車輛自動(dòng)識別系統(tǒng)(門禁系統(tǒng))
在機(jī)關(guān)大院、住宅小區(qū)、停車場、廠區(qū)門口的應(yīng)用方案
---2.4G遠(yuǎn)距離有源射頻卡
一、系統(tǒng)背景
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人民生活水平的提高，人們的要求也在不停的變化。人們就希望事事達(dá)到人性化，智能化的狀態(tài)，使他們生活的比較便服，比較安心。
現(xiàn)在車輛是人們生活的一部分，人民的出行越來越方便，但隨著車輛的增多，對車輛進(jìn)行一個(gè)系統(tǒng)或智能化的管理是人們一直關(guān)心的問題。
二、面臨問題
在車輛自動(dòng)識別系統(tǒng)推廣的前期，車輛出入門口時(shí)都要停下來刷非接觸式的IC/ID卡，從而實(shí)現(xiàn)車輛的管理，與原來的人工方法相比確實(shí)方便了很多。
但是隨著時(shí)間的推移，人們就會(huì)發(fā)現(xiàn)每次到小區(qū)門口，或停車場口都有停車，要是車輛多的話，還要等好久。人們就會(huì)不滿足這種狀態(tài)。因?yàn)?hellip;…
1.進(jìn)出大門時(shí)會(huì)浪費(fèi)他們很多時(shí)間，因?yàn)檫@個(gè)社會(huì)是金錢時(shí)代，時(shí)間就是金錢，在等待的時(shí)間內(nèi)會(huì)做好多事，會(huì)為社會(huì)做出很多貢獻(xiàn)。他們就想要是不停車話還能實(shí)現(xiàn)車輛管理就太完美了。
2.進(jìn)出大門的時(shí)候會(huì)影響他們的心情，因?yàn)樵谕饷媾芰艘惶焐硇暮芷＞耄Ｍ茉琰c(diǎn)回家休息一下，可是出入車門口的時(shí)候必須還要停一下來刷卡。有的時(shí)候真的很煩心。
3.遇到下大雨時(shí)，還必須停一下來刷卡，確實(shí)讓車主很惱火，有的時(shí)候就會(huì)和管理部門有摩擦，時(shí)間長了就會(huì)影響車主對系統(tǒng)的使用。
為了實(shí)現(xiàn)他們的愿望和解決在使用中出現(xiàn)的問題，我公司在國內(nèi)率先推出的2.4G-RFID遠(yuǎn)距離刷卡“車輛自動(dòng)識別系統(tǒng)”的解決方案。
三、系統(tǒng)特點(diǎn)
車輛輕松刷卡……
1.車輛攜帶用2.4G電子標(biāo)簽制作的“車輛識別卡”出入小區(qū)、停車場、工廠大門時(shí)輕松實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離刷卡識別。
2.能有效解決每天停車刷卡的煩惱。不僅節(jié)省了車主的大量時(shí)間，給他們帶來了一個(gè)好心情。
管理簡便……
1.僅要求車輛裝有2.4G電子標(biāo)簽做的“車輛識別卡”。
2.除了車主把2.4G車輛自動(dòng)識別卡拆除外，安裝在門口的電子標(biāo)簽檢測設(shè)備將完整地采集每輛車的信息。
3．減輕了保安的工作量。
不改變通信方式……
1.無需更改現(xiàn)有“車輛識別系統(tǒng)”的軟件！
2.無需更改現(xiàn)有“車輛識別系統(tǒng)”通信方式！
投資性價(jià)比高……
1.用2.4G電子標(biāo)簽卡為車輛制作“車輛自動(dòng)識別卡”!
2.在大門口安裝2.4G遠(yuǎn)距離刷卡檢測設(shè)備！
3.節(jié)省的車輛的大部分時(shí)間，使人們覺的越來越人性化，也減輕的保安的工作量
4.每次的刷卡成功率在99%以上！
四、方案簡介
結(jié)構(gòu)簡圖
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RS232或485接口
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車輛管理系統(tǒng)
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管理后臺(tái)
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控制器：控制道閘、地感、攝像頭、刷卡器。
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RS232或485
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車輛
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車輛安裝2.4G識別卡出入大門
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地感線圈
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說明：
1.無需更改現(xiàn)有“車輛識別系統(tǒng)”的軟件！
2.無需更改現(xiàn)有“車輛識別系統(tǒng)”通信方式！
五、方案簡介
單行道參考圖
說明：
1.裝有2.4G遠(yuǎn)距離“車輛自動(dòng)識別卡”出入大門時(shí)在遠(yuǎn)距離（按實(shí)際情況能調(diào)）時(shí)檔桿就自動(dòng)升起。
2.只要當(dāng)車經(jīng)過地感線圈后，擋桿才能落下來。攝像頭會(huì)拍下車牌號和車輛相關(guān)錄像。
3.沒有裝“自動(dòng)識別卡”的車輛，必須停一下來和保安聯(lián)系。外來車輛也一樣。
4.沒有“自動(dòng)裝識別卡”的車輛跟著前面裝有“識別卡”車的一起進(jìn)去時(shí)，就會(huì)報(bào)警。
雙行道參考圖
說明：
1.車輛進(jìn)入大門，必須按進(jìn)出道行駛。不然的話，道閘不會(huì)升起。
2.裝有2.4G遠(yuǎn)距離“車輛自動(dòng)識別卡”出入大門時(shí)在遠(yuǎn)距離（按實(shí)際情況能調(diào)）時(shí)檔桿就自動(dòng)升起。
3.只要當(dāng)車經(jīng)過地感線圈后，擋桿才能落下來。攝像頭會(huì)拍下車牌號和車輛相關(guān)錄像。
4.沒有裝“自動(dòng)識別卡”的車輛，必須停一下來和保安聯(lián)系。外來車輛也一樣。
5.沒有“自動(dòng)裝識別卡”的車輛跟著前面裝有“識別卡”車的一起進(jìn)去時(shí)，就會(huì)報(bào)警
六、投資比較
實(shí)例小區(qū)：車量數(shù):2000;工廠大門:4個(gè)。
比較條件：每輛車配置一張非接觸射頻卡。
目前投資方式：
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序號
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設(shè) 備 名 稱
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單位
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設(shè)計(jì)數(shù)量
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銷售單價(jià)
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合 計(jì)
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備 注
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01
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刷卡器
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臺(tái)
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8
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¥300
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¥2400.0
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刷卡
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02
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非接觸射頻ID/IC卡
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張
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2000
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¥8.0
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¥16000.
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03
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道閘
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個(gè)
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4
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另算
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04
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攝像頭
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個(gè)
|
8
|
另算
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05
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地感和地感線圈
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對
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4
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另算
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06
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控制器（雙門）
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個(gè)
|
2
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另算
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系統(tǒng)投資合計(jì)：
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¥18400.0
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說明：
1.車輛出入大門是必須停一下來刷卡，每個(gè)門裝兩個(gè)刷卡器。
2.車主身上帶有ID或IC卡。
2.另算是說，它們的投資成本是一樣的。
2.4G遠(yuǎn)距離考勤設(shè)備投資方式：
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序號
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設(shè) 備 名 稱
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單位
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設(shè)計(jì)數(shù)量
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銷售單價(jià)
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合 計(jì)
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備 注
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03
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電子標(biāo)簽讀寫器
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臺(tái)
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4
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¥1200.0
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¥4800.0
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采集數(shù)據(jù),采用雙倍份
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04
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2.4G定向天線
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根
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4
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¥800.0
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¥3200.0
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包含饋線
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05
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2.4G識別卡
|
張
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2000
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¥48.0
|
¥100800.
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2.4G電子標(biāo)簽
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|||||||
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03
|
道閘
|
個(gè)
|
4
|
另算
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||||||||
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04
|
攝像頭
|
個(gè)
|
8
|
另算
|
|
|
||||||||
|
05
|
地感和地感線圈
|
對
|
4
|
另算
|
|
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||||||||
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06
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控制器（雙門）
|
個(gè)
|
2
|
另算
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系統(tǒng)投資合計(jì)：
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¥108800.0
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說明：
1.2.4G遠(yuǎn)距離讀卡器設(shè)備安裝在大門。
2.車輛出入時(shí)，攜帶2.4G識別卡的車輛即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離刷卡識別。
3.只要車輛上攜帶2.4G識別卡，刷卡率可達(dá)99%以上。
七、產(chǎn)品介紹：
ML-80遠(yuǎn)距離有源電子標(biāo)簽卡
1.產(chǎn)品特點(diǎn)
※遠(yuǎn)距離: 有效識別距離可達(dá)2-80m，可調(diào)節(jié)。
※防沖突性: 先進(jìn)的防碰撞技術(shù)，可同時(shí)識別200個(gè)/秒以上標(biāo)識。
※高速度: 最高識別速度可達(dá)200公里/小時(shí)。
※安全性: 加密算法與認(rèn)證，確保數(shù)據(jù)安全，防止數(shù)據(jù)破解。
※方向性: 可實(shí)現(xiàn)有方向性和無方向性的識別。
※高可靠: -40℃-85℃，防沖擊。
※成本性: 全部采用0.18uM的芯片，成本更低。
※功耗性: 超低功耗，更健康、更安全。
※傳輸性: 全球開放的ISM微波頻段，無須申請和付費(fèi)。
※高抗干擾性: 對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求
※遠(yuǎn)距離: 有效識別距離可達(dá)2-80m，可調(diào)節(jié)。
※防沖突性: 先進(jìn)的防碰撞技術(shù)，可同時(shí)識別200個(gè)/秒以上標(biāo)識。
※高速度: 最高識別速度可達(dá)200公里/小時(shí)。
※安全性: 加密算法與認(rèn)證，確保數(shù)據(jù)安全，防止數(shù)據(jù)破解。
※方向性: 可實(shí)現(xiàn)有方向性和無方向性的識別。
※高可靠: -40℃-85℃，防沖擊。
※成本性: 全部采用0.18uM的芯片，成本更低。
※功耗性: 超低功耗，更健康、更安全。
※傳輸性: 全球開放的ISM微波頻段，無須申請和付費(fèi)。
※高抗干擾性: 對現(xiàn)場各種干擾源無特殊要求
2.物理特性
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外殼材料
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高溫改性ABS塑料
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標(biāo)簽類型
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只讀型
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外型
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86×54×5.5mm
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重量
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25克
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顏色
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多種顏色
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防護(hù)等級
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IP34
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