無(wú)油空氣懸浮軸承
空氣懸浮軸承主要包括徑向軸承以及止推軸承等部件。啟動(dòng)前回轉(zhuǎn)軸和軸承之間有
物理性的接觸，啟動(dòng)時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承相對(duì)運(yùn)動(dòng)，以形成流體動(dòng)力場(chǎng)，在徑向軸承內(nèi)此流
體動(dòng)力形成浮揚(yáng)力。該浮揚(yáng)力使回轉(zhuǎn)軸處于懸浮狀態(tài)而達(dá)到回轉(zhuǎn)自如的目的。這種軸承
與傳統(tǒng)的滾珠軸承不同，運(yùn)行時(shí)回轉(zhuǎn)軸和軸承之間沒有物理接觸點(diǎn)，所以無(wú)需潤(rùn)滑油能量
損耗極低，效率極高，適用于多種工作環(huán)境。這種技術(shù)可以應(yīng)用于轉(zhuǎn)速高達(dá)100,000 rpm的
大功率高轉(zhuǎn)速機(jī)械。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，表明該軸承的啟動(dòng)次數(shù)可達(dá)到20,000次以上,完全符合
設(shè)計(jì)以及實(shí)際應(yīng)用要求。
超高速馬達(dá) BLDC MOTOR
大容量的BLDC 發(fā)動(dòng)機(jī)(30馬力- 300馬力) – 采用世界***的永磁無(wú)刷直流電機(jī)技術(shù)，支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，
大容量的BLDC 發(fā)動(dòng)機(jī)(30馬力- 300馬力) – 采用世界***的永磁無(wú)刷直流電機(jī)技術(shù)，支持高速回轉(zhuǎn)使用適當(dāng)?shù)妮S承時(shí)回轉(zhuǎn)軸以 20,000 - 200,000 回轉(zhuǎn)數(shù)可以實(shí)現(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，
發(fā)動(dòng)機(jī)的效率可達(dá) 97% 。永磁無(wú)刷直流電機(jī)配以高性能高速實(shí)時(shí)數(shù)字控制器構(gòu)成的調(diào)速裝置，系統(tǒng)控制簡(jiǎn)單，***節(jié)能，轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，噪音低，是節(jié)能型綠色環(huán)保產(chǎn)品。
直流電機(jī)具有***優(yōu)越的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便（可無(wú)級(jí)調(diào)速），調(diào)速范圍寬，低速性能好（啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大），運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，效率高。 由于直流電動(dòng)機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 效率高、無(wú)轉(zhuǎn)子損耗，所以目前已得到廣泛的應(yīng)用。其特點(diǎn)為： 可以無(wú)級(jí)調(diào)速，工作轉(zhuǎn)速范圍大，壽命要大大高于交流電機(jī)，而且噪音低，可滿足各種運(yùn)行模式下的轉(zhuǎn)速要求。
直流電機(jī)具有***優(yōu)越的性能，主要表現(xiàn)在調(diào)速方便（可無(wú)級(jí)調(diào)速），調(diào)速范圍寬，低速性能好（啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大），運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低，效率高。 由于直流電動(dòng)機(jī)的體積小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單， 效率高、無(wú)轉(zhuǎn)子損耗，所以目前已得到廣泛的應(yīng)用。其特點(diǎn)為： 可以無(wú)級(jí)調(diào)速，工作轉(zhuǎn)速范圍大，壽命要大大高于交流電機(jī)，而且噪音低，可滿足各種運(yùn)行模式下的轉(zhuǎn)速要求。
葉輪
葉輪選用 素材：AL7075（高強(qiáng)度航空鋁材）具有***的耐磨、抗變形能力，葉輪與電動(dòng)機(jī)采用直聯(lián)方式連接，軸使用鈦金屬材料，葉輪效率可達(dá)98%，葉輪使用壽命達(dá)30年以上。我公司的“渦輪機(jī)械研發(fā)中心”是***級(jí)擁有10多年的航空渦輪機(jī)械、引擎以及透平機(jī)械開發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。我們?cè)O(shè)計(jì)的每一型渦輪葉輪都經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)三維模擬，效率高達(dá)98%。根據(jù)不同需要進(jìn)行葉輪鑄造，可以得到特定需要的工況范圍。設(shè)計(jì)采用變頻調(diào)節(jié)方式而摒棄了導(dǎo)葉片調(diào)節(jié)方式，使鼓風(fēng)機(jī)的可調(diào)節(jié)范圍更寬。
完全無(wú)油冷卻系統(tǒng)
-冷卻片材質(zhì)使用了熱傳導(dǎo)性非常強(qiáng)的鋁合金（ＡＬ）采制
-無(wú)附加的能源損耗及構(gòu)造簡(jiǎn)單
-無(wú)需為了維持室內(nèi)溫度而安裝換氣／換風(fēng)裝置直接把吸入的空氣直接排出外部，與外部空氣相循環(huán),所有供油系統(tǒng)部件與鼓風(fēng)電機(jī)安裝成一體且便于操作、維修、檢查和清洗。本鼓風(fēng)機(jī)150HP以下采用空氣自冷卻技術(shù)，空氣流道設(shè)計(jì)合理而巧妙，并以***的航空機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)配套設(shè)計(jì)有電機(jī)散熱翼翅，200HP以上大機(jī)型設(shè)有水冷卻循環(huán)系統(tǒng)（/年注水 350watt 一次即可），因此無(wú)需另設(shè)冷卻風(fēng)扇。這種冷卻設(shè)計(jì)可以確保鼓風(fēng)機(jī)在炎熱的夏季仍然保持其出眾而可靠的工作。
***變頻器及控制系統(tǒng)
MAX鼓風(fēng)機(jī)本身集成了就地控制變頻系統(tǒng)；不需要單獨(dú)設(shè)立變頻柜及操作柜，風(fēng)機(jī)房設(shè)立的主控制盤通過(guò)電腦CPU可以自動(dòng)連續(xù)調(diào)整壓力、流量、控制開啟、問(wèn)題報(bào)警等，實(shí)現(xiàn)單臺(tái)、多臺(tái)同時(shí)聯(lián)動(dòng)自動(dòng)控制作業(yè)。同時(shí)也可由遠(yuǎn)程***控制室控制。且集成了變頻器及16位CPU控制器，可實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)的低電流啟動(dòng)。
每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)配有單獨(dú)的機(jī)體內(nèi)就地控制面版，控制面版包括起動(dòng)、停車、運(yùn)行的控制及故障檢測(cè)，并能在發(fā)生故障時(shí)停止鼓風(fēng)機(jī)?？刂泼姘孢€具有保證鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的所有功能?？刂圃頌槭О踩僮鞣绞剑此锌刂苾x表在報(bào)警狀態(tài)下失效，控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)使鼓風(fēng)機(jī)在控制系統(tǒng)未通電或故障狀態(tài)下不能運(yùn)行?？刂葡到y(tǒng)集中裝于一個(gè)機(jī)體內(nèi)控制面板上。
控制系統(tǒng)－PLC自動(dòng)控制系統(tǒng)具有限制鼓風(fēng)機(jī)功率消耗的電流過(guò)載保護(hù)回路，及所有必須的如喘振和環(huán)流等的控制回路。控制面板－可靠防塵的觸摸式面板具有所需的符號(hào)和信號(hào)燈以顯示可調(diào)出口擴(kuò)壓導(dǎo)葉和進(jìn)口導(dǎo)葉的位置、總運(yùn)行時(shí)間、電流和緊急停機(jī)按鈕。低壓控制系統(tǒng)裝于保護(hù)等級(jí)為IP54的鋼制柜內(nèi)，并提供與外部接線用的接線端子。
電源: 3x380V, 50Hz, 0 – earth。
機(jī)體內(nèi)制放空閥
鼓風(fēng)機(jī)的內(nèi)部出風(fēng)口旁通管上配有放空閥及***，其外殼由碳鋼制造，內(nèi)部裝有吸音材料。風(fēng)機(jī)采用機(jī)體內(nèi)氣動(dòng)放空閥，可確保風(fēng)機(jī)在斷電或非正常情況下安全停機(jī)無(wú)任何影響，切美觀大方。它們通過(guò)彈性接管與鼓風(fēng)機(jī)直接連接，以減少來(lái)自入口管路的壓力損失和噪音。過(guò)濾器和***為鋼制外殼, 內(nèi)設(shè)消音材料。 方形或矩形的可更換過(guò)濾芯安裝在進(jìn)風(fēng)口處，用良好吸音材料制成的薄片狀結(jié)構(gòu)制造的整體進(jìn)口***，安裝在鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)進(jìn)風(fēng)口與過(guò)濾器之間，片狀內(nèi)芯用以降低進(jìn)口噪音。所以不需要在機(jī)體外部另設(shè)放空閥及***。