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金馳物流為您分享：物流供應鏈的形成原因

由于***采購、***生產(chǎn)、***銷售趨勢的形成；也由于新經(jīng)濟和信息時代的到來，國際***分工日趨明顯；同時還因為國際貿(mào)易競爭、企業(yè)爭奪國際市場的激化和為了降低成本，加強競爭力，越來越多的大企業(yè)集團采取加強核心業(yè)務，甩掉多余包袱的做法。

他們將生產(chǎn)、流通和銷售等多種業(yè)務外包給合作伙伴，自己只做自己***擅長、蕞***的部分。這樣做既維持了國際貿(mào)易份額，物流公司生產(chǎn)廠家，又與貿(mào)易對象國緊緊地融合在一起，增強了抗風險的能力，減少了外界干擾。供應鏈形成后，他們既達到了預想的目的，又節(jié)省了費用，物流公司，而利潤不減少，穩(wěn)定度加強，風險降低。

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金馳物流為您分享：對于口岸的其他各項管理，應該遵循"一個窗口"服務的原則，盡量使商檢、衛(wèi)檢和動植檢在一個窗口內(nèi)實施檢查、檢疫。要盡力縮短貨物口岸滯港時間，在出口退稅、外匯核查、核銷等***管理方面也應盡可能為客戶著想，提高企業(yè)從事進出口貿(mào)易的積極性。要大力發(fā)展口岸保稅物流，以吸收周邊***和地區(qū)的中轉(zhuǎn)物流貨源。

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金馳物流為您分享：半掛車與全掛車的區(qū)別

全掛車或半掛車并無自帶的動力裝置，它們與牽引汽車組成的汽車列車屬于汽車范疇。半掛車是車軸置于車輛***（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平或垂直力傳遞到牽引車的聯(lián)結(jié)裝置的掛車。

即掛車的總重量一部分由牽引車承受的。其特點：本身無動力，與主車共同承載，依靠主車牽引行駛的車輛

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