公路聲屏障的價(jià)格和什么有關(guān)系?
公路聲屏障的價(jià)格和什么有關(guān)系? 金屬聲屏障主要用于鐵路和公路沿線,目前,聲屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。 如果從聲屏障的薄厚程度來說:聲屏障越薄,聲屏障越便宜。 如果從聲屏障的高度來說:聲屏障越矮,聲屏障越便宜。 如果從聲屏障的間距來說:間距越大,聲屏障相對(duì)會(huì)便宜些。 如果從隔音棉來說:隔音棉密度低,容重輕的,聲屏障會(huì)比較便宜。
隔音聲屏障怎么選擇?
隔音聲屏障怎么選擇? 金屬聲屏障由于具有占地少,吸音效果好,構(gòu)造簡單,安裝便捷等優(yōu)勢(shì),因而被廣泛應(yīng)用于公路,鐵路,橋梁,小區(qū),各類工廠等建造之后傍邊。金屬聲屏障主要由鋼立柱和金屬屏體板組成,屏體板主要內(nèi)部有隔音棉,外部是兩層金屬板。聲屏障可采用百葉孔或是微孔沖孔,吸收噪音。 金屬聲屏障裝置方位的挑選很大程度上決定聲屏障工程的降噪作用,因而要想裝置金屬聲屏障首要確定聲屏障裝置方位,不一樣場(chǎng)合金屬聲屏障裝置方位不一樣,可是總原則是:越接近噪聲源作用越好,通常間隔噪聲源在100米以內(nèi)運(yùn)用作用佳!高速公路的聲屏障一般是什么樣的?
高速透明隔音聲屏障經(jīng)過容易分散司機(jī)注意力地點(diǎn)時(shí)如果高速公路兩邊有非常容易分散司機(jī)、駕駛員注意力的景象和場(chǎng)所等,也會(huì)設(shè)置高速透明隔音聲屏障。一般常用金屬微孔或是百葉孔居多。經(jīng)過動(dòng)物保護(hù)區(qū)時(shí)這種情況一般是安裝全封閉聲屏障,像候鳥聚集地,不能因?yàn)檐囕v行駛對(duì)動(dòng)物造成影響。高速公路高速透明隔音聲屏障的安裝其實(shí)簡單說就是汽車噪聲影響到了人、動(dòng)物或是周圍要影響高速公路行駛的車輛,都需要加裝聲屏障來治理。吸音聲屏障和隔聲屏障的區(qū)別在哪里?
吸音聲屏障和隔聲屏障的區(qū)別在哪里?來源:振泰金屬 瀏覽:45 發(fā)布日期:2020-03-19 14:07現(xiàn)代城市噪音污染已成為一種首要的環(huán)境污染,修建物以及高速的聲環(huán)境問題越來越遭到大家的注重和注重。選用恰當(dāng)?shù)牟牧蠈?duì)修建物進(jìn)行吸聲和隔聲屏障處置是修建物噪聲控制工程中較常用較基本的技術(shù)辦法之一。可是,因?yàn)閷?duì)噪聲控制的手法缺少知道,“吸聲”和“隔聲”作為徹底不一樣的概念,常常被混雜了。玻璃棉、巖礦棉一類具有杰出吸聲功能但隔聲功能很差。為了合理運(yùn)用資料、進(jìn)步修建物噪聲控制作用,對(duì)“吸聲”和“隔聲”這兩個(gè)概念有進(jìn)一步知道和明晰的必要。
吸聲聲屏障和隔聲屏障的差異在于,吸聲著眼于聲源一側(cè)反射聲能的巨細(xì),方針是反射聲能要小。而隔聲著眼于入射聲源另一側(cè)的透射聲能的巨細(xì),方針是透射聲能要小。吸聲材料對(duì)入射聲能的衰減吸收,通常只有十分之幾,因而其吸聲才能即吸聲系數(shù)能夠用小數(shù)表明;而隔聲材料可使透射聲能衰減到入射聲能的10-3~10-4或更小,為便利表達(dá),其隔聲量用分貝的計(jì)量辦法表明。