鋰電池是一種以鋰金屬或鋰合金為負(fù)極材料，使用非水電解質(zhì)溶液的一次電池。充電器對(duì)于鋰電池的影響也很大，因此鋰電池***也包括使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或不符合鋰電池類(lèi)型的充電器給鋰電池充電。鋰電池用粘結(jié)劑除了需要滿(mǎn)足粘結(jié)性高之外，還要具有粘結(jié)后極片柔韌性好、在電解液中不溶解、致密性、化學(xué)和電化學(xué)穩(wěn)定性以及易于電極涂覆，還要加上成本低、具有環(huán)保性等。

鋰電池具備高功率承受力，其中電動(dòng)汽車(chē)用的磷酸亞鐵鋰鋰離子電池可以達(dá)到15-30C充放電的能力，便于高強(qiáng)度的啟動(dòng)加速。充電器對(duì)于鋰電池的影響也很大，因此鋰電池***也包括使用正規(guī)的匹配的鋰電池充電器給電池充電，不要使用劣質(zhì)的或不符合鋰電池類(lèi)型的充電器給鋰電池充電。鋰電池能量比較高。具有高儲(chǔ)存能量密度，目前已達(dá)到460-600Wh/kg，是鉛酸電池的約6-7倍。

鋰電池自放電率很低，這是該電池突出的優(yōu)越性之一，目前一般可做到1%/月以下，不到鎳氫電池的1/20。鋰電池使用的時(shí)候應(yīng)該注意不要頻繁地小額放電。一般用了三個(gè)月就應(yīng)該做一次電池校正，其中的原理就是使鋰電池完全放電，完全充電，再完全放電，完全充電。因此你可以關(guān)掉電源保護(hù)，手動(dòng)去完成這一過(guò)程。鋰電池本身也是一種耗材，無(wú)論我們采取什么辦法也避免不了它的損耗，但是我們用正確的方法，可以延緩其***。