通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下

南寧桂之邦工程機(jī)械有限公司是一家以工程機(jī)械為主業(yè)的***化、多元化、現(xiàn)代化的大型工程機(jī)械零部件企業(yè)，集開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、代理、服務(wù)于一體的工程機(jī)械零部件供應(yīng)商，本公司***批發(fā)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)配件。

通用減速器的發(fā)展趨勢(shì)如下：1、高水平、：圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高；2、積木式組合設(shè)計(jì)：基本參數(shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列容易擴(kuò)充和花樣翻新，利于***批量生產(chǎn)和降低成本；經(jīng)過(guò)多年研究，提出了通過(guò)優(yōu)化齒輪參數(shù)，如變位系數(shù)、齒高系數(shù)、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至小，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數(shù)值范圍，減小或避免嚙合節(jié)圓沖擊的齒輪設(shè)計(jì)方法，也可明顯降低減速機(jī)齒輪噪聲。3、型式多樣化，變型設(shè)計(jì)多：擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動(dòng)支承底座、電動(dòng)機(jī)與減速器一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴(kuò)大使用范圍。

減速機(jī)小知識(shí)

1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來(lái)平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接；

2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)；

3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系：為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。

正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。

回轉(zhuǎn)減速機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的維護(hù)事項(xiàng)

?回轉(zhuǎn)減速機(jī)廣泛應(yīng)用于太陽(yáng)能光伏發(fā)電跟蹤系統(tǒng)、起重、高空作業(yè)、重型機(jī)械及其他新能源行業(yè)，工作環(huán)境溫度范圍-40°~80°，回轉(zhuǎn)減速機(jī)銷售，效率35%~40%，通過(guò)提高齒面滑動(dòng)轉(zhuǎn)速，增大螺旋升角或提高蝸桿斜面的粗糙度都可以增加機(jī)械效率。

在運(yùn)行過(guò)程中則有可能會(huì)出現(xiàn)漏水、漏油、油封橡膠開(kāi)裂、磨損過(guò)快、跟蹤精度不夠、油脂凍住、效率降低等問(wèn)題，需要做到以下維護(hù)事項(xiàng)：

1、出現(xiàn)漏水、漏油、油封橡膠開(kāi)裂，一般需要更換油封，但更換油封非常麻煩，可操作性不強(qiáng)，因此需要在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格控制。

2、發(fā)現(xiàn)跟蹤精度不夠，其實(shí)這應(yīng)該是廠家的加工精度和裝配問(wèn)題，一旦到現(xiàn)場(chǎng)安裝好后才發(fā)現(xiàn)，只能更換或派***人士至現(xiàn)場(chǎng)對(duì)減速機(jī)精度進(jìn)行調(diào)整，這種問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)不容易發(fā)現(xiàn)。

3、極個(gè)別廠家采購(gòu)的油脂成本比較低或是供應(yīng)商造假，油脂無(wú)法滿足低溫正常工作，只能更換油脂，而更換油脂也是非常麻煩的事情。

4、效率降低是設(shè)計(jì)問(wèn)題，如果沒(méi)有充足的經(jīng)驗(yàn)，這個(gè)問(wèn)題只能在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，而使用過(guò)程中只能發(fā)現(xiàn)現(xiàn)象，用戶沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)分析出原因，通過(guò)更換大扭矩電機(jī)可以解決這個(gè)問(wèn)題。

減速機(jī)出現(xiàn)斷軸的原因

減速機(jī)在使用的時(shí)候，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)斷軸的問(wèn)題，這是因?yàn)槭裁茨兀?/span>了解一下減速機(jī)出現(xiàn)斷軸的原因：

1、在加速和減速的過(guò)程中，行星減速機(jī)輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加速和減速又過(guò)于頻繁，那么終也會(huì)使減速機(jī)斷軸。

2.錯(cuò)誤的選型致使所配減速機(jī)出力不夠。

3.有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則，這不僅是對(duì)減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免行星減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。