在無人機(jī)反制上我們一直是被動防御

隨著無人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域近年來也在不斷擴(kuò)展，有關(guān)其對民航飛行安全和人身財產(chǎn)安全方面的潛在風(fēng)險也變得越來越不能忽視。無人機(jī)的安全治理和管控，也就成了業(yè)內(nèi)熱議的焦點(diǎn)。

截至目前，盡管國內(nèi)已經(jīng)有超過200家的無人機(jī)反制企業(yè)，但就技術(shù)層面而言，成熟度還明顯不夠。從發(fā)展階段看，我國無人機(jī)應(yīng)用的風(fēng)險管控和安全運(yùn)行支撐體系依然在起步階段。

如何看待目前國內(nèi)的無人機(jī)反制現(xiàn)狀？

采用物聯(lián)網(wǎng) 互聯(lián)網(wǎng) 多源主動偵測裝置 便攜與基z式工作站形式，組成了立體、率、低誤報的反無人機(jī)裝備設(shè)施。并根據(jù)民航、通航、軍方、公a系統(tǒng)對“黑飛”無人機(jī)的政策及管控要求制定安保解決方案，已申請了多項(xiàng)發(fā)明、實(shí)用新型、軟件著作自主知識產(chǎn)權(quán)，系統(tǒng)總結(jié)“低慢小”航空器目標(biāo)智能探測與防御的整體解決方案及模式。

只要在某個高度某個位置的情況下，它反射出來的東西我們可以迅速地識別它，然后迅速地對它進(jìn)行***，類似這樣的數(shù)據(jù)庫。

無人機(jī)反制固定設(shè)備，包括殼體、設(shè)置在殼體上的天線、設(shè)置在殼體內(nèi)的干擾信號發(fā)生器、電源控制器和散熱板，所述干擾信號發(fā)生器由多個不同波段干擾信號發(fā)生模塊組成，所述干擾信號發(fā)生模塊通過信號傳輸饋線連接于天線，每個干擾信號發(fā)生模塊分別安裝在一個鋁合金金屬盒內(nèi)，所述鋁合金金屬盒安裝在散熱板上；所述電源控制器與所述干擾信號發(fā)生器連接，用于切換多個干擾信號發(fā)生模塊的電源電路，同時對每個干擾信號發(fā)生模塊的工作時間進(jìn)行設(shè)定。

一種無人機(jī)反制固定設(shè)備，其特征在于：包括殼體、設(shè)置在殼體上的天線、設(shè)置在殼體內(nèi)的干擾信號發(fā)生器、電源控制器和散熱板，所述干擾信號發(fā)生器由多個不同波段干擾信號發(fā)生模塊組成，同時對每個干擾信號發(fā)生模塊的工作時間進(jìn)行設(shè)定。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的無人機(jī)反制固定設(shè)備，其特征在于，所述殼體內(nèi)壁與散熱板緊密貼合，所述殼體的外側(cè)并列設(shè)置有多個散熱鰭片。