關(guān)鍵在于多練習(xí)，也別傻練，要動腦子。路邊停車時，要記住無論停車位所劃格子的長度如何，一定要讓車尾先入才能順利到位。有些駕駛員懶得把擋位推入倒擋，一看車位前后距離長，便右打方向盤切進格內(nèi)，此種忽略車體寬度的錯誤判斷，勢必因車頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來，不是把車屁股留在慢車道上，也得前后來回幾趟才可能平直停妥。為避免陷入進退維谷的窘境，這里提供幾項有用的步驟及建議：

1.路邊駐車時須先滑過欲停車格，并恰與前方車格內(nèi)的靜置車輛平行；

2.然后根據(jù)欲入車格位子的大小，來決定與前格車輛之間的并行距離；

3.目測估算完成后，一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤一圈半以上再開始倒車；

4.待車子右前燈掠近前格車左尾燈時，便開始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤；

5.等到車體已頭尾完整停進前后格車輛間，注意是否過度凸出須反復(fù)修正；

6.若格位面積剛夠容納車子，則倒車切入的角度必須較大一些；

7.為防止前車左后***杠尾端頂?shù)阶攒囉覀?cè)門，并排時的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離；

　修正方向莫過大

倒車時修正方向，多數(shù)患有停車恐懼癥的朋友，大都普遍存在方向盤打得過大的通病。所以無論怎么來回修正，還是因無法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大只要車尾倒進后，再提早修正方向盤或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無效，還得重新倒一次。所以，倒進車格時不要舍不得多打個半圈，而糟蹋了動力輔助方向盤的設(shè)計美意，只要確認不致影響后方來車，寧愿轉(zhuǎn)向角過度來一次滿足，再從后視鏡觀察是否貼近而逐漸回正，如此才能使泊車的功力與日俱增。