***自動(dòng)門(mén)簡(jiǎn)介：
***自動(dòng)門(mén)也叫AB門(mén)，顧名思義，就是A門(mén)和B門(mén)。分AB大門(mén)和AB小門(mén)，AB大門(mén)通常為車(chē)行通道，AB小門(mén)則為人行通道。A門(mén)和B門(mén)組成一個(gè)相對(duì)封閉的檢查區(qū)域，A門(mén)開(kāi)，車(chē)行至檢查區(qū)域，然后關(guān)閉A門(mén)，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)底盤(pán)掃描等，確認(rèn)車(chē)輛安全無(wú)隱患，再開(kāi)啟B門(mén)，車(chē)輛進(jìn)入；車(chē)輛完成使命要出監(jiān)區(qū)，首先開(kāi)啟B門(mén)，車(chē)輛進(jìn)入檢查區(qū)域，然后關(guān)閉B門(mén)，檢查車(chē)輛完畢開(kāi)啟A門(mén)放行。    AB大門(mén)不能同時(shí)開(kāi)啟，A門(mén)開(kāi)B門(mén)必須處于關(guān)閉狀態(tài)，關(guān)閉A門(mén)才能開(kāi)啟B門(mén)。反之亦然，B門(mén)開(kāi)A門(mén)必須處于關(guān)閉狀態(tài)，B門(mén)關(guān)閉后才能開(kāi)啟A門(mén)。緊急狀態(tài)（如***、火災(zāi)、水災(zāi)或用戶(hù)界定的緊急狀態(tài)）下可同時(shí)打開(kāi)AB大門(mén)行成通道，但必須事先設(shè)定緊急狀態(tài)密碼。需要同時(shí)開(kāi)啟AB大門(mén)時(shí)輸入設(shè)定密碼即可開(kāi)啟。    AB小門(mén)通常設(shè)定為***通道門(mén)，由***或***控制，開(kāi)啟方式跟AB大門(mén)相同。也可以由雷達(dá)，紅外線(xiàn)或者其它遙控設(shè)備進(jìn)行控制。    AB門(mén)通常應(yīng)用于***、***金庫(kù)、***庫(kù)等部門(mén)。是常見(jiàn)自動(dòng)門(mén)的技術(shù)延伸。
***自動(dòng)門(mén)的設(shè)計(jì)方法：
  一、根據(jù)客戶(hù)需求選擇控制方式：
 1 聯(lián)機(jī)控制:設(shè)定聯(lián)動(dòng)鎖閉程序,即A門(mén)開(kāi)B門(mén)自鎖,B門(mén)開(kāi)A門(mén)自鎖；A大門(mén)開(kāi)A小門(mén)自鎖,B大門(mén)開(kāi)B小門(mén)自鎖.整個(gè)過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化.
 2 單機(jī)控制:***控制AB門(mén)大小門(mén)的開(kāi)關(guān)工作.
  二、有效克服同類(lèi)產(chǎn)品的三大***：
 1 齒條傳動(dòng)故障率極高；
 2 因地軌變型不易修復(fù)致使大門(mén)長(zhǎng)期處于故障狀態(tài)；
 3 大門(mén)長(zhǎng)期隨地基沉降具有倒塌的安全隱患。
  三、運(yùn)行方式：軟啟動(dòng)、快運(yùn)行、軟停止；
  四、鏈條傳動(dòng)：從根本上避免高故障率.
  五、緊急狀態(tài)程序：
      緊急狀態(tài)下（如火災(zāi)、水災(zāi)、***等自然災(zāi)害或使用方界定的緊急狀態(tài)）輸入設(shè)定緊急狀態(tài)密碼，可同時(shí)打開(kāi)AB大門(mén)，行成通道 。