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改裝原車音響系統(tǒng)維修改造不要忽視車門的處理，在改裝過程中，我們的***在以下兩個方面對門板進(jìn)行處理，以達(dá)到高保真音效的目的。下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

減振的方法一般是用固定法進(jìn)行減振，就是在門板的內(nèi)側(cè)，貼覆硬度較大的減振板如膠板等。在原車音響系統(tǒng)維修改造揚聲器的安裝部位，單純地利用表面來增加剛性還不夠，可以加裝剛性較好的墊圈。

發(fā)動機(jī)啟動后，打開音響，有韃、韃、韃、韃的噪音，就象與發(fā)動機(jī)怠速同步一樣。

按源車的汽車?yán)?，原車音響系統(tǒng)維修改造的喇叭也一起響。

汽車拐彎時旋動方向盤，汽車音響喇叭有沙沙的聲音。

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現(xiàn)代化生活中，改裝原車音響系統(tǒng)維修改造也變成了非常平常的一件事，下面隨著我一起來了解一下吧，希望下面的信息可以給你帶來幫助！

噪音的檢查方法與噪音：

先啟動發(fā)動機(jī)，把大燈、空調(diào)打開，將原車音響系統(tǒng)維修改造系統(tǒng)開到正常的聆聽位置；

按下靜音鍵，將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速從1000轉(zhuǎn)慢慢加到3000轉(zhuǎn)左右，細(xì)心聆聽高音部分， 聽聽是否有噪音（即V…V…的嘯叫聲）。

受其他電線的干擾（通過天線接收和原車線的干擾）

用其他電器的干擾（電喇叭、發(fā)電機(jī)等）

【鄭州勝利音響】是一家專注于原車音響系統(tǒng)維修改造維修的技術(shù)型公司，成立以來秉承著***細(xì)心、服務(wù)周到、誠信經(jīng)營的原則，為車友提供了好的產(chǎn)品和服務(wù)，得到越來越多車主的認(rèn)可，歡迎前來咨詢。

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汽車音響原理是什么呢？相信很多人都不知道吧，為了我們更好的原車音響系統(tǒng)維修改造。接下來就由鄭州中汽配大世界勝利汽車音響部為大家詳細(xì)的介紹一下吧，希望可以幫助到大家。我們一起來看一下吧。

汽車電音響通過金屬膜片的振動發(fā)聲。汽車電音響由鐵芯、磁線圈、觸點、電樞和膜片組成。當(dāng)司機(jī)按下汽車?yán)乳_關(guān)時，電流通過觸點流過線圈，線圈產(chǎn)生磁力吸住電樞，迫使隔膜移動。當(dāng)電樞運動時，觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失。隔膜在自身彈性和彈的作用下，隨著銜鐵回到原來的位置，觸點閉合電路再次接通。電流通過觸點流過線圈，產(chǎn)生磁力，重復(fù)上述動作。

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