混凝土普枕：由配筋不同分為S系列和J系列，由負(fù)載能力分為I,II,III級，負(fù)載能力依次遞增。規(guī)格型號在軌枕一端表面標(biāo)記。因?yàn)殍F軌和枕木需要長期承受火車的重量，這時(shí)鋪在鐵軌底下的小碎石頭就具有防止鐵軌下陷的緩沖作用?；炷翆捳恚河址Q軌枕板，寬度一般是普通軌枕二倍，優(yōu)點(diǎn)在于增強(qiáng)軌道橫向穩(wěn)定性。混凝土岔枕：用于道岔處，長度以240cm起始，每10cm為遞增長度，長為490cm。一端標(biāo)準(zhǔn)編號，使用時(shí)務(wù)必按標(biāo)號順序鋪設(shè)。

邯鄲永年協(xié)盈金屬有限公司是主要生產(chǎn)水泥枕木、壓軌器、道夾板等鐵路配件的廠家，有需要的客戶歡迎您致電咨詢我公司！

水泥軌枕曾在我國鐵路上試鋪了多種類型的混凝 土軌枕。近年來，隨著***對粉煤灰的綜合利用的重視，對粉煤灰的綜合應(yīng)用研究越來越深。包括普通鋼筋混凝土軌枕、預(yù)應(yīng)力鋼弦混凝土軌 枕、預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋混凝土軌枕、雙桿式后張法預(yù)應(yīng)力混凝 土軌枕和電熱后張法預(yù)應(yīng)力混凝土軌枕等。通過quan面的技術(shù) 經(jīng)濟(jì)比較，包括原材料的供應(yīng)，制造工藝，結(jié)構(gòu)性能，造價(jià) 和使用效果等各個(gè)方面的分析，選用了整體式先張法預(yù) 應(yīng)力鋼弦混凝土軌枕和預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)鋼筋混凝土軌枕作為我國 軌枕生產(chǎn)的主要類型。

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水泥軌枕是將水泥用一樣模具生產(chǎn)而出的，對鐵路鋼軌起到了支撐的作用。軌枕頂面寬度應(yīng)結(jié)合軌枕抗彎強(qiáng)度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度、中間扣件尺寸等因素進(jìn)行綜合考慮加以確定。由于水泥是一種很獨(dú)特的材質(zhì)，它耐腐蝕、耐重力壓迫，很適合做軌枕以及建筑材料，為保證其使用性能始終如一，我們在制作的軌枕的時(shí)候有哪些禁忌的地方需要大家注意呢？永年縣協(xié)盈金屬制品有限公司來告訴您：

忌受潮結(jié)硬：受潮結(jié)硬的水泥會降低甚至喪失原有強(qiáng)度，所以規(guī)范規(guī)定，出廠超過3個(gè)月的水泥應(yīng)復(fù)查試驗(yàn)，按試驗(yàn)結(jié)果使用。

水泥枕木在安裝上面，和木材質(zhì)的一樣方便，更換也很簡單，對于通用的軌型來說都很適用。這樣的產(chǎn)品在使用上面，可以比木材的用的更久，增大了產(chǎn)品的穩(wěn)定性能。并且水泥軌枕表面平整，能夠大限度地減少裂逢帶來的影響。

我們在抬運(yùn)水泥枕木的時(shí)候也要嚴(yán)格遵循以下規(guī)定，例如抬的時(shí)候要4人一根，抬的時(shí)候?yàn)榱似椒€(wěn)，應(yīng)該步調(diào)放的一致，單人抬運(yùn)的時(shí)候也要有固定人員搭肩。