隔聲屏障是以吸聲材料為芯材，采用聲學(xué)構(gòu)件組裝成的吸、隔聲屏障。聲學(xué)構(gòu)件可加工成百葉窗式、穿孔式、微穿孔式和開槽孔式等若干種吸、隔聲型聲學(xué)單元，無機(jī)材質(zhì)的吸聲單元可壓制或成型各類樣式紋路的吸隔聲板。隔聲屏障是設(shè)于噪聲源和受保護(hù)地區(qū)之間的聲學(xué)障板、其作用是阻擋從聲源至受聲點的直達(dá)聲、并使繞射聲盡量少，從而使處于聲影區(qū)內(nèi)的設(shè)備、建筑物、環(huán)境場所得到保護(hù)。那么隔聲屏障應(yīng)用范圍主要在哪些場所呢？下面一起來看夫福建郎宇環(huán)保相關(guān)技術(shù)人員對隔聲屏障應(yīng)用范圍的介紹。
隔聲屏障主要用于鐵路和公路沿線等交通噪聲的治理。企業(yè)廠界、車間、設(shè)備等噪聲的控制。
隔聲屏障應(yīng)用范圍是怎樣的呢？目前，隔聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區(qū)域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
隔聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做法。目前，大多數(shù)的隔聲屏障都選用吸聲和隔聲混合型的產(chǎn)品，該型產(chǎn)品的特點是對道路噪聲的產(chǎn)生和傳遞特征有針對性地控制。如汽車與道路摩擦聲或機(jī)車與軌道摩擦聲在道路下部，聲音有通過屏體上部繞射的特征，所以在設(shè)計上采用上下吸聲，中間隔聲的結(jié)構(gòu)，這樣可以有效地減弱噪聲的繞射；隔聲屏障的中間使用透明的反射型隔聲板，能有效地中斷聲波的傳播途徑；同時也為司機(jī)和居民提供一個開闊的視野環(huán)境。建筑聲學(xué)領(lǐng)域，通過聲學(xué)治理，控制混響時間及室內(nèi)聲環(huán)境，滿足***場館要求。