自從2012年進入中國市場,就把德國***新***前沿的數(shù)字化限位技術(shù)帶入國內(nèi),使國內(nèi)工業(yè)門技術(shù)進入新的階段。也是******早成熟的把***值限位技術(shù)用于工業(yè)門控制系統(tǒng)上,***值編碼器限位技術(shù)應用在工業(yè)門上的優(yōu)勢休現(xiàn)在于門從上到下的每一點都進行編碼,而且每一點的編碼都是******的,其一不管斷電或者帶電,人為或者非人為,門體只要有移動變化,系統(tǒng)都能知道門在哪個位置;其二不會帶來任何累積誤差。
公司進一步開發(fā)了工業(yè)門的各種控制系統(tǒng),把工業(yè)門控制系統(tǒng)做到簡單化、智能化、便捷化,讓工業(yè)門使用更加***易懂。BKJ是***值限位技術(shù)的***者和開創(chuàng)者。
公司主要有以下幾個產(chǎn)品線:
A:工業(yè)軟卷快速門控制系統(tǒng)(普通異步變頻控制系統(tǒng))。
B:工業(yè)硬質(zhì)快速門控制系統(tǒng)(電流矢量異步變頻伺服控制系統(tǒng))。
C;工業(yè)提升門控制系統(tǒng)(常規(guī)繼電器驅(qū)動及直流電壓矢量變頻)
D;配套通用變頻/伺服,取代PLC控制的專用控制器(簡稱文本)
公司始終堅持“管理求規(guī)范、質(zhì)量求生存、產(chǎn)品求獨特、、科技求發(fā)展”的方針,積極建立完善的質(zhì)量管理體系。
常見故障檢修
1、電動機通電后不啟動
該故障除了電源回路、電機繞組不良外,大多是電機的啟動電路異常。電扇、排風扇、洗衣機等電機一般采用電容器啟動運轉(zhuǎn);而電冰箱、冷柜等的電機多采用電阻分相啟動運轉(zhuǎn),一旦啟動電路中的電容器或分相電阻損壞,電機就不能正常運轉(zhuǎn),檢修時應先排除啟動電路故障后再查電機故障。
若啟動電路正常,則可能是電動機內(nèi)部繞組局部短路或斷路,可用萬用表R×1擋測各繞組電阻值來判斷。
如電冰箱壓縮機電機,正常情況下啟動繞組電阻值約為23Ω,運行繞組電阻值為10Ω左右,起動和運行串接繞組正常阻值應為兩者之和。
2、電動機轉(zhuǎn)速慢而無力
電動機在通電后轉(zhuǎn)速慢而無力時,對于電容啟動式電機大多為電容器容量不足、漏電嚴重或電源電壓過低;此外鼠籠轉(zhuǎn)子鋁條部分如果有嚴重的缺損及斷條情況,特別是洗衣機電機經(jīng)常啟動和正反交替運轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子鋁條較大的感應電流易使轉(zhuǎn)子鋁條斷裂,也導致運轉(zhuǎn)慢而無力。
當發(fā)現(xiàn)鋁條有裂縫時,可用手電鉆在裂縫間鉆一個小孔,用相應的鋁絲條嵌入孔內(nèi),然后將其敲平鉚死,***后用鋼銼和砂紙打磨平整光滑即可。若鋁條斷裂面較大時,有條件的可采用鋁絲氣焊的方法加以修補。
電動機外殼帶電
一般要求電機泄漏電流不應大于0.8mA,以保證人身安全。
電動機外殼漏電的主要原因有電機內(nèi)某引出線絕緣破損并碰觸殼體;電機繞組局部燒毀引起定子與外殼間漏電。較多見的是長期處于高濕環(huán)境,導致電機受潮絕緣降低而使機殼帶電。此時,可用搖表測量電機各繞組與機殼間的絕緣電阻值,若在2MΩ以下,則說明電機已受潮嚴重,應將電機定子繞組進行烘烤去潮處理。
4、電動機運轉(zhuǎn)時溫升加劇
各類家用單相電動機在正常工作狀態(tài)下,其電機殼體表面溫度一般比環(huán)境溫度高20℃左右,***高溫升不應高于70℃。如果電機工作幾分鐘后出現(xiàn)殼體表面溫度劇升,且機內(nèi)散發(fā)焦油味甚至冒煙,則為電機過熱故障。
電機過熱溫升的原因,主要有電機自身質(zhì)量問題;電機長期處于超負荷運行狀態(tài)(傳動機構(gòu)故障引起電機負荷大);電機散熱條件差;電機繞組局部短路等。其中較常見的是繞組匝間 短路,可拆開機殼檢查繞組。如果線包無燒毀現(xiàn)象,可將定子重新進行浸漆絕緣處理,然后烘干。若線包有局部燒毀,那只有更換繞組線包。
5、電動機運行噪聲大
電機工作噪聲大,一般有兩種原因,一是機械噪聲,主要是電機軸承磨損和缺油,產(chǎn)生硬摩擦噪聲。對此可清洗后加入潤滑脂減少噪聲。當轉(zhuǎn)子軸與軸承松動或端蓋松動時,也會使電機在旋轉(zhuǎn)時產(chǎn)生軸向竄動發(fā)出噪聲。也有一些裝配質(zhì)量差的電機,軸承室不同心,電機徑向間隙不均勻等均會產(chǎn)生異常噪聲。對此,只要拆下外蓋和后內(nèi)蓋,取出轉(zhuǎn)子和定子座,重新敲鉚內(nèi)蓋的中心軸即可應急修復。
另外,一些罩極式電機的短路環(huán)松動或鐵心松動而產(chǎn)生電磁噪聲,應采取夾緊措施。
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