山東重聯(lián)起重設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運(yùn)、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。

提起“起重機(jī)智能化”，常讓人聯(lián)想到無(wú)人化的自動(dòng)集裝箱碼頭，就像我們提起智能汽車，常聯(lián)想到能自動(dòng)駕駛的新一代汽車那樣。那只是個(gè)案，只是嘗試，不是常態(tài)，普及是將來(lái)的事。
其實(shí)，享用智能汽車，不需要等到將來(lái)，我們今天就能見(jiàn)識(shí)到許多汽車智能：如定速巡航、如車道保持、如車距警告、如自動(dòng)駐車、如陡坡緩降、如并線輔助、如主動(dòng)剎車、如自動(dòng)泊車。
其實(shí)，起重機(jī)智能，也沒(méi)有什么神秘，有許多智能我們今天早已普遍在用：如自動(dòng)輕載高速、如三維***、如防搖、如同步、如糾偏、如制動(dòng)器故障自起、如低電壓自適應(yīng)、如上一期“公眾號(hào)”提及的“幅度－載荷控制”，等等。以上這些智能，都可以在變頻器上實(shí)現(xiàn)，不需要成本，或只需要很低的成本。
還有一些起重機(jī)智能，需要一些成本，但也并不是那么昂貴。如塔機(jī)、如CMS（起重機(jī)管理系統(tǒng)）、如物聯(lián)網(wǎng)、如綜合信號(hào)監(jiān)測(cè)儀......
“智能起重機(jī)”與“普通起重機(jī)”并沒(méi)有什么嚴(yán)格界限，起重機(jī)的智能多了，“普通起重機(jī)”就成了“智能起重機(jī)”。

公司擁有100多人的精英骨干，所有員工都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的崗位培訓(xùn)和起吊機(jī)械行業(yè)的安全教育。公司具有各種***安裝、起重、搬運(yùn)的設(shè)備以及雄厚的設(shè)備安裝技術(shù)。我們的員工是本行業(yè)的***人士，擁有多年的吊裝經(jīng)驗(yàn)，免費(fèi)為客戶勘察現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)計(jì)吊裝搬遷方案，高空信號(hào)指揮，保障服務(wù)質(zhì)量，減少客戶不必要的開(kāi)支，為客戶提供安全、、經(jīng)濟(jì)、方便的起重、吊裝、搬運(yùn)、就位服務(wù)。

防爆起重機(jī)電氣故障診斷和處理案例
故障現(xiàn)象：
操作起升主令控制器到上升或下降各檔位時(shí)，起升電動(dòng)機(jī)瞬間動(dòng)作后停止。按復(fù)位按鈕后再試車，故障現(xiàn)象重復(fù)出現(xiàn)。
故障排除過(guò)程：
1、檢查起升機(jī)構(gòu)主回路各斷路器，無(wú)跳閘出現(xiàn)，說(shuō)明起升主回路個(gè)斷路器正常；
2、斷開(kāi)主回路電源，對(duì)照輸入地址表，動(dòng)態(tài)檢查PLC起升個(gè)輸入點(diǎn)，操作起升主令控制器至不同檔位時(shí)，對(duì)應(yīng)地址燈點(diǎn)亮，說(shuō)明起升主令控制器輸入信號(hào)正常；
3、閉合主回路電源，實(shí)驗(yàn)起升動(dòng)作，觀察PLC輸入點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)起升支持制動(dòng)器反饋地址燈一直沒(méi)點(diǎn)亮，說(shuō)明該制動(dòng)器行程開(kāi)關(guān)存在問(wèn)題，解決辦法，將該制動(dòng)器的一個(gè)行程開(kāi)關(guān)相對(duì)應(yīng)的PLC柜內(nèi)端子排點(diǎn)短接，再試車，故障消失。
4、短接后進(jìn)一步實(shí)驗(yàn)起升動(dòng)作，發(fā)現(xiàn)支持制動(dòng)器的電力液壓推動(dòng)其抬起時(shí)，頂板不能碰觸行程開(kāi)關(guān)，不能使開(kāi)關(guān)動(dòng)作，說(shuō)明確認(rèn)該故障由此制動(dòng)器行程開(kāi)關(guān)的頂板發(fā)生移位引起。處理措施，重新調(diào)整制動(dòng)器行程開(kāi)關(guān)頂板位置，在拆除短接連線，按下司機(jī)室操作臺(tái)上的復(fù)位按鈕，故障消除。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié)：
檢查后再依據(jù)故障現(xiàn)象，進(jìn)一步排查。逐步縮小故障范圍。逐步發(fā)現(xiàn)，逐步解決。既方便又快捷。
類似故障預(yù)防：
安裝在制動(dòng)器上的行程開(kāi)關(guān)，由于經(jīng)常受震動(dòng)影響，開(kāi)關(guān)和相關(guān)零部件易松動(dòng)或移位，因此，在日常***時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)其檢查緊固。

分析原因是因?yàn)樵撆潆娤湓诎惭b施工時(shí)從頂部開(kāi)口進(jìn)線（沒(méi)有回水彎等預(yù)防措施），加上前期連續(xù)下雨廠房漏水，水順線從頂部進(jìn)了配電箱。這是典型的前期電氣安裝作業(yè)不規(guī)范造成的后期故障。

根據(jù)本人多年電氣工作經(jīng)驗(yàn)告誡大家所有的配電箱不論哪一種安裝方式都盡量不要從正上方開(kāi)洞進(jìn)線。

（配電箱頂上進(jìn)線存在安全隱患）

目前我們使用的大部分配電箱進(jìn)出線都是從底部，也有從側(cè)面的。從正上方開(kāi)洞進(jìn)線不但有可能進(jìn)水（本人親身經(jīng)歷有一次工人把一杯水放在一臺(tái)設(shè)備的配電箱上結(jié)果水撒了，剛好上面有一個(gè)小洞，水就進(jìn)了配電箱結(jié)果導(dǎo)致里面西門(mén)子S7-200***ART的PLC故障），還有可能造成導(dǎo)電物品、工具、材料、粉塵進(jìn)入造成短路等一系列的問(wèn)題。

類似的問(wèn)題相信大家或多或少都有遇到過(guò)，在這里提醒我們廣大的電氣作業(yè)人員干這一行就要懂得基本的技術(shù)規(guī)范，遵守相應(yīng)的行為準(zhǔn)則，不能做問(wèn)題的始作俑者