簡(jiǎn)單敘述 主機(jī)可選用 日本松下
操作流程：進(jìn)門(mén)時(shí)紅外探頭會(huì)探測(cè)到人，探頭立即給自動(dòng)門(mén)信號(hào)自動(dòng)自動(dòng)會(huì)自動(dòng)打開(kāi)，行人進(jìn)門(mén)后自動(dòng)門(mén)自動(dòng)關(guān)上，出門(mén)時(shí)客人到門(mén)附近，感應(yīng)探頭探測(cè)到人后會(huì)立即給自動(dòng)門(mén)信號(hào)，(感應(yīng)探頭探測(cè)人距離的遠(yuǎn)近在探頭上可調(diào)）自動(dòng)門(mén)自動(dòng)打開(kāi)人出門(mén)后會(huì)自動(dòng)關(guān)上，如果夜間沒(méi)有人出入，要求將自動(dòng)門(mén)鎖上，可在自動(dòng)門(mén)軌道里裝一把美國(guó)DAB-S05自動(dòng)門(mén)電插鎖，其品牌的電插鎖也行但不穩(wěn)定，電鎖的***都是門(mén)到位***鎖門(mén)，單開(kāi)門(mén)信號(hào)同步，會(huì)出現(xiàn)鎖舌還未完全縮進(jìn)去自動(dòng)門(mén)就開(kāi)門(mén)，出現(xiàn)卡門(mén)現(xiàn)像，如此多次出現(xiàn)卡門(mén)自動(dòng)門(mén)主機(jī)***容易燒掉，目前只有美國(guó)DAB-S05自動(dòng)門(mén)電插鎖能做到斷電后***2秒鐘給自動(dòng)門(mén)信號(hào)，關(guān)門(mén)時(shí)也有2秒***鎖門(mén)功能，只有這樣才能做到先***在開(kāi)門(mén)的新概念，確保能保證系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定。自動(dòng)門(mén)鎖與自動(dòng)門(mén)紅外探頭之間用一個(gè)無(wú)線遙控系統(tǒng)切換，遙控器有二個(gè)健，一個(gè)是鎖門(mén)健，另一個(gè)是開(kāi)門(mén)健，按鎖門(mén)健時(shí)門(mén)到位電鎖鎖住，紅外探頭不起作用，按開(kāi)門(mén)健時(shí)門(mén)到位不鎖，進(jìn)出自動(dòng)感應(yīng)開(kāi)門(mén)。
自動(dòng)門(mén)設(shè)計(jì)安裝是以客戶需求為己任，在每套裝有自動(dòng)門(mén)的設(shè)計(jì)中,除保留原有門(mén)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)以外，增加許多新的功能，自動(dòng)門(mén)機(jī)更顯智能化、人性化的特點(diǎn)。自動(dòng)門(mén)機(jī)的主控制器，新增推拉式調(diào)節(jié)窗和多功能接線端，接線調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單快捷,可輕松控制開(kāi)門(mén)寬度和速度，亦可駁接安全探頭、***器等多種門(mén)禁系統(tǒng)；采用直流馬達(dá)，能夠用低電壓產(chǎn)生***適宜的動(dòng)力，并可以另裝緊急備用電池，以供斷電時(shí)開(kāi)門(mén)；吊具系統(tǒng)采用PU雙走輪，承重更大，運(yùn)行平穩(wěn)，***了門(mén)扇在進(jìn)行中的噪聲。同時(shí)，為避免誤夾行人，每套裝有自動(dòng)防夾人返回裝置。，會(huì)給施工者帶來(lái)更多簡(jiǎn)便、快捷的感覺(jué)，給使用者人們帶來(lái)更多愜意、放心的感受。
主控制器：
新增多功能接線端子，可輕松實(shí)現(xiàn)門(mén)扇半開(kāi)、手動(dòng)常開(kāi)常閉、加裝各種門(mén)禁鎖系統(tǒng)（如自助******系統(tǒng)）及煙霧報(bào)警及語(yǔ)言提示等性能。采用具有人性化的推拉式調(diào)節(jié)窗口，更加減輕了操作人員在接線與調(diào)節(jié)時(shí)的工作強(qiáng)度，***了電器原件外露之弊端，增強(qiáng)了主控器自身的防塵、防潮的功能。
DC馬達(dá)：
強(qiáng)勁有力且無(wú)聲，帶有強(qiáng)勁的電磁鎖定功能。減速部分采用金屬渦輪與渦桿的一次性減速系統(tǒng)，大大延長(zhǎng)了自動(dòng)門(mén)機(jī)的使用壽命，并且消除了噪音，加大了自動(dòng)門(mén)的牽門(mén)力度。
門(mén)扇吊具：
采用堅(jiān)固的雙走輪系統(tǒng)，走輪采用優(yōu)良的抗磨抗老化的PU材料，磨擦阻力***，消除了門(mén)機(jī)運(yùn)行時(shí)的噪聲；且走輪內(nèi)用雙軸承，承重大且受力均勻。優(yōu)良的材料加上合理的設(shè)計(jì)，使門(mén)扇在運(yùn)行中平穩(wěn)且無(wú)聲。
尾輪傳動(dòng)裝置：方便的尾輪調(diào)整器，可迅速調(diào)節(jié)皮帶松緊度，還配有專用減震彈簧
下部導(dǎo)向系統(tǒng)：采用智能型的內(nèi)部軸承式導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，金屬部件均采用不銹鋼制作，共有16個(gè)部件，徹底改變了傳統(tǒng)的一柱一桿式的內(nèi)部導(dǎo)向輪，消除了傳統(tǒng)導(dǎo)向輪在使用一段時(shí)期后會(huì)產(chǎn)生噪音的后果，大大延長(zhǎng)了下部導(dǎo)向系統(tǒng)的壽命，提高了下部導(dǎo)向系統(tǒng)的流暢性。
主要采用微波感應(yīng)器，并可另配安全感應(yīng)探頭、腳踏式及手觸式等啟動(dòng)方式。