三、貨運代理應(yīng)了解不同類型的船舶對貨主貨物的適應(yīng)性。作為貨運代理人，必須了解船舶特征，如船舶登記國和和噸位、總登記噸（GRT）、凈登記噸（NRT）、散裝窖、包裝窖、總載重噸（DWT）、載重線、船級等方面的知識。較佳的貨運代理還應(yīng)了解幾種覺的貨船類型，如班輪、半集裝箱船、半托盤船、散貨船、滾裝船及全集裝箱船等。第三代集裝箱船具有2000-3000TEU的載箱能力，能夠通過巴拿馬運河，故又稱巴拿馬型船舶。盡管其他各種運輸方式各有特點和優(yōu)勢，但或多或少都要依賴公路運輸來完成***終兩端的運輸任務(wù)。第四代及有更大載箱能力的船舶，不適于通過巴拿運河，常被稱為超巴型船舶。

　四、一1流的貨運代理應(yīng)熟知航運***。除應(yīng)了解《海牙規(guī)則》、〈威斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則〉以外，還應(yīng)適當了解貨物出口地或目的港***的海運***，港口操作習慣等。

　　五、一1流的貨運代理應(yīng)熟練操作海上貨物運輸?shù)膯巫C，并確?；谱鞯恼_、清晰和及時。主要海運單證包括提單、海運單、艙單、發(fā)貨單、提貨單、裝箱單、港站收據(jù)、大副收據(jù)等等。

　五、什么是鐵路貨物保價運輸：

　　保價就是貨物的保證價值，即聲明價格，保價運輸是鐵路貨物運輸合同的組成部分，是鐵路實行限額賠償后，保證托運人、承運人雙方利益對等，在***上賦予托運人的一種權(quán)利。托運人在托運貨物是，根據(jù)自愿的原則可以要求辦理保價運輸，交納規(guī)定的保價費。承運人對保價貨物在運輸過程中實行專門管理和采取一定的保護措施，在運輸過程中因承運人責任造成貨物損失時，要按保價運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定予以賠償。貨物運輸是現(xiàn)代運輸主要方式之一，也是構(gòu)成陸上貨物運輸?shù)膬蓚€基本運輸方式之一。