救生筏是船舶配備用于緊急情況下脫離***區(qū)域或從***船舶緊急撤離的救生設(shè)施和裝備,也可作為抗洪防災(zāi)專用裝備?!【壬な怯萌斯ず铣刹牧系默F(xiàn)代筏船,包括金屬管、復(fù)合管、塑料管、合成樹(shù)脂或玻璃纖維管等材料制成。首部設(shè)有艏纜,它是在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應(yīng)至少分隔成2個(gè)***氣室,浮胎的設(shè)置應(yīng)能在任一氣室受到損壞時(shí),救生筏仍能正常使用。救生筏船總重量不應(yīng)超過(guò)185kg。外觀應(yīng)勻稱,色澤均勻,不得有開(kāi)膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷,能在-10~+65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞;并能在-1~+30℃水溫度范圍內(nèi)使用。
型號(hào) |
KHA-6 |
KHA-10 |
KHA-15 |
KHA-20 |
KHA-25 |
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外形 |
正八邊形 |
長(zhǎng)八邊形 |
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核定乘員 |
6 |
10 |
15 |
20 |
25 |
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長(zhǎng)度(mm),&plu***n;1000 |
2170 |
2730 |
3300 |
4390 |
4770 |
|
寬度(mm),&plu***n;1000 |
2170 |
2730 |
3300 |
3040 |
3370 |
|
高度(mm),&plu***n;50 |
1250 |
1400 |
1500 |
1500 |
1500 |
|
浮胎工作壓力KPa |
13.3 |
13.3 |
13.3 |
13.3 |
13.3 |
|
鋼瓶規(guī)格(L)×數(shù)量 |
3×2 |
3×2 |
5×2 |
6×2 |
7×2 |
|
氣量(g) |
CO2 &plu***n;500 |
1200 |
1700 |
2700 |
3500 |
4200 |
N2 &plu***n;200 |
100 |
160 |
180 |
240 |
280 |
|
重量,kg ≤ |
78 |
107 |
137 |
170 |
185 |