汽車吊汽車吊俗稱為隨車吊，隨車吊的概念是把汽車和吊機相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場快、提高工作效率。缺點是 受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000KG）不能完成。（隨車吊噸位20噸.）。用戶可以據(jù)此再根據(jù)自己的使用情況與所吊重物的實際情況來選擇合適的起重機。履帶吊履帶吊是履帶起重機的簡稱，是一種下車地盤是履帶行走機構(gòu)，靠履帶行走的吊車。優(yōu)點是 起重量大，可以吊重行走。具有較強的吊裝能力。缺點是 拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強。適合大型工廠，在廠區(qū)內(nèi)工作。
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三、吊臂材料采用標準鋼材整體壓制而成，穩(wěn)定性高，
四、全液壓傳動，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作，是輕型吊車的主流和發(fā)展方向。
五、小吊車的加裝電機具備雙動力功能，拓寬了適用范圍，降低了使用成本。
由于小型吊車有著高和流動性強等一些自身的特殊性，為確保起重作業(yè)安全，在進行起重作業(yè)之前，必須打好支腿。在此履帶吊資源共享網(wǎng)來分析一下在日常吊裝作業(yè)中常見的吊車支腿故障原因。 一、自動下沉現(xiàn)象 小型吊車左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。對鋼絲繩進行系統(tǒng)潤滑，可使鋼絲繩壽命延長2-3倍，所以，要按期對鋼絲繩進行潤滑，特別是電梯鋼絲繩，***方面工作更為重要，使之經(jīng)常處于良好的潤滑狀態(tài)。因左前支腿下沉量相對較少，故檢修前被忽略了；左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并改換過密封圈。
清洗，用砂紙，油石修磨。裝配后，交換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動下沉現(xiàn)象消弭，闡明液控單向閥有毛病。液控單向閥經(jīng)檢修后，原毛病已掃除。吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。接著拆檢液控單向閥，發(fā)現(xiàn)毛病緣由同上。處置后裝在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自動下沉毛病掃除。