隧道安全管理系統(tǒng)是一個(gè)涉及視頻監(jiān)控技術(shù)、傳感技術(shù)、LED顯示技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)等多方面領(lǐng)域的***技術(shù),因此總體方案設(shè)計(jì)必須具有可靠性、安全性、***性、靈活擴(kuò)充性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、操作和維護(hù)的方便性,更要具有前瞻性的建設(shè)全局統(tǒng)一管理的平臺(tái)。
在規(guī)劃設(shè)計(jì)過(guò)程中,系統(tǒng)設(shè)計(jì)以保障安全生產(chǎn)、提高企業(yè)效率,提升企業(yè)管理品質(zhì)為目標(biāo),以高質(zhì)量服務(wù)管理者和使用者為基本原則和設(shè)計(jì)思路。
硬件設(shè)計(jì)原則
系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)和選型應(yīng)該遵循如下原則:
***性:系統(tǒng)硬件應(yīng)具有***性,避免短期內(nèi)因技術(shù)陳舊造成整個(gè)系統(tǒng)性能不高或者過(guò)早淘汰。
可靠性:在充分考慮***性的同時(shí),硬件系統(tǒng)應(yīng)立足于用戶(hù)對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的具體需求,應(yīng)優(yōu)先選擇***、適用、成熟的技術(shù), ***大限度地發(fā)揮***效益。
開(kāi)放性:計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)選擇和相關(guān)產(chǎn)品的選擇要以***性和適用性為基礎(chǔ),同時(shí)考慮兼容性。
擴(kuò)充性:系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集設(shè)備采用模塊化結(jié)構(gòu)和總線通信方式,在系統(tǒng)規(guī)模擴(kuò)展時(shí),不需較大的改造,增加相應(yīng)的模塊即可。
軟件設(shè)計(jì)原則
系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)和選型應(yīng)該遵循如下原則:
可靠性和安全性:系統(tǒng)軟件應(yīng)具有很高的可靠性和安全性。
易用性:系統(tǒng)軟件應(yīng)操作方便,采用中文圖形界面。
標(biāo)準(zhǔn)化:系統(tǒng)軟件應(yīng)符合***、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),便于多次升級(jí)和支持新硬件產(chǎn)品。
可擴(kuò)充性:系統(tǒng)軟件應(yīng)具有可擴(kuò)充性。采用面向?qū)ο蟮慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),具有一定的靈活性、可操作性和可擴(kuò)展性。在今后業(yè)務(wù)發(fā)生變化時(shí),模塊的增加和對(duì)模塊的修改不應(yīng)對(duì)其他模塊產(chǎn)生影響。
為確保整個(gè)工程的質(zhì)量,總體方案設(shè)計(jì)原則需要達(dá)到上述可靠性、安全性、***性、靈活擴(kuò)充性、經(jīng)濟(jì)實(shí)用性、操作和維護(hù)的方便性的高度統(tǒng)一。
2.4 系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)
2.4.1 系統(tǒng)組成
隧道綜合應(yīng)用系統(tǒng)主要有人員考勤***管理系統(tǒng)、人員/車(chē)輛門(mén)禁系統(tǒng)、LED顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、氣體檢測(cè)系統(tǒng)以及通訊系統(tǒng)組成。
人車(chē)考勤***管理系統(tǒng) |
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門(mén)禁系統(tǒng) |
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LED顯示系統(tǒng) |
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視頻監(jiān)控系統(tǒng) |
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氣體采集系統(tǒng) |
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電話(huà)報(bào)警系統(tǒng) |
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通訊系統(tǒng) |
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隧道人員***管理系統(tǒng) 車(chē)輛防拆電子標(biāo)簽 2.4G防拆標(biāo)簽 RFID防拆電子標(biāo)簽 物品防拆標(biāo)簽 有源RFID電子標(biāo)簽 ***系統(tǒng) ***電子標(biāo)簽 2.4G有源電子標(biāo)簽 RFID 有源手持機(jī)終端 2.4G手持機(jī) 便攜式終端機(jī) PDA BSJ-2501SP手持終端 手持?jǐn)?shù)據(jù)*** 吸盤(pán)閱讀器 吸盤(pán)讀卡器 WIFI讀卡器 ***腕帶 智能腕帶 腕帶標(biāo)簽
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