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企業(yè)資質(zhì)

東莞創(chuàng)威達(dá)傳動(dòng)科技有限公司

普通會(huì)員5
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企業(yè)等級(jí):普通會(huì)員
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
所在地區(qū):廣東 東莞
聯(lián)系賣家:戚小姐
手機(jī)號(hào)碼:13532728713
公司官網(wǎng):www.qw-kj.com
企業(yè)地址:東莞市東城石井區(qū)莞樟路漢鼎大廈2樓
本企業(yè)已通過工商資料核驗(yàn)!
企業(yè)概況

東莞創(chuàng)威達(dá)傳動(dòng)科技有限公司主要經(jīng)營(yíng):直線導(dǎo)軌、進(jìn)口滑塊、滾珠絲桿、滾珠花鍵、線性模組、直線軸承、絲桿支撐座、直線光軸、電機(jī)馬達(dá)、聯(lián)軸器等直線系列產(chǎn)品。我司在華南地區(qū)備有大量的庫存現(xiàn)貨,有自己**的加工團(tuán)隊(duì),為客戶提供快速供貨、價(jià)格從優(yōu)、質(zhì)量過硬、服務(wù)快捷、**完善“急用戶之所急,想用戶之所想”是我公......

南通ABBA導(dǎo)軌BRS35BL誠(chéng)信企業(yè)推薦 創(chuàng)威達(dá)優(yōu)質(zhì)商品

產(chǎn)品編號(hào):2016474596                    更新時(shí)間:2020-10-29
價(jià)格: 來電議定
東莞創(chuàng)威達(dá)傳動(dòng)科技有限公司

東莞創(chuàng)威達(dá)傳動(dòng)科技有限公司

  • 主營(yíng)業(yè)務(wù):直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,進(jìn)口滑塊,絲桿支撐座,精密KK模組
  • 公司官網(wǎng):www.qw-kj.com
  • 公司地址:東莞市東城石井區(qū)莞樟路漢鼎大廈2樓

聯(lián)系人名片:

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視頻作者:東莞創(chuàng)威達(dá)傳動(dòng)科技有限公司






ABBA導(dǎo)軌BRS35BL用于支撐大型的工作部件,支架的數(shù)量可以多于四個(gè)。隨著時(shí)間的流逝,我國(guó)的工業(yè)制造已經(jīng)從原來的產(chǎn)能翻了幾翻,也得到了各界人士的認(rèn)可目前在數(shù)控機(jī)床、機(jī)械自動(dòng)化領(lǐng)域較為突出,尤其是對(duì)傳動(dòng)零部件的需求更是驚人,據(jù)了解現(xiàn)階段采用較多的是ABBA導(dǎo)軌BRS35BL,那么其到底有哪些優(yōu)異的性能呢。機(jī)床的工作部件移動(dòng)時(shí),滾珠就在支架溝槽中循環(huán)流動(dòng),把支架的磨損量分?jǐn)偟礁鱾€(gè)滾珠上,從而延長(zhǎng)ABBA導(dǎo)軌BRS35BL的使用壽命。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得。是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的滾珠。滾珠直徑公差為±20微米,以0.5微米為增量,將滾珠篩選分類,分別裝到導(dǎo)軌上,預(yù)加負(fù)載的大小,取決于作用在滾珠上的作用力。如果作用在滾珠上的作用力太大,滾珠經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。


ABBA導(dǎo)軌BRS35BL選擇適當(dāng)?shù)拈g隙十分重要?;瑝K跟導(dǎo)軌間末制單元設(shè)計(jì),使導(dǎo)軌同時(shí)承受上下左右等各方向的負(fù)荷,專利的回流系統(tǒng)及精簡(jiǎn)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓導(dǎo)軌有更平順且低噪音的運(yùn)動(dòng)。一般說來,考慮到往復(fù)的運(yùn)動(dòng)可能產(chǎn)生振動(dòng)和沖擊,選擇負(fù)間隙(即施加予壓),這樣就能對(duì)使用壽命和精度產(chǎn)生良好的影響。我們將幫助您根據(jù)不同的使用條件選擇醉佳的予壓。ABBA導(dǎo)軌BRS35BL的所有型號(hào)直線導(dǎo)軌(除了分離類型的HR、GSR和GSR-R型)的間隙,均在發(fā)貨前按規(guī)定進(jìn)行了調(diào)整,因此它們就不需要再加以予壓調(diào)整。



ABBA導(dǎo)軌BRS35BL予壓(預(yù)載荷)是指事先施加到滾動(dòng)體(鋼球、滾柱)上的內(nèi)部負(fù)荷,目的是要提高滑塊的剛性。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙,預(yù)加負(fù)載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性,預(yù)加負(fù)荷的獲得。滾柱導(dǎo)向器是一個(gè)結(jié)構(gòu)緊湊、具有高剛性的軸承系統(tǒng)。其內(nèi)部裝有滾針軸承,可作為凸輪盤和直線運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向滾輪使用。由于其外圈在與配合面直接接觸同時(shí)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),此產(chǎn)品以壁厚構(gòu)造,在設(shè)計(jì)上能承受沖擊負(fù)荷。在外圈內(nèi)部裝有帶精密保持器的滾針,從而可防止產(chǎn)品側(cè)倒,實(shí)現(xiàn)了優(yōu)異的旋轉(zhuǎn)性能,并且能夠承受高速旋轉(zhuǎn)。


ABBA導(dǎo)軌BRS35BL主要是用在精度要求比較高的機(jī)械結(jié)構(gòu)上,直線導(dǎo)軌的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì),而用滾動(dòng)鋼球。這種方法比刮或磨壓板方便,但調(diào)整量受墊片厚度的限制,而且降低了結(jié)合面的接觸剛度。因?yàn)闈L動(dòng)鋼球適應(yīng)于高速運(yùn)動(dòng)、摩擦系數(shù)小、靈敏度高,滿足運(yùn)動(dòng)部件的工作要求,如機(jī)床的刀架,拖板等。如果作用在鋼球上的作用力太大,鋼球經(jīng)受預(yù)加負(fù)荷時(shí)間過長(zhǎng),導(dǎo)致支架運(yùn)動(dòng)阻力增大。

直線導(dǎo)軌分為滾珠直線導(dǎo)軌和滾輪直線導(dǎo)軌,一般來將直線導(dǎo)軌安裝要考慮到很多方面,一般滾輪導(dǎo)軌速度沒有滾珠直線導(dǎo)軌的速度快,滾珠導(dǎo)軌在運(yùn)行還要看電機(jī),驅(qū)動(dòng)器,控制系統(tǒng),伺服電機(jī)肯定是比步進(jìn)電機(jī)速度快的,這個(gè)毋庸置疑,在就是要考慮到安裝的方式,垂直,水平,側(cè)裝,負(fù)荷多少,負(fù)載比較輕的話,水平安裝走的比較快。非互換型導(dǎo)軌則是就是同一型號(hào)滑塊和導(dǎo)軌每套之間是固定配置的,不能調(diào)換。




東莞創(chuàng)威達(dá)傳動(dòng)科技有限公司電話:0769-87332282傳真:0769-23136626聯(lián)系人:戚小姐 13532728713

地址:東莞市東城石井區(qū)莞樟路漢鼎大廈2樓主營(yíng)產(chǎn)品:直線導(dǎo)軌,滾珠絲桿,進(jìn)口滑塊,絲桿支撐座,精密KK模組

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