一、制冷系統(tǒng)排氣溫度過低

排氣壓力過低，雖然其現象是表現在高壓端，但原因多產生于低壓端。原因有：

1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時吸、排氣壓力均降低。

2、膨脹閥冰堵或臟堵，以及過濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；

制冷劑充注量不足；

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產L-Z非***系列冷藏車制冷機組，產品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m?-60m?(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

制冷機組如何選擇

由于貨物對溫度特別敏感，制冷機組一旦出現問題，損失的不僅僅是運費，更是高昂的貨款。

制冷機組的分類：冷機分為***機組和非***機組。***機組擁有單獨的動力源。非***機組是依靠汽車底盤的發(fā)動機帶動的，較***機組能便宜很多。

如果用于市區(qū)或區(qū)縣間的短距離配送，建議采用非***機組，價格便宜，即使出現故障，維修也較為方便。

如果進行中長途運輸的話，建議選擇***機組。在運輸過程中出現故障，制冷機組仍可正常工作，滿足貨物制冷需要。

制冷機組是冷藏車的主要制冷設備。冷藏機組的好壞往往影響著冷藏車的使用壽命和油耗量。因此，作為想購買冷藏車的用戶，了解一些冷藏車的基本知識是很有必要的。常見的冷藏車制冷機組有三種：制冷機組按照制冷功率劃分，大致可分為非***式小型制冷機組、***式中性制冷機組、大型掛車制冷機組三類。三者不同在于制冷功率上的不同，但是除了制冷功率的不同，三者制冷機機組在結構上也有很大不的不同。