很多人都有在高速行車時(shí),擋風(fēng)玻璃被石子或其他硬物彈裂的經(jīng)歷。遇到這種情況,如果為了一個(gè)小裂痕就換掉整塊玻璃,不僅浪費(fèi),而且實(shí)在是不值;如果置之不理,風(fēng)壓又會(huì)讓裂縫越擴(kuò)越大,不僅影響美觀,會(huì)對(duì)安全造成威脅。
這時(shí),如果去做汽車玻璃修補(bǔ)是理想的解決辦法。汽車玻璃是一種雙層膠合玻璃,受到外力的撞擊時(shí),如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕,中間的膠合層就會(huì)因空氣進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離,
汽車玻璃的修補(bǔ)主要是在裂縫中填補(bǔ)液態(tài)膠質(zhì),消除縫隙。填補(bǔ)玻璃所用的材料是一種透明度很高的液態(tài)膠質(zhì),遇紫外線加熱可迅速凝固,強(qiáng)度可達(dá)原玻璃的90%以上。施工過程也不是很復(fù)雜,主要工具是一支類似針管構(gòu)造的真空***器,功能是將玻璃傷口內(nèi)的空氣抽掉,然后填以玻璃修補(bǔ)劑(液態(tài)膠質(zhì))。經(jīng)過反復(fù)幾次抽、壓后,修補(bǔ)的空間至少會(huì)有90%盛滿了填補(bǔ)液,機(jī)器移開后,蓋上玻璃片,用紫外線燈照射烘干,讓修補(bǔ)液凝固后,用刀片將表面刮平,涂上打光劑,用布磨光即可。
通常一個(gè)圓形的傷口,在修補(bǔ)完成以后只會(huì)剩下一個(gè)小小的圓形痕跡或蛛絲狀的裂紋,一般看到的仍是一塊“天衣無(wú)縫”的好玻璃。而且修補(bǔ)處的硬化后的膠質(zhì)玻璃強(qiáng)度可達(dá)到原玻璃的90%以上。
當(dāng)然修補(bǔ)不是任何破損都可以做的,***好是在小破損的情況下采用。
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