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企業(yè)資質(zhì)

北京易航時(shí)空信息科技有限公司

普通會(huì)員16
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企業(yè)等級(jí):普通會(huì)員
經(jīng)營(yíng)模式:
所在地區(qū):北京 北京
聯(lián)系賣家:
手機(jī)號(hào)碼:
公司官網(wǎng):www.ehgps.com
企業(yè)地址:
企業(yè)概況

北京易航時(shí)空信息科技有限公司前身成立于1998年注冊(cè)資金300萬(wàn),是國(guó)內(nèi)最早專業(yè)從事中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)的新型高科技企業(yè),坐落于北京市海淀區(qū)中關(guān)村科技園區(qū),集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)營(yíng)服務(wù)與一體,擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和多項(xiàng)核心技術(shù)。公司總部設(shè)在北京,在山東、陜西、江西、浙江、山西、福建設(shè)有分公司辦事處......

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產(chǎn)品編號(hào):2307779                    更新時(shí)間:2020-08-14
價(jià)格: ¥1980.00
北京易航時(shí)空信息科技有限公司

北京易航時(shí)空信息科技有限公司

  • 主營(yíng)業(yè)務(wù):gps車載終端 gps運(yùn)營(yíng)服務(wù) gps系統(tǒng) gps軟件
  • 公司官網(wǎng):www.ehgps.com
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產(chǎn)品詳情

      北京易航GPS車載終端EH系列按功能型號(hào)為:出租型、客運(yùn)型、貨運(yùn)型、公交型、物流型、調(diào)度型、標(biāo)準(zhǔn)型。按照工業(yè)級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn),重量輕、體積超小、隱蔽性強(qiáng)、高兼容性、高擴(kuò)展性的特點(diǎn),并具有非常強(qiáng)的抗震、抗電磁干擾和抗不穩(wěn)定電流沖擊能力。

1、北京易航車載終端簡(jiǎn)介
  北京易航時(shí)空公司是全國(guó)最早從事GPS車載終端研發(fā)、生產(chǎn),并大批量實(shí)際應(yīng)用的專業(yè)廠商,可以滿足各行業(yè)要求。車載終端采用最先進(jìn)的GPS、GPRS、CDMA技術(shù),是當(dāng)前市場(chǎng)上性價(jià)比最高的GPS定位設(shè)備。
  車載終端Eh系列車臺(tái)已經(jīng)過(guò)EH0001、 EH0002、3000到第四代EH0006產(chǎn)品,新一代產(chǎn)品對(duì)電源部分進(jìn)行了更高級(jí)別的強(qiáng)化,極大擴(kuò)展了產(chǎn)品功能及其靈活性,并采用目前最新的GPS技術(shù)-XTrac,使得車臺(tái)的GPS定位靈敏度高達(dá)-172dbW。目前正在研發(fā)第四代新產(chǎn)品。
  按照工業(yè)級(jí)產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)的車載設(shè)備具有模塊化設(shè)計(jì)、重量輕、體積小、隱蔽性強(qiáng)、高兼容性、高擴(kuò)展性的特點(diǎn),并具有非常強(qiáng)的抗震、抗電磁干擾和抗不穩(wěn)定電流沖擊能力。
  目前有EH000系列、行駛記錄儀、視頻終端、車載導(dǎo)航儀。
2、車載終端設(shè)計(jì)理念
◆ 產(chǎn)品全部模塊化設(shè)計(jì),可擴(kuò)展性強(qiáng);
◆ 工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,性能穩(wěn)定;
◆ 對(duì)該行業(yè)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控,滿足安全管理需求;
◆ 解決車輛信息統(tǒng)計(jì)的需求;
◆ 提高對(duì)突發(fā)事件的處理能力;
◆ 緊貼該行業(yè)車輛需求;
◆ 針對(duì)行業(yè)需求量身定做產(chǎn)品;
3、車載終端主要功能
1)→定位-利用GPS全球定位系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)全天候24小時(shí)定位監(jiān)控,定位精度5-10米(1d)。
2)→緊急報(bào)警-緊急情況下可手動(dòng)報(bào)警立即上報(bào)監(jiān)控中心,監(jiān)控中心立刻知道車輛所在的位置及狀態(tài)。
3)→超速報(bào)警(含分段限速)-在監(jiān)控中心對(duì)車輛設(shè)定限速后,車載監(jiān)控單元將在車輛違規(guī)超速后自動(dòng)向中心報(bào)警并回傳車輛位置、速度、航向信息,并聲音提示司機(jī)。
4)→區(qū)域報(bào)警(進(jìn)區(qū)、出區(qū)、進(jìn)出區(qū))-在監(jiān)控中心對(duì)車輛設(shè)定禁區(qū)后,車載監(jiān)控單元將在車輛違規(guī)(駛?cè)虢麉^(qū)或駛離禁區(qū))后自動(dòng)向中心報(bào)警并回傳車輛位置、速度、航向信息。
5)→偏離線路報(bào)警-在監(jiān)控中心對(duì)車輛設(shè)定行駛路線后,配合監(jiān)控中心下發(fā)的呼叫指令,在車輛違規(guī)(偏離設(shè)定路線指定距離)后監(jiān)控中心將自動(dòng)觸發(fā)偏航報(bào)警。
6)→斷電報(bào)警-在車載終端外部電源被切斷后,終端自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)電源報(bào)警(選配)。
7)→自動(dòng)里程統(tǒng)計(jì)-車載終端每秒計(jì)算一次車輛累積行駛里程,隨時(shí)回傳數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)控中心。
8) →監(jiān)聽(tīng)-報(bào)警狀態(tài)下,可由監(jiān)控中心啟動(dòng)監(jiān)聽(tīng)功能。
9)→遠(yuǎn)程控車斷油斷電-特定情況下,經(jīng)過(guò)用戶授權(quán),通過(guò)監(jiān)控中心可對(duì)車輛進(jìn)行遙控熄火。
10)→中文信息傳輸-通過(guò)手柄或液晶屏(選配)接收文字信息,并聲音提示司機(jī),司機(jī)可發(fā)送固定信息(中心預(yù)置下發(fā))實(shí)現(xiàn)車輛的管理調(diào)度。
11)→通話-車載手柄提供電話功能,司機(jī)可進(jìn)行雙向語(yǔ)音通話。
12)→車載終端能接收來(lái)自監(jiān)控中心的控制命令和設(shè)置命令并具有遠(yuǎn)程喚醒功能。
13) →視頻監(jiān)控-將車內(nèi)情況動(dòng)態(tài)的傳到控制中心并存儲(chǔ)(選配視頻設(shè)備)。
14) →終端可以連接具備國(guó)標(biāo)GB/T 19056-2003標(biāo)準(zhǔn)功能的行使記錄儀(選配記錄儀接口設(shè)備)。

4、車載終端設(shè)備組成
  車載終端由四部分組成:GPS接收機(jī)單元、GSM通信單元、中央控制模塊和外接設(shè)備。
GPS接收機(jī)→接收相關(guān)衛(wèi)星的定位信號(hào),以確定車輛現(xiàn)時(shí)刻的位置數(shù)據(jù)信息,如經(jīng)緯度,時(shí)間等,交由中央控制模塊處理。
GSM通信單元→通信單元主要負(fù)責(zé)將中央控制模塊傳遞來(lái)的車輛數(shù)據(jù)信息發(fā)送給監(jiān)控中心,同時(shí)將所接收到的由監(jiān)控中心發(fā)送來(lái)的命令轉(zhuǎn)送給中央控制模塊。
中央控制模塊→中央控制模塊由單片機(jī)及控制電路組成,負(fù)責(zé)對(duì)車輛數(shù)據(jù)信息及中心相關(guān)命令的處理。由于使用的是GSM網(wǎng)絡(luò)的短消息模式,因此對(duì)數(shù)據(jù)信息及中心命令首先要進(jìn)行相應(yīng)的打包解包。
外接設(shè)備→手柄、天線、顯示屏、視頻、防盜、記錄儀等。
NO
組成
品牌
型號(hào)
產(chǎn)地
備注
1
主控機(jī)板
易航時(shí)空
000
北京
自主研發(fā)
2
GPS模快
FALCOM
ROYALTEK
德國(guó)
3
GSM???/div>
西門(mén)子
MC55
德國(guó)
4
GPS天線
FALCOM
ROYALTEK
德國(guó)
5
GSM天線
西門(mén)子
MC55
德國(guó)
6
漢顯手柄
易航時(shí)空
000
北京
自主研發(fā)
多功能線
易航時(shí)空
000
北京
自主研發(fā)
電源線
易航時(shí)空
000
北京
自主研發(fā)
5、車載終端主要技術(shù)特點(diǎn)
1)→呼叫方式包括:定時(shí)、定長(zhǎng)、定次呼叫、壓縮。
2)→電源反向保護(hù)及自恢復(fù)保險(xiǎn)。
3)→盲區(qū)補(bǔ)償(存儲(chǔ))數(shù)據(jù)。
4)→遠(yuǎn)程喚醒。
5)→主電源切斷自動(dòng)報(bào)警。
6)→主電源過(guò)放保護(hù)及低電壓提示。
7)→具有兩種節(jié)電模式.
8)→后備電池過(guò)沖、過(guò)放保護(hù)。
9)→4路數(shù)字量輸入、3路功率驅(qū)動(dòng)輸出。
10)→連接行駛記錄儀。
11)→GPS天線開(kāi)路、短路檢測(cè)。
12)→觸發(fā)報(bào)警支持無(wú)線或有線方式(無(wú)線方式需選配滾動(dòng)碼遙控器)(選擇配置)。
13)→防盜設(shè)防采用無(wú)線方式(需選配滾動(dòng)碼遙控器)(選擇配置)。
14)→超速報(bào)警自動(dòng)檢測(cè)。
15)→拖車報(bào)警(選擇配置,需連接車輛ACC信號(hào))。
16)→重量輕、體積小、防潮、防塵、隱蔽性強(qiáng)。
17)→抗震、抗電磁干擾、抗不穩(wěn)定電流沖擊、
18)→工業(yè)級(jí)產(chǎn)品模塊化設(shè)計(jì)生產(chǎn)。
19)→高兼容性、高擴(kuò)展性、和能力。
--顯著特點(diǎn)--
1)→采用12通道高精度抗遮擋GPS接收機(jī),抗遮擋能力強(qiáng),丟星后再捕獲速度快,獨(dú)具單星定位功能。
2)→采用GSM、GPRS、CDMA方式進(jìn)行數(shù)據(jù)及控制命令收發(fā),可同時(shí)進(jìn)行語(yǔ)音通訊,數(shù)話兼容。
3)→獨(dú)有的自動(dòng)禁區(qū)報(bào)警模式,可以實(shí)現(xiàn)車輛的自動(dòng)禁區(qū)報(bào)警觸發(fā)。
4)→特有的數(shù)據(jù)報(bào)文壓縮回傳方式,可極大的提高GSM短消息的使用效率和監(jiān)控系統(tǒng)的控制容量。
5)→內(nèi)置車輛防盜功能,安裝使用簡(jiǎn)便。
6)→主動(dòng)防盜概念,報(bào)警觸發(fā)后車載終端自動(dòng)回傳定位數(shù)據(jù),并可由控制中心對(duì)車輛遙控熄火等操作。
7)→具有電瓶保護(hù)功能,防止車載電瓶因過(guò)放而損壞。
8)→內(nèi)置5小時(shí)后備電池(選件-需與監(jiān)控中心配合),可在車載電源斷電時(shí)提供電源。
9)→具有遠(yuǎn)程維護(hù)功能,可以輕易的實(shí)現(xiàn)車載終端的維護(hù)。
10)→設(shè)計(jì)有專用硬件看門(mén)狗電路,保證系統(tǒng)長(zhǎng)期工作的可靠性。
11)→采用SMT技術(shù),體積小、功耗低、可靠性高,安裝簡(jiǎn)易,適用于各種車型。
12)→可跨省、跨地區(qū)監(jiān)控調(diào)度也可對(duì)周邊28個(gè)國(guó)家大范圍監(jiān)控。
6、車載終端生產(chǎn)供貨能力
  我公司自主研發(fā)車載終端自行采購(gòu)車載終端各元器件,裝配生產(chǎn)采取委托加工方式,我司派技術(shù)人員到生產(chǎn)車間進(jìn)行產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)督和檢測(cè),保證產(chǎn)品質(zhì)量合格。該公司坐落在北京航天城科技園,專業(yè)生產(chǎn)加工電子類產(chǎn)品,已通過(guò)ISO900認(rèn)證,為我公司日產(chǎn)車載終端360臺(tái),月產(chǎn)上萬(wàn)臺(tái)。
7、車載終端安裝、培訓(xùn)、維護(hù)
  為了保證易航時(shí)空提供的設(shè)備能在系統(tǒng)中良好的工作,易航時(shí)空將指派專人提供完善的培訓(xùn)和維護(hù),愿意提供對(duì)該公司技術(shù)業(yè)務(wù)人員的免費(fèi)培訓(xùn),培訓(xùn)幾名技術(shù)人員,使其具備操作、使用、維護(hù)和調(diào)試、安裝車載的能力。
  培訓(xùn)合格后,自行根據(jù)車輛的分布情況和維修時(shí)間來(lái)安排相應(yīng)的安裝時(shí)間及安裝人員。在初期安裝過(guò)程中,根據(jù)用戶的實(shí)際情況雙方協(xié)商指定維修廠進(jìn)行安裝,我方可派專人配合指導(dǎo)安裝,保證安裝的合格率。
  易航時(shí)空公司具體的培訓(xùn)方式、地點(diǎn)、時(shí)間由雙方協(xié)商擬定,總體上是與項(xiàng)目實(shí)施的工作掛鉤的,以求達(dá)到理論與實(shí)踐的相結(jié)合。培訓(xùn)目標(biāo)是使安裝人員經(jīng)過(guò)培訓(xùn)后能熟練掌握安裝技巧方法、并能初步判斷設(shè)備常見(jiàn)問(wèn)題。

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