維修人員首***行試車，發(fā)現(xiàn)正如用戶反映的一樣，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)行時(shí)偶爾出現(xiàn)抖動(dòng)的情況，組合儀表中發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表指針有波動(dòng)的情況，且車輛有明顯晃動(dòng)感。使用故障診斷儀對車輛進(jìn)行檢測，發(fā)現(xiàn)無相關(guān)故障碼存在。調(diào)用控制單元功能檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)空氣進(jìn)氣量數(shù)據(jù)為9 kg/h（標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)12 kg/h左右），懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象。使用BMW煙霧測試儀對發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部充注檢漏氣體，測試發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路及密封件密封性，發(fā)現(xiàn)氣門室蓋處PCV閥有明顯檢漏氣體滲出，判斷為氣門室蓋PCV閥處漏氣。更換氣門室蓋試車檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量數(shù)據(jù)***正常，但是怠速時(shí)偶爾抖動(dòng)的故障依舊。合成機(jī)油就是由合成基礎(chǔ)油于添加劑調(diào)和而成，半合成的機(jī)油中還會(huì)有一些礦物油，全合成機(jī)油里邊就一點(diǎn)礦物油都沒有。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)值，無明顯異常。使用發(fā)電機(jī)發(fā)電電流波形分析測試發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，4缸發(fā)電電流峰值過低。拆卸4缸火花塞對比其他各缸火花塞，發(fā)現(xiàn)積炭情況比別的火花塞都要嚴(yán)重（圖1），懷疑4缸有燃燒不充分的故障存在。

一輛寶馬740因?yàn)槔淠鞣e塵，導(dǎo)致制冷不良。平時(shí)車輛行駛中難免會(huì)積累灰塵，冷凝器發(fā)生堵塞，會(huì)影響到空調(diào)正常工作，出現(xiàn)不制冷、制冷效果差的現(xiàn)象，這次通過清洗冷凝器很簡單的解決了空調(diào)制冷差的問題。

無論是夏季還是冬季，不管空調(diào)是否使用，冷凝器或多或少都會(huì)積塵，當(dāng)冷凝器發(fā)生嚴(yán)重堵塞，很容易引起空調(diào)發(fā)生故障。在夏季使用空調(diào)時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果比較差，沒有以前那么涼快，給冷凝器清洗清洗，問題就解決了。

當(dāng)然，空調(diào)制冷效果差的因素比較多，如果不是冷凝器發(fā)生的故障，而是其它方面引起的故障導(dǎo)致空調(diào)不制冷，車主們也不好排查，還是送去檢修吧！

寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水一般分為兩種情況：

1、車輛涉水熄火后，或者車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)下被水浸入，車主及時(shí)叫救援將車輛拖走。由于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后沒有二次打火，內(nèi)部雖然被水浸入，但沒有損壞，所以只需要清洗或更換少部分零件，不需要進(jìn)行大修處理。

2、車輛涉水后熄火，強(qiáng)行二次打火，導(dǎo)致再次熄火無法打著火。當(dāng)氣缸內(nèi)已經(jīng)充滿水，水是不可被壓縮的，果在水中憋滅后再點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)直接就報(bào)廢了，曲軸連桿都會(huì)變形。 寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，如果只是單純的進(jìn)水浸泡是不用多少維修費(fèi)用（不包括4S店），如果是低速行駛熄火，也得視檢查后而定。糟糕的結(jié)果，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后的二次打火，可能真的會(huì)導(dǎo)致報(bào)廢。車主們也不要抱著僥幸心里，車輛涉水熄火，二次打火后或許能勉強(qiáng)行駛一段距離，但后果可想而知。燒機(jī)油是可以維修的，如果車輛已經(jīng)過保，建議您咨詢身邊的朋友找一家有實(shí)力的專修廠，維修費(fèi)用比4S店能省下不少。