節(jié)油型無級變速汽車離合器片工作原理
普通型汽車離合器片,由摩擦片、盤轂、減振彈簧、減振盤、阻尼片等零件組裝而成,在汽車行駛過程中,踩下離合器踏板,離合器片便與發(fā)動機(jī)飛輪分離,在由***位切換至低檔位時,當(dāng)離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪連接,隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的降低,汽車***降到和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配的行駛速度,其自身的慣性動能被自動消耗。
無級變速汽車離合器片,根據(jù)汽車驅(qū)動推力原理進(jìn)行獨(dú)特的人性化、智能化設(shè)計。當(dāng)汽車在高速行駛中發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低,汽車的行駛速度若大于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪會自動分離,汽車?yán)米陨淼膽T性繼續(xù)高速行駛;而當(dāng)汽車的行駛速度降到與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相匹配時,離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪便會自動結(jié)合,進(jìn)入驅(qū)動行駛狀態(tài)。從而實(shí)現(xiàn)汽車在行駛中松開油門即自動轉(zhuǎn)入滑行狀態(tài),踩下油門則可自動轉(zhuǎn)入驅(qū)動行駛狀態(tài)。
產(chǎn)品功能特點(diǎn)
1. 手動變自動,行駛中換檔不用踩離合;
2. 輕松駕馭,省油、省心、省錢;
3. 省油,更降低發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗;
4. 省心,更主動防護(hù)汽車心臟;
5. 省錢,更延長離合器片使用壽命。
手動變自動,駕馭更輕松
除了一檔和倒檔,汽車在起步后的行使過程中,駕駛員只要松開油門,無需踩離合器踏板即可任意變換檔位,簡化操作流程,減輕駕駛疲勞。
輕松駕馭,省油、省心、省錢
汽車在行駛中,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速通常保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間,當(dāng)駕駛員松開油門,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速立刻轉(zhuǎn)入約800轉(zhuǎn)/分的怠速,讓汽車完全釋放慣性動能繼續(xù)行駛,因此發(fā)動機(jī)可維持長時間怠速運(yùn)轉(zhuǎn),從而達(dá)到降低約15%~25%油耗,每公里省油5~6分錢的節(jié)能效果。
省油――更降低發(fā)動機(jī)機(jī)油消耗
無級變速離合器片使汽車在行駛中,發(fā)動機(jī)怠速行駛時間接近約總行駛時間的一半,極大降低了發(fā)動機(jī)的平均轉(zhuǎn)速,減少發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)對機(jī)油的消耗。
省心――更主動防護(hù)汽車心臟
使用普通離合器片,當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與汽車行駛速度即車輪轉(zhuǎn)速不匹配時,若發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于行駛速度則會拉慢車輪轉(zhuǎn)速,反之車輪轉(zhuǎn)速亦會拉快發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,兩者在相互抵觸間中和,因此發(fā)動機(jī)經(jīng)常處于被車輪拉速的狀態(tài)。而無級變速離合器片的自動分離技術(shù),實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的主動防護(hù)。
省錢――更延長離合器片使用壽命
普通離合器片在使用中,根據(jù)駕駛的需要必須隨時變換檔位,而每次變換檔位都要踩離合器進(jìn)行分離,當(dāng)放松離合器踏板,離合器片與發(fā)動機(jī)飛輪結(jié)合時,會使離合器片產(chǎn)生磨損與高溫,而這也是離合器片成為汽車維修易損件的原因。
無級變速離合器片在汽車行駛中無須踩離合器片進(jìn)行分離,減少離合器片的磨損,從而增加離合器片的使用壽命。
升級汽車手動檔的節(jié)能環(huán)保新產(chǎn)品
傳動系節(jié)油專利產(chǎn)品——無級變速汽車離合器片
利用滑行節(jié)油12~20%,實(shí)現(xiàn)手動擋換檔免踩離合