標準燃料的能源折算原則

應(yīng)符合GB3100-82/GB3101-82的規(guī)定計算綜合能耗時，各能源分別折算成一次能源的規(guī)定的同一單位即噸標煤任一規(guī)定的體系實際消耗的燃料能源都應(yīng)用基低位發(fā)熱量為計算基礎(chǔ)，折算為標煤應(yīng)用基低位發(fā)熱量等于29.3076MJ的燃料稱為1kg標準煤任一規(guī)定的體系實際消耗的二次能源以及耗能工質(zhì)均按相應(yīng)的能源等價值折算為一次能源：本企業(yè)自時，他的能源等價值按投入產(chǎn)出的原則自行規(guī)定；外購外銷時其能源等價值必須相同。當未提供能源等價值可按相關(guān)部門公布的折算系數(shù)進行折算。比如說蒸汽作為一個整體來計算只是計算用去多少燃料和產(chǎn)出多少蒸汽，不會來計算具體產(chǎn)出多少高壓蒸汽多少中壓蒸汽，所以在折標系數(shù)上高低壓蒸汽是沒有區(qū)別的。

辛烷值的評定方法

***辛烷值的測定是以***和***為標準燃料，按標準條件，在實驗室標準單缸***機上用對比法進行的。

道路法辛烷值也稱行車辛烷值，用汽車進行實測或在全功率試驗臺上模擬汽車在公路上行駛的條件進行測定。道路辛烷值也可用馬達法和研究法辛烷值按經(jīng)驗公式計算求得。馬達法辛烷值和研究法辛烷值的平均值稱作抗爆指數(shù)，它可以近似地表示道路辛烷值。

辛烷值測定的方法

行車法由于實驗室法所測定的辛烷值不能完全反映汽車在道路上行駛時***的實際抗爆能力，一些***還采用行車法來評定***的實際抗爆性能，用該方法所測出的辛烷值，稱為道路辛烷值。因為行車法比較復雜，實際應(yīng)用時多采用經(jīng)驗公式計算而得。

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