粘接性能優(yōu)良，不會傷害摩擦材料的配偶。
3. 納凱夫纖維含有“復合阻尼劑”和改性物，它們效應降低了纖維（束）的內(nèi)聚力和靜電團聚力，其受外力不易卷曲結團，表現(xiàn)出良好的分散性能和耐磨性。
4. 納凱夫纖維的臨界形態(tài)比（L/d）,可以通過控制纖維的直徑（d）和纖維的長度（L）來調(diào)節(jié)，滿足客戶對纖維形貌的要求。
5. 納凱夫纖維的熱阻質高，增加摩擦材料的耐高溫性。
6. 納凱夫纖維的穩(wěn)定的化學組成，可明顯提高剎車片的使用壽命。
7. 納凱夫纖維是目前國內(nèi)外摩擦纖維材料中性價比***具優(yōu)勢的一種新型除去石棉內(nèi)含納米材料的復合摩擦專用纖維，同時還是一種摩擦***綠色環(huán)保增強纖維。得到摩擦材料***們的推崇和國內(nèi)外廣大用戶的一定贊譽。   

無石棉剎車片	盤式剎車片

   二、納凱夫纖維的物理性能

成品

  三、納凱夫纖維的化學成分
  SiO2 45～60%                Al2O3 16～20%
  Cao+MgO 24～28%             Fe2O3 5～6%
  Na2O+K2O 3～4%              游離碳（碳氫化合物）6～8%

   四、納凱夫纖維應用提示

   1. NACF-II纖維用“等體積替代”原則，可作為Kevlar Pulur的替代纖維進行摩擦材料配方設計；SACF-I纖維用作重型或輕型汽車制動器村片的新型增強纖維，用量（質量份）為6～9石棉纖維用量的68-78%，更能體現(xiàn)出其性價比的優(yōu)勢。
   2. 在混配料時，普通的高速混料機主機轉速高于700r.p.m,更有利于纖維的分散。

   五、包裝、存放及***服務
   1. 復合紡織袋，NACF-II單包體積：90cm×40cm×20cm
   2. 存放在干燥的地方，防止吸濕，保質期為1年。
   3. 用戶如有需要，本公司可以幫助用戶進行各類摩擦材料制品的配方性能設計。