延長柴油發(fā)電機(jī)偶件使用壽命的方法：

偶件損壞的根本原因除產(chǎn)品質(zhì)量問題外，主要是對(duì)機(jī)器使用不當(dāng)，維修***不及時(shí)、不正確造成的。下面談幾點(diǎn)延長偶件使用壽命采取的措施，以供參考。

1、嚴(yán)格執(zhí)行燃油沉淀過濾制度，加注的柴油***少應(yīng)經(jīng)48小時(shí)沉淀后才能取用。使用的柴油應(yīng)符合季節(jié)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)。加油工具要清潔專用。加油和存油的地方也應(yīng)清潔，以免臟物混入燃油而加速偶件的磨損，降低偶件使用壽命。

2、制定嚴(yán)格的技術(shù)維護(hù)***規(guī)范，燃油濾清器工作100小時(shí)，油箱工作500小時(shí)各清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損失效應(yīng)及時(shí)更換，不得將其拆除而采用直流式供油。偶件在正常工作條件下工作500小時(shí)應(yīng)拆卸檢查一次。在拆卸檢查時(shí)要保證場所、手、工具和清洗油清潔，以免偶件受污染。在拆卸操作時(shí)不得亂敲亂打，在清洗時(shí)不要亂堆亂放，柴油發(fā)電機(jī)租賃，不應(yīng)和其它非偶件在一起盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時(shí)不得隨意改變裝配位置而達(dá)到某些不符合機(jī)器工作要求的目的。在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時(shí)，應(yīng)按規(guī)定力矩?cái)Q緊，柴油發(fā)電機(jī)，以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術(shù)狀態(tài)的良好。

3、除上述要求外，還應(yīng)提高對(duì)偶件的認(rèn)識(shí)，弄懂偶件的結(jié)構(gòu)特性和工作原理，加強(qiáng)和提高對(duì)偶件的維護(hù)***、操作使用，做到無故障時(shí)不隨意調(diào)整，維護(hù)使用時(shí)不隨意拆卸，維修檢查時(shí)不亂敲亂打，清洗***時(shí)不亂擦亂碰，裝配調(diào)整時(shí)不亂改亂擰，一切按規(guī)范技術(shù)要求進(jìn)行，以達(dá)到延長其使用壽命的目的。

柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成，柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu)：由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī)，下面我只說說單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理：柴油機(jī)起動(dòng)是通過人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程：進(jìn)氣行程、壓縮行程、燃燒和作功（膨脹）行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門打開，經(jīng)空氣濾清器過濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程?；钊上孪蛏线\(yùn)動(dòng)，進(jìn)排氣門都關(guān)閉，空氣被壓縮，溫度和壓力***，完成壓縮過程?；钊麑⒁竭_(dá)***頂點(diǎn)時(shí)，噴油器把經(jīng)過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒，形成的高壓推動(dòng)活塞向下作功，推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，完成作功行程。作功行程完了后，活塞由下向上移動(dòng)，排氣門打開排氣，完成排氣行程。每個(gè)行程曲軸旋轉(zhuǎn)半圈。經(jīng)若干工作循環(huán)后，柴油機(jī)在飛輪的慣性下逐漸加速進(jìn)入工作。

下面是柴油發(fā)電機(jī)組功能闡述：

1. 柴油發(fā)電機(jī)組控制屏是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備，同時(shí)還用以指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的時(shí)保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。

2. 控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。如果用自動(dòng)化控制模塊，上面就是液晶顯示器，可以顯示電流，電壓，頻率，水溫，油壓，用電計(jì)時(shí)等.對(duì)于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動(dòng)按鈕和起動(dòng)電鎖等部件，有的根據(jù)設(shè)計(jì)要求直接安裝在控制屏面板上，有的安裝在發(fā)電機(jī)或柴油機(jī)的儀表盤上。

3. 控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機(jī)采用的勵(lì)磁方式和柴油機(jī)的自動(dòng)控制有關(guān)。

多機(jī)組并網(wǎng)工程、ATS市電/發(fā)電自動(dòng)切換工程等。具備雄厚的技術(shù)實(shí)力及優(yōu)惠的零配件采購體系，近年來，康明斯柴油發(fā)電機(jī)組，本著以輻射***乃至東南亞的銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，經(jīng)多年的市埸拓展和積累的發(fā)電機(jī)維修利用經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)擁有設(shè)施齊全的經(jīng)營***，柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格，充足的發(fā)電機(jī)存放倉庫和經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師和技術(shù)骨干。

規(guī)模在同行業(yè)不是***，但是健全和***的體系，有優(yōu)惠的銷售價(jià)格以及全體人員重視維修技術(shù)和服務(wù)水準(zhǔn)，能積極與所有客戶配合，建立良好的合作體系。

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