是鐵路養(yǎng)護(hù)維修的必備鉆孔刀具,其特點(diǎn)采用多個(gè)切削刃,耐磨性能好、
鉆孔精度高、鉆孔效率比普通麻花鉆成倍提高。一支鉆頭一次可在***硬
材質(zhì)的鋼軌上鉆孔40-50個(gè)孔,且鉆頭磨損后可連續(xù)修磨十多次;另一種
硬質(zhì)合金鋼軌鉆,鉆頭采用高強(qiáng)度硬質(zhì)合金刀片焊接而成,鉆孔壽命長、
刀片不宜磨損,鉆頭不宜斷裂等優(yōu)點(diǎn),并且磨損后也可修磨數(shù)次,價(jià)格適
中,是眾多鐵路養(yǎng)護(hù)維修單位理想的進(jìn)口替代品!公司產(chǎn)品有日本優(yōu)尼卡Unika超硬合金鋼軌鉆頭,日本木田MAKOTA高速鋼鋼軌鉆頭,日本莫托MOTTO高速鋼鋼軌鉆頭, 創(chuàng)恒CHTOOLS鋼軌鉆頭
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