四不像隨車挖

四不像隨車挖的***技巧：

1、定期檢查轉(zhuǎn)向油罐內(nèi)油面高度及油液質(zhì)量，車輛停放較長時間或維修后，加油時應(yīng)排盡空氣。

2、車輛采用的自卸系統(tǒng)包括液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操縱閥、操縱手柄、液壓油缸等。個別車型的液壓油箱、液壓油泵和操縱閥集成為液壓動力機(jī)。

3、夏日行車應(yīng)注意對輪胎的***，如果輪胎溫度過高需把車輛停放在陰涼處冷卻，20噸四不像隨車挖，不可以用涼水沖洗，以免爆胎。

4、要定期對四不像隨車挖的車身進(jìn)行清洗，一是保持外觀清潔，二是防止車漆表面的銹蝕，影響美觀。

四不像隨車挖

長時間的使用，四不像隨車挖的各部件功能下降，各種問題紛紛出現(xiàn)，為了減少問題故障的產(chǎn)生，我們要對機(jī)器定期檢修。

(1)、發(fā)動機(jī)功率明顯下降，會出現(xiàn)下竄氣啊、燒機(jī)油啊、啟動比較困難啊等這些癥狀。 　

(2)、電控系統(tǒng)的線路老化，其控制的一個精度有所下降，故障率也比較高。

(3)、液壓動力下降，農(nóng)用車四不像隨車挖，一般表現(xiàn)為：行走動力或輸分料動力不足，具體為小負(fù)荷的一個作業(yè)時基本屬于正常，中負(fù)荷的作業(yè)時就比較勉強(qiáng)了，但是無法進(jìn)行一個較大的負(fù)荷作業(yè)。 　　

(4)、液壓系統(tǒng)的管路及密封元件老化，漏油十分的嚴(yán)重，增加額外的開支。 　

(5)、四不像隨車挖已經(jīng)工作了約5000h，分動箱、變速器、減速機(jī)卻從未進(jìn)行檢修過，存在故障隱患。

四不像隨車挖選用的自卸體系包括：液壓油箱、液壓油泵、液壓油管、操作閥、操作手柄、液壓油缸等。液壓自卸體系原理圖。單個車型的液壓油箱、液壓油泵和操作閥集成為液壓動力機(jī)。

柴油機(jī)滾動時，四不像隨車挖，經(jīng)過三角皮帶帶動齒輪泵滾動將油箱內(nèi)的油液經(jīng)油管吸入齒輪泵中，成為高壓油，再輸入到手動換向閥中。當(dāng)手動換向閥處于中立方位，油液經(jīng)回油管回到油箱中，油缸不動作。

當(dāng)歪斜貨箱或卸貨物時，將手柄扳至上升方位，手動換向閥處于左端，高壓油管進(jìn)入油缸中，將貨箱歪斜。當(dāng)超載或油箱上升到高點(diǎn)時，油液壓力到達(dá)溢流閥的體系調(diào)整壓力，油液經(jīng)溢流閥和回油管流回油箱.如需要將貨箱停留在某一方位時，可將手柄松開，換向閥回到中心方位，油液被封閉在油缸內(nèi)，油缸靜止不動。

當(dāng)需要平放貨物時，將手柄扳至手動換向閥右端下降方位，油缸和齒輪泵出口均經(jīng)過回油管與油箱1接通。油液流回油箱，油缸在貨箱自重壓力下降到低點(diǎn)。

四不像隨車挖廣泛用于混凝土、灰、砂、石和土石方等散裝材料的短距離運(yùn)送車。隨車挖車體可加裝駕駛室，挖機(jī)頭部可加裝，夾木器，梅花抓等輔助工具。其車型結(jié)構(gòu)合理、造型美觀大方、操作靈敏、經(jīng)濟(jì)實惠、質(zhì)量牢靠，是廣大人民致富的抱負(fù)運(yùn)送機(jī)械。

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