汽車(chē)吊汽車(chē)吊俗稱(chēng)為隨車(chē)吊，隨車(chē)吊的概念是把汽車(chē)和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。優(yōu)點(diǎn)是 方便靈活、工作、轉(zhuǎn)場(chǎng)快、提高工作效率。缺點(diǎn)是 受地形限制、大型設(shè)備（1000-2000KG）不能完成。（隨車(chē)吊噸位20噸.）。用戶(hù)可以據(jù)此再根據(jù)自己的使用情況與所吊重物的實(shí)際情況來(lái)選擇合適的起重機(jī)。履帶吊履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是一種下車(chē)地盤(pán)是履帶行走機(jī)構(gòu)，靠履帶行走的吊車(chē)。優(yōu)點(diǎn)是 起重量大，可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。缺點(diǎn)是 拆裝麻煩，起重臂不能自由伸縮，局限性太強(qiáng)。適合大型工廠(chǎng)，在廠(chǎng)區(qū)內(nèi)工作。
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三、吊臂材料采用標(biāo)準(zhǔn)鋼材整體壓制而成，穩(wěn)定性高，
四、全液壓傳動(dòng)，工作平穩(wěn)，作業(yè)速度隨意調(diào)整，工作，是輕型吊車(chē)的主流和發(fā)展方向。
五、小吊車(chē)的加裝電機(jī)具備雙動(dòng)力功能，拓寬了適用范圍，降低了使用成本。
由于小型吊車(chē)有著高和流動(dòng)性強(qiáng)等一些自身的特殊性，為確保起重作業(yè)安全，在進(jìn)行起重作業(yè)之前，必須打好支腿。在此履帶吊資源共享網(wǎng)來(lái)分析一下在日常吊裝作業(yè)中常見(jiàn)的吊車(chē)支腿故障原因。 一、自動(dòng)下沉現(xiàn)象 小型吊車(chē)左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動(dòng)下沉現(xiàn)象。對(duì)鋼絲繩進(jìn)行系統(tǒng)潤(rùn)滑，可使鋼絲繩壽命延長(zhǎng)2-3倍，所以，要按期對(duì)鋼絲繩進(jìn)行潤(rùn)滑，特別是電梯鋼絲繩，***方面工作更為重要，使之經(jīng)常處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。因左前支腿下沉量相對(duì)較少，故檢修前被忽略了；左后支腿的液壓缸曾被拆檢過(guò)并改換過(guò)密封圈。
清洗，用砂紙，油石修磨。裝配后，交換左前垂直缸油路上的液控單向閥，左前垂直支腿自動(dòng)下沉現(xiàn)象消弭，闡明液控單向閥有毛病。液控單向閥經(jīng)檢修后，原毛病已掃除。吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾具，吊磚必須使用磚籠，并堆放整齊。接著拆檢液控單向閥，發(fā)現(xiàn)毛病緣由同上。處置后裝在左后支腿垂直缸油路上，左后垂直支腿自動(dòng)下沉毛病掃除。